Até vão saltar faíscas :
https://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2018/june/motogp-lorenzo-confirmed-as-pedrosa-replacement/

Só se estraga uma casa! 

Agora a sério, não gosto nada da personalidade do chorenzo, nem da forma (actual) de pilotar do marquez.
Que são dois pilotos excelentes não há dúvida mas na minha forma de ver o espectáculo em si é que vai perder, vai ser apenas Honda na frente e o resto a disputar o 3º lugar...

A Honda anda a perder mercado para as concorrentes, para todas praticamente pois andam mto fortes, como Kawasaki, KTM, Triumph, Ducati e Yamaha (q acho q estas 5 estao mto fortes no mercado com os avanços e melhorias dos ultimos anos, e diversa variedade) e a Suzuki parou um pouco no tempo mas parece q ja acordou e continua a ter os fãs da marca q mm tecnologiamente inferior às restantes continua mto forte. A Honda já nem os fãs se têm mantido na marca.

Entao a marca investe no desporto para daqui a uns anos em vez de mostrar numeros de sucesso de vendas apresenta resultados das competições onde participou.

É como me parece, até posso estar errado

Yay, os meus dois babes vão juntar-se
(não vejo isto a correr bem, mas pronto xD)

em 8 anos apenas 1 campeonato (Stoner 2011) foi para um piloto que não para o Lorenzo ou Marquez.

isto quer dizer que quase de certeza a hegemonia da Honda vai continuar   

a meu ver é uma exelente contratação

PSonic escreveu:

Entao a marca investe no desporto para daqui a uns anos em vez de mostrar numeros de sucesso de vendas apresenta resultados das competições onde participou.

A Honda não precisa do mercado das SuperDesportivas para nada. Continua a ser a marca que mais vende. A nível desportivo continua a ser uma marca extremamente bem sucedida.

Em relação a Lorenzo e Marquez na Honda... arriscamo-nos a ter um campeonato quase só com vitórias Honda...

Veremos como o Lorenzo se irá adaptar á Honda, quem por coincidência esteve na Honda e foi para Ducati tem se demonstrado extremamente competitivo, falo de Miller, Rabat e Dovi, no entanto ao contrario apenas um certo Stoner conseguiu fazer algo... veremos como corre. A nivel de marketing foi uma jogada de mestre e barata.

Cá para mim vai haver faisca

por acaso também acho que vai dar faísca, se houver lutas entre o Lorenzo e o Marques como houve entre o Lorenzo e o Rossi quando eram colegas de equipa, o Marques não é tão diplomata como o Rossi e ou cai ou vai fazer o Lorenzo cair…

PSonic escreveu:

A Honda anda a perder mercado para as concorrentes, para todas praticamente pois andam mto fortes, como Kawasaki, KTM, Triumph, Ducati e Yamaha (q acho q estas 5 estao mto fortes no mercado com os avanços e melhorias dos ultimos anos, e diversa variedade) e a Suzuki parou um pouco no tempo mas parece q ja acordou e continua a ter os fãs da marca q mm tecnologiamente inferior às restantes continua mto forte. A Honda já nem os fãs se têm mantido na marca.

Isto não é bem verdade, até porque a Honda tem sido das marcas, se não a marca que mais vende motas no mundo. E supera qualquer uma das mencionaste a nível de vendas.
Vende significativamente mais que a Yamaha (que ultimamente até subiu em vendas muito derivado às vendas das MT's), e vende cerca do dobro do que a Suzuki ou Kawasaki vendem...
As europeias têm vendido mais do que vendiam, é verdade, mas ainda não chegam por norma aos valores das Japonesas.

Quanto ao Lorenzo na Honda, estou cá para ver, pode ser que seja engraçado. Para o ano diz que o problema de não ganhar é da Honda, tal como este ano foi da Ducati, tal como antes foi de X ou Y... Ou é porque está de chuva e ele não se gosta de molhar.. Ele é um mestre... de desculpas. Chorão com desculpa para tudo.

Marquez, não gosto de algumas atitudes dele, mas pelo menos é bom piloto, apesar de exceder-se às vezes na agressividade, mas não o vejo a chorar-se com 1001 desculpas quando algo corre mal.

Melhor não podia acontecido! Haha!

Tal como já disseram: só se estraga uma casa 

São dois excelentes pilotos e com estilos de condução completamente diferentes. O Marquez é super agressivo enquanto que o Lorenzo tem uma condução extremamente limpa e consegue fazer uma corrida inteira a bater sempre no mesmo segundo. Por outro lado têm uma coisa em comum... são dois mete nojo que ali andam. É uma excelente aquisiçao para a Honda e tenho a certeza que ele se vai adaptar bem. Por outro lado, tenho pena pelo Pedrosa. Sempre foi um dos meus pilotos preferidos e nunca ganhou um campeonato em Moto GP por pura falta de sorte pois infelizmente o rapaz parece que é feito de cristal, sempre que vai ao chão parte um osso qualquer. Vi uma noticia que dizia que ele se vai retirar no fim deste campeonato e que o vai anunciar na proxima corrida... espero que nao seja verdade.

Também gosto do Pedrosa, sempre jogou mais limpo, e durante tantos anos sempre se manteve nos primeiros, infelizmente a estatura dele também não o ajuda a ganhar, mas é um excelente piloto que merece todo o respeito.

Que viste na notícia? Que se vai retirar permanentemente do MotoGP?

Qt ao mercado de vendas de facto n tenho os números, apenas uma ideia (e acredito que errada) pelo q vejo na estrada. Motas (não scooters) cada vez vejo menos Honda na estrada, pelo menos aqui para estes lados.

O Marquez no passado fds n conseguiu fazer o seu movimento de levantar a mota com o braço e la foi até às couves, mas até isso ele sabe fazer bem!!!! Que a mota foi suavemente até à gravilha, parecendo mm que o Marquez estava a proteger a mota e por isso foi de lado tao certinha!
Qt aos 2 na mm equipa vamos lá ver, pois se por acaso existir o cenário de apenas 1 deles estar a lutar pelo titulo e na ultima corrida, q por acaso possam estar ambos a discutir o 1º, duvido mto q algum deles cede-se a 1ª posição (já q n tinha nada a ganhar com isso) para deixar o colega ser campeão q necessitaria dos 25 pontos. N sei se me fiz entender, até acho q isso nem é permitido nas regras, ceder descaradamente a posição mas há formas de o fazer sem dar mta bandeira.

Estamos aqui com coisas mas o Oliveira já no primeiro ano de MotoGP ainda os vai deixar bem aflitos!!!

Parece que vai mesmo...
https://www.sapo.pt/noticias/desporto/motogp-dani-pedrosa-a-caminho-da-retirada_5b194766a9a681ad77c837a1

Lorenzo... o eterno segundo piloto....

sfamoreira escreveu:

Lorenzo... o eterno segundo piloto....

Que já tem mais títulos que muitos "primeiros"...

Muita sorte tem o Lorenzo que o Zarco não quis ser colega de equipa do Marquez! Caso contrário não teria lugar numa mota competitiva.

Esperemos para o ano que a Yamaha esteja + competitiva! Seria brutal ver um lote mais variado de pilotos a lutarem em cada corrida

Quanto ao Pedrosa, ele teve na HRC Honda Team durante 12 anos, viu vários colegas a serem campeões. Estava mais que na hora de dar oportunidade a outro.

Quanto ao Marquez, estou curioso para ver se ele vai continuar a dominar o colega de equipa como tem vindo a fazer até então!

MikeTino46 escreveu:

Esperemos para o ano que a Yamaha esteja + competitiva! Seria brutal ver um lote mais variado de pilotos a lutarem em cada corrida

Assim como a Suzuki, pois pelas corridas q tenho visto este ano as motas n têm assim uma diferença tão significativa, logo agora está unicamente resumido aos pilotos.
Por exemplo na corrida q o Marquez so fez asneiras atras de asneiras e acabou por ter que arrancar em ultimo, apanhou-os todos rapidamente. Esta ultima corrida depois da queda já n teve a mm recuperação, a mota é a mm, ele por alguma razão n quis abusar ou desta vez os outros estavam mais fortes e mais confiantes em Itália.

PSonic escreveu:

Por exemplo na corrida q o Marquez so fez asneiras atras de asneiras e acabou por ter que arrancar em ultimo, apanhou-os todos rapidamente. Esta ultima corrida depois da queda já n teve a mm recuperação, a mota é a mm, ele por alguma razão n quis abusar ou desta vez os outros estavam mais fortes e mais confiantes em Itália.

A grande diferença é que nesta corrida o piso estava seco... na outra estava húmido/molhado... é uma pequena GRANDE diferença...