Boa tarde,

já alguém instalou manómetros/velocímetros KOSO.

Eu comprei um KOSO DB 01RN e estou a ter algumas duvidas na instalação. Primeiro ainda não arranjei um diagrama da instalação eléctrica da minha CBR600 F3 de 1996 versão europeia. Todos os diagramas que arranjei são das Americanas e existem incompatibilidades em algumas cores da cablagem. Segundo, não se realmente algumas das funções do DB 01 RN são realmente compatíveis com uma mota tão antiga, como por exemplo a luz de temperatura e a do óleo.

Até ao momento já consegui ligar os manómetro á ignição, os máximos, luz de neutro e piscas. O velocímetro ligado ao sensor original da mota está em acusar velocidades ridiculamente altas, pelo que se não conseguir calibrar vou ter que ligar o sensor de roda que vem com o KOSO à roda de traz. O conta rotações não está a funcionar pelo que acho que vou ter que ligar o KOSO a um dos coils também com um cabo da KOSO.


Qualquer ajuda é bem vinda.


Cumprimentos.

Miguel Simões

Boas outra vez,

se alguém conhecer um electricista ou mecânico capaz de me ajudar com isto na zona de Braga/Porto que avise!

Acho no que diz respeito a luzes avisadoras será sempre compatível pois n é o painel original q faz essa gestão, a luz acende qd o sensor abre o circuito à lâmpada. No caso das lampadas de óleo e temperatura é so usar os cabos q vao ao painel original. Que deve ter sido isso q fizeste com os piscas e outras lâmpadas.

Agora qd existem ponteiros como por exemplo gasolina e temperatura aí pode ser mais complicado e nem ser compatível de todo.

O velocímetro o painel n tem opção de configurar o diâmetro de rotação?

O pessoal nas F3 tem usado o painel da F4i, e parece q n é mto complicada a conversão, no caso da temperatura acho que é só trocar o sensor para a da 9xxRR (n me recordo qual delas agora):

boas, 

eu penso que fiz as ligacoes corretas, o problema deve ser mesmo imcompatibilidades dos sensores da mota com o KOSO. Tenho que me informar melhor.

Cumprimentos