Tenho uma Honda cb500 e mudei a bateria e a luz quando ligo pisca ela fica interveniente

Boas, consegues explicar melhor o problema? Pelo que percebi a luz do pisca fica intermitente, mas calculo que o teu problema não seja esse...

O meu problema é quando tenho as luzes ligadas e ligo o sinal de pisca a luz do farol nota se uma diminuição da intensidade e faz oscilação , mas se acelerar não se nota tenta oscilação

A bateria tem a mesma amperagem?

Sim é igual mas já dantes de mudar acontecia igual eu julguei que era da bateria estar fraca

Isso é comum em praticamente todas as motas, mais notório nas com mais idade. Primeiro tens q ver se a bateria recebe a carga na força correcta em funcionamento e luzes ligadas, se sim tudo ok. O veres a intensidade da luz a diminuir conforme liga o pisca e/ou os stops é normal e mais notório em máquinas q a idade já pesa um cadinho, questões de resistência na cablagem e a própria bobine e rectificador que já n são novos.
Tens uma forma de resolver isso, fiz isso na minha antiga cbr de 88 e desapareceu por completo esse comportamento. Troquei todas as lâmpadas para Led, piscas, stop, minimo e até todas as lampadas do painel (o médio e máximo mantive a normal H4 q estava previsto trocar depois mas fiquei sem a mota antes de acontecer). Com a mota toda em leds isso desapareceu e até o relentim deixou de cair qd ligava mta coisa.

Isso é normal, geralmente só notas com a mota ao relantim. Nas f4's que tive acontecia o mesmo quando o rectificador de corrente começava a fraquejar... Mede a voltagem da mota a trabalhar e confirmas logo se é daí ou não

Sim, isso também acontecia na minha sRad.
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