Plastidip - Ajuda ! Alguem usou ?

Boas !

Como o titulo indica , tenho alguma duvidas no que toca ao plastidip, e gostava de saber algum feedback sobre pessoal que já tenha usado ou conhece alguém que usou.

Estou a ponderar usar plastidip ( em lata ) na "belly" da Z800 :

Plastidip - Ajuda ! Alguem usou ? 12345610

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A mota em si tem muito plastico em preto matte, e penso que plastidip naquela zona daria uma excelente alternativa e pouco dispendiosa.

Estou mega inclinado para comprar umas latas ( ou uma lata ) do produto em si, já vi varios anuncios na internet e sites em PT a venderem plastidip !

Como estou a tratar de uns mods na maquina, assimtratava ja neste também já que a belly esta desmontada.

A minha pouca experiência:
é relativamente fácil de aplicar;é relativamente fácil de retirar; não se dá bem com solventes (gasolina, etc); não se dá bem em zonas onde haja algum contacto físico com a parte "pintada"; como é mate nota-se um bocado mais a sujidade.

De resto força, tenho lá uma lata para fazer umas brincadeiras na moto e K7 mas falta-me o tempo, e a paciência também.

Percebo pouco disso...já vi aplicarem isso numa pega traseira de uma mota e nas jantes de um carro. Na pega pouco tempo depois começou a sair, com o contacto das mãos. No carro com as lavagens no "jet wash" começou logo a esfarelar.
Tem que se ter cuidado a limpar isso para não estragar. Como vais colocar numa zona que vai levar com pedras e gravilha da roda da frente, se calhar é melhor dar umas boas camadas nisso...

O Paulão vende isso.

Já usei numa ou noutra cena, mas tirei logo, porque eram sítios de muito contacto.

Isto para ficar mesmo bem tem que levar muitas camadas. No preto, com uma camada parece que já está bom, mas, é muito fininho. Eles recomendam NO MÍNIMO 6 camadas.

Isto é uma cena relativamente barata, compra e experimenta. Na pior das hipóteses perdes uns €, mas a peça da mota fica "nova" à mesma.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Plastidip não te aconselho porque o aspecto final é tipo casca de laranja, aconselho-te Pintadip pois o aspecto é de uma pintura lisa.
Fácil de aplicar, a durabilidade e resistência tem a ver com a quantidade de camadas que deres, quanto mais camadas mais resistente e elástico fica.

Como o amigo Fic disse, eu vendo Pintadip.

Paulão fiquei interessado ! Envia-me PM com preços plz Wink

Ya, com muito contacto acaba por começar a querer sair.
o ideal seria passar lixa fina na peça a aplicar. mas aí acabavas por "danificar" a peça.
existem uns fixantes para o pintadip, um genero de verniz. eu nunca usei, mas supostamente deve ajudar nesse problema.
limpa bem a peça e desengordura antes de passares o pintadip. A primeira camada deve ser apenas um fumo, sem preencher a superficie!!! a partir da 3ª camada ja podes começar a carregar mais
como ja foi dito, não perdes grande coisa em experimentar Smile

4 jantes de carro gastas uns 100€ +/-

olha .. uma ideia bem fixe ... depois posta as mods qd fizeres.

matt

MotardFeio escreveu:: 4 jantes de carro gastas uns 100€ +/-

Se o objectivo for manter/proteger a pintura original boa solução. Agora se for de uma de reparação, jante já gasta, riscos, etc. então não compensa isto e mais vale manda-las pintar que fica em 30€/jante naquela casa q repara jantes em Braga, e este preço inclui pequenas reparações e desempenos que possa necessitar (ligeiros claro).

A partida vou fazer com PintaDip Very Happy

já me foi dado o orçamento aqui pelo nosso grande Paulão, será apenas por motivos estéticos e por a carenagem de baixo vir de uma mota da ZCup, sendo que a pintura não é de todo profissional, e meio que parece pintado a lata e as "3 pancadas" ...

Pretendo mais tarde mandar pintar de preto brilhante , numa estufa ou assim aqui perto da minha zona, mas de momento para não gastar muito e ficar algo decente e diferente, vou avançar com o PintaDip !

Prefiro agora gastar pouco nisso e gastar mais noutros Mods de performance como tenho feito, tmb de futuro gostava de mudar o esquema dos autocolantes da mota e fazer algo unico, mas isso só o tempo dirá Wink

Uma lata em certos casos dá para uma jante de carro, portanto 4 latas para 4 jantes, se for em cor mate por 40€ fazem o serviço.

Em Braga tenho ideia de ser mais de 30€ por jante, talvez 30€ mais IVA cobrem eles à revenda.

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