Detalhe CBR 1000 RR

Boas pessoal,

Espero estar a abrir o tópico no local correcto.
Venho partilhar com vocês o detalhe que mandei fazer a minha mota na semana passada.
A princesa levou um tratamento cerâmico, limpeza a fundo, tratamento dos plásticos etc... ficou brutal!
Como todos nós somos uns apaixonados e vaidosos pelas nossas motas, deixo aqui a minha partilha.
Foi na shine detail, na zona de Coimbra. O Miguel é super de confiança e faz bons preços.

Deixo o link em baixo para a malta dar uma vista de olhos e deixar opinião:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1881367291988810&id=370531493072405&sfnsn=mo

Abraço e boas curvas

ta top .. mas é em lx?

matt

Coimbra

Ora bolas ...mas ta top

parabens

matt

Vejo que a tua mota também já sofreu do problema das carenagens soltas...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Está muito bonita e muito nova paz!

F1CT1C10U5 escreveu:: Vejo que a tua mota também já sofreu do problema das carenagens soltas...

Já a comprei assim conforme está nas fotos

Nada de grave. Está solucionado, é o que interessa.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

F1CT1C10U5 escreveu:: Nada de grave. Está solucionado, é o que interessa.

Só espero que não dê o problema da cambota... isso sim é que me iria preocupar Evil or Very Mad

Se não deu até agora... Smile

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Até agora tem sido só gasolina e revisões!

Que assim continue!

Grande canhão, está bem bonita!

Curti do banco, esse SC deve ser uma maravilha para os ouvidos! Twisted Evil

F1CT1C10U5 escreveu:: Vejo que a tua mota também já sofreu do problema das carenagens soltas...

Que problema é esse? Não identifiquei nada suspeito ao olhar para as fotos, mas também não conheço a mota...

JoelAntunes escreveu:

F1CT1C10U5 escreveu:: Vejo que a tua mota também já sofreu do problema das carenagens soltas...

Que problema é esse? Não identifiquei nada suspeito ao olhar para as fotos, mas também não conheço a mota...

A fixação entre as laterais e o bico de pato é "manhosa", é muito fácil entortar ou partir um apoio, que foi o que me aconteceu. Também fixei as minhas com parafusos, embora noutro local. Eventualmente acabei por comprar outra carenagem para o lado direito, que era a que tinha o problema, e agora tenho tudo sem parafusos novamente.

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2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

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