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experimenta mudar o pinhão como já te disseram antes vai ficar um pouco diferente e não vais gastar nenhuma fortuna e não estragas nada já tens uma boa mota disfruta e goza bem com ela sem exageros fixe!

eu queria mudar o pinhao de 15 para 14, mas estao a dizer que é uma alteraçao muito grande que o melhor e´aumentar apenas um dente na cremalheira de 44 para 45. Mas se tirar um dente no pinhao corresponde a aumentar 3 na cremalheira, estou com receio que se aumentar apenas um dente na cremalheira nao sinta diferença nenhuma na mota. Nao sei que fazer....

bom eu antes nas 50cc alterava mais no pinhão por vezes para ter mais força em subida agora já sabes tens que ser tu a testar e ver como sentes a mota e depois dizes algo aqui a malta.

a mota ja dei com ela 145 a descer, mas a direito ela vai aos 135 nas 10000 rpm, so que o problema dela é que na 5 e 6 velocidade tem pouca força, e qualquer subida morre bastante. Eu queria era mais força nas subidas. Prefiro fazer velocidades mais ou menos constantes nos 120 kmh do que ir a 140 e depois uma pequena subida e baixa para os 120... 110 e as vezes 100. Eu tenho uma V5 de 50cc e tambem lhe mudei o pinhao para ter mais força a subir e menos velocidade de ponta, e queria fazer o mesmo nesta, mas ja sao varias pessoas que dizem para apenas aumentar um dente na cremalheira, mas o meu medo é que nao note a diferença. tenho medo de gastar 100 euros na cremalheira, pinhao e corrente e nao notar diferença.

já vejo que tens experiencia em 50cc por isso tens que testar tu mesmo vai ser para a tua mota e vais ser tu a avaliar tenta mudar só o pinhão não precisa mudar tudo a menos que já precise e podes pedir opinião ao teu mecanico.

eu comprei a mota a pouco mais de um mês e na afinaçao da corrente está la uma marca da afinaçao e acontece que já passou o limite, por isso queria ja mudar tudo.

acho que vou mesmo mudar o pinhao, passar de 15 para 14. Tenho medo que aumentar so um dente na cremalheira nao sinta nenhuma diferença. Ou entao se tirar um dente no pinhao é muito ou aumentar 1 na cremalheira é pouco, posso aptar pelo meio termo e deixar o pinhao com 15 e aumentar a cremalheira de 44 para 46 e nao para 45.

como já disse antes tens que ser tu arriscar porque opiniões valem o que valem se conheceres alguem que já mudou era bom saber o resultado depois diz aqui a malta o resultado no meu tempo até se mandava tirar elos nas correntes para poupar era nas 50cc e 125 cc Twisted Evil

Cheguei a tirar dois elos da corrente da minha 50 para aguentar mais umas centenas de quilómetros...

Belos tempos do desenrasque! Ou não!

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