Eu até agora tenho usado G13 da Redex (eu sei, é um escândalo!!!
) mas não tenho que me queixar e ainda tinha em stock..
Motul, em termos de fluídos e de forma geral, é do melhor que aí anda, mas o que importa realmente é a proporção ser 50/50.
Para sangrar, como bela honda que é:
- atestas até à boca até parar de borbulhar.
- Apertas os tubos para facilitar a expulsão de ar.
- Quando já não sair mais nada, metes a trabalhar e o nível deve descer mais um pouco porque vai soltar mais umas bolhas.
- Quando começar a aquecer e a querer saltar fora, paras o motor e deixas arrefecer.
- Atestas até ficar até ao pescoço do radiador e tapas.
- no reservatório de expansão/reserva, enche até a linha MAX.
E tá feito!
Fica o procedimento descrito no manual:
O ideal é arranjares o service manual. Tem lá tudo o que precisas.