E já começou as Superbikes.

Duas vitórias para a Ducati com a nova VR4

Paulo Laia-HULK escreveu:

E já começou as Superbikes.

Duas vitórias para a Ducati com a nova VR4

3 vitorias. Agr sao 3 corridas por fds

Sim na semana passada, 2 vitórias em corridas e mais 1 vitória no que se chama corrida SuperPole.

Grande domínio do Bautista com a Panigale V4 R, mas não se vi muito das outras. Espremos que a CBR se desenvolva para aparecer.

Eu diria que foi quase ridículo!

Colocavam o Rea ao nivel do topo do MotoGp, mas o Bautista veio por em pratos limpos a diferença que existe do nivel de pilotos entre o MotoGp e as SBK.

Acho que o HRC vai dar (deu) um tiro no pé, ao romper a ligação (longa) com a Ten kate, embora os resultados nos ultimos anos tenham sido muito maus, mesmo a moto de SBK era mais lenta que as 1000rr do Campeonato Japones.

RAFAMIX1980 escreveu:

Colocavam o Rea ao nivel do topo do MotoGp, mas o Bautista veio por em pratos limpos a diferença que existe do nivel de pilotos entre o MotoGp e as SBK.

Acho que o HRC vai dar (deu) um tiro no pé, ao romper a ligação (longa) com a Ten kate, embora os resultados nos ultimos anos tenham sido muito maus, mesmo a moto de SBK era mais lenta que as 1000rr do Campeonato Japones.

Isso não é assim tão direto. Vários pilotos já vieram do MotoGP para as WSBK e não conseguiram ter sucesso. O caso do Bautista acho que foi mais a excelente combinação entre a nova mota da Ducati (que é uma coisa do outro mundo btw....) e o estilo de condução dele. Isto sem lhe tirar mérito claro.

A nova Ducati é simplesmente aterradora... Uma mota que vem com 230 hp e 170kg de origem é outro planeta comparado com as atuais 1000cc japonesas. A Ducati está a investir muito e isso está a ter resultados.

O Carl Fogarty foi sempre piloto de Superbikes mas quando lhe puseram nas mãos a Cagiva, isto tamos a falar dos anos noventa, ele ficou em terceiro lugar no Gp de Inglaterra (se a memória não me falha...)

Sim, e tens um caso ainda mais recente e que todos conhecemos, o Cal Crutchlow.

O percurso dele foi BSB -> WSBK -> MotoGP e teve muito mais sucesso do que, por exemplo, o Bautista, que tem a escola toda de MotoGP (125cc e 250cc).

Estas coisas não são lineares. Há muitos fatores e variáveis. O Bautista está simplesmente a tirar partido da mota que lhe deram.

Supostamente a moto do Chaz é igual à do Bautista e viu-se nas corridas onde estava um e outro, assim de repente me fez lembrar quando o Rea veio para as alfaces o colega dele eclipsou-se

teixeira escreveu:

.... as alfaces ...

"alfaces"...  

Ó Teixeira: tens um tópico próprio para anedotas. 

Não estou a tirar nenhum valor ao Rea, mas estavam no ano passado a por-lhe no mesmo patamar do top do MotoGp (Rossi, Marquez, Dovi, etc), mas sim o nivel que o Bautista tem.
Em finais de 2016 havia rumores que o Davies iria para a Ducati MotoGp, como piloto oficial, mas como ele não tinha a certeza se ficava na equipa oficial (Lorenzo estava em negociaçôes), não queria estar numa equipa privada (Pramac).
A V4R está num nivel superior em relação às ZX10r, bastava ver na recta, e em curva tinha uma saida demolidora, agora o Davies levou 10 a Zero (embora tenha decaido de rendimento desde a ultima epoca).
Temos outros exemplos de pilotos que chegaram do MotoGp e tiveram sucesso imediato.
Campeões: Checa, Guintoli e Biaggi, de salientar o Haga, Xaus, Locomi e Melandri.
Houve tambem outros que transitaram das Sbk para MotoGp com muito sucesso.
Ps: não sou fã do Bautista, até nem simpatizo com ele (alguns episodios entre ele e o Rossi)

Paulo Laia-HULK escreveu:

"alfaces"...  

Ó Teixeira: tens um tópico próprio para anedotas. 

Só escrevi alfaces porque não me lembrava como se escrevia Kawazaki

RAFAMIX1980 escreveu:

Ps: não sou fã do Bautista, até nem simpatizo com ele (alguns episodios entre ele e o Rossi)

"Cenas" entre espanhóis e italianos vai sempre haver enquanto tiverem no Mundial... 

Não ligues a isso! Desde que não se prejudiquem em prol da competição, tasse bem!!

Bem... mais um fim de semana que só deu: Ducati/Bautista

Por este andar, vai arrasar a concorrência. Será ??

Afinal o Rea não era assim tão bom!!!!

Vários ex pilotos comparam as novas V4R como autenticas MotoGp do principio desta decada (2010), dava para ver nas enormes rectas do circuito, a diferença para com as outras. Mas a formula perfeita é V4R + Bautista = Vitorias (folgadas), depois temos Davies, Rinaldi e Laverty (privada) que ficam um pouco a desejar.
Mas a diferença do Bautista para o Rea, é a mesma do Rea para os outros.

E qq coisa que está a dar confusão no MotoGP pelo q li. Fizeram queixa da Ducati por causa do novo deflector que tem junto à roda traseira.

PSonic escreveu:

Afinal o Rea não era assim tão bom!!!!

Tás enganado, PSonic.

O Rea é um bom piloto. Não foi a toa que ele foi quatro vezes Campeão do Mundo de Superbikes.

A Ducati com a V4R é que evoluiu (muito) mais que as outras marcas todas. Nem quero falar da honda e da suzuki que estão mais que apagadas

Paulo Laia-HULK escreveu:

Tás enganado, PSonic.

O Rea é um bom piloto. Não foi a toa que ele foi quatro vezes Campeão do Mundo de Superbikes.

A Ducati com a V4R é que evoluiu (muito) mais que as outras marcas todas. Nem quero falar da honda e da suzuki que estão mais que apagadas

Vais ver pro ano quando a Honda entrar no mundial com as NC 750 e as PCX.

Bem, este fim de semana que passou foi mais uma rodada para a dupla ducati/Bautista, no circuito de Aragão, Espanha.

É ridículo….foi fixe ver a luta para trás, o Era está a começar ter de lutar...mas o bautista está a humilhar o resto dos pilotos!

Desta vez foi em Assen, na Holanda.

Mais uma dupla de ducati/Bautista

Na Race2, o Rea, fez um arranque, na partida, de oitavo para primeiro lugar antes de completar a primeira volta

Será a dupla ducati/Bautista imbatíveis ??

Este ano, o campeonato está entregue!

Os comentadores durante o motogp de ontem disseram q o Bautista está a dar tudo para voltar ao motogp