Vou sim, não é para já porque ainda tenho muita coisa para fazer até andar com esta à vontade... Não vou cometer o mesmo erro em andar com as carenagens originais e lixá-las todas. Lá para meio de fevereiro devo ter a f4 tricolor pronta para venda... Vou-te mandar umas fotos para o fb

Lusso, acho que não entendes-te bem, sim eu sei que todas as cartas têm um numero, mas vou volta a explicar:
Eu tenho 18 anos ainda não tenho A2, vamos supor que tenho esta habilitação dia 17 de janeiro(seria bom)

Pronto dia 17 de janeiro vou fazer um seguro para a mota tudo certo, mas como sou muito novo vou ter de pagar muitooo.

O que eu estava a perguntar, era se não dava para ter o seguro em nome da minha mãe(Fiz uma simulação com a agente e ficou 95€ com assistência em viajem ), e na altura ela meteu lá o numero da carta da minha mãe. A minha preocupação é que a minha mãe não tem categoria A nem A2, só tem a B, e aqui está o problema entedes.... Eu queria o seguro em nome dela e que houvesse algo que se podesse fazer que refire-se que eu era o condutor... Já falei com a menina que tratou disto e ela disse que ia ver o que se podia fazer....


Em ultimo caso arrisco-me a pagar uns 300 e tais euros de seguro....

Sim, existe uma opção que é o "condutor habitual".

Sim está confirmado
Resumindo:
Eu posso fazer um seguro mesmo não tendo carta para conduzir o veiculo, sendo que este seguro têm de ser feito pelo proprietário do veiculo, e têm de ser mencionado o condutor habitual...
Menos mal, se bem que eu algum dia vou ter de pagar um seguro, e quanto mais cedo começar melhor mas pronto, por aora fica tudo em nome da minha mãe que é o melhor....

Obrigado e até amanhã, depois digo-vos como correu hehe 

Abraço

EDIT: E logicamente que esse condutor habitual têm de estar encartado convêm HAHAAHAH

Boa sorte para amanha, e n te deslumbres.
Ve tudo com calma e pondera, se não é essa a tal irão aparecer mais.

Claro eu mesmo já disse epah eu vou-me sentar na mota vou ver tudo ao fininho se qualquer coisa estiver de errado nem pensar é para esquecer até porque é muito dinheiro para depois ainda andar em mecânicos...

Eu já estava a desanimar a ver éra que iria pagar um valor enorme de seguro, mas pronto assim já fico mais tranquilo hehe... 
Isto não é fácil !!! 

1º coisa a chegar meter a mão no motor a ver se ele já esteve a trabalhar, se vir que ele está quente tb lhe digo logo tchau.... Eu pedi ao senhor para ser eu a ligar a mota a 1º vez no sabado, para manter o motor frio.... 
Depois o resto o mecanico vê é para isso que lhe vou pagar e quero garantir que ele vê bem, dai ter perguntado aqui tanta coisa, já levo na mente o básico ...

E é isso que dizes se não trouxer esta, novos negocios irão aparecer...

E obrigado hehehe

Boas, bem comprei a menina hehehe

Tive quase 30 minutos a olhar para a mota o dono nunca me disse nada ela só olhava para mim e para o mecanico UAHSUAHSUAS

Bem, ainda consegui descer um bocado mais o preço, sendo que a mota têm a lampada dos maximo fundida e irei ter de trocar... 
De motor está impec... Mas mesmo assim quando tiver a carta vou mete-la num mecanico para fazer a revisão geral...

E bem indo ao que interesse, já tive a tirar umas fotos amanhã já as meto no forum hehe, e epah tive de pelo menos meter a 1 e arrancar de leve QUE DIFERENÇA !!!!! NEM É PRECISO ACELERAR QUE ELA JÁ VAI LOOOOL
Uma coisa que notei a mota é muito leve eu consigo manobrá-la bem parada....

Acredito que para ela ficar mesmo ao meu gosto vou ter de investir mais uns 300€, mas vai valer a pena...

A mota fez 210 kms com 20€, ainda não acendeu a luz da reserva, e fui agora verificar se havia óleo ou alguma coisa no sitiu onde ela está, e está tudo limpinho.

Defeitos na mota, que foram vistos lá:
-> Luzes, os máximos não funcionam solução : trocar a lampada

->O conta rpm quando a ignição está off o ponteiro sobe, mas mal se liga ele desce, o senhor disse que sempre foi assim desde que estava com ele, mas funciona bem está tudo ok,,,

-> E por ultimo é o escape ela trás um akrapovic... e o dono quando disse me dava o original, bem ele deu, só que o original já estava mexido, quando começar as inspeções se calhar não era má ideia comprar um escape original...

Já agora quando está previsto começarem as inspeções ?

Abraço e calma ai que amanhã mando as fotos, ou melhor hoje mas lá mais tarde xD

As IPO ainda n está nada certo.

O escape de origem é ires andando pela net, vão aparecendo a bons preços na casa dos 40€. Há depois pessoal a pedirem mais de 150€

Antes de mais Parabéns!!! Juízo e calma com ela e que te traga muito bons km's e alegria!
Ainda bem que está tudo em ordem com a mota, agora vais sofrer a olhar para ela até acabares a carta, mas depois compensa e bem!
Primeiro investe no equipamento que te falta, depois gastas o resto na mota, carenagens e peças compras à vontade, pele e membros do corpo é que não. 
Por curiosidade, o que pensas meter na mota agora ? (cogumelos é boa ideia, não há nada mais frustrante que deixar cair a mota parada e este extra evita que lixes muita coisa)
Não te preocupes muito com o escape de origem, na altura em que vierem (se vierem) as inspecções logo pensas nisso, até podes pedir um emprestado só para ir à inspecção e voltar. Se fizeres mesmo questão é o que o PSonic disse, espera que apareça qualquer coisa barata no olx, não dês mais de 60/70 euros por um escape original.
E agora queremos é fotos da menina!! Fáchabor de abrir um tópico só para ela e apresentá-la como deve ser!
Abraço!

Ufaa eu a pensar que as inspeções era já este ano hthah ainda bem sendo assim...
Vou andar atento se aparecer algum ainda lhe compro só mesmo para ficar tranquilo...

Obrigadooi joel heheheh se estou contente e sim já estou em sofrimento  , ver a máquina ali parada, confesso que a ligo só para a ouvir HEHEH

Em relação a equipamento ainda para a semana vou comprar uma capecte novo e um par de luvas, depois é só mais umas joelheiras;

Em relação ao que eu vou fazer na mota:
-> primeiro de tudo lavá la, e polir tudo para ficar a brilhar hehe..
-> segundo, em relação aos cogumelos ela já tens uns mas não são muito bonitos, são báscos, acho que vou comprar uns mais bonitos, e depois meto uma foto deles no tópico que vou abrir para ela...
->Terceiro queria mudar óleo e filtro e de motor é a única coisa que devia ser mudada...
->Quarto é as luzes quero mudar também, digam-me umas boas luzes para lhe meter e onde as posso comprar...
-> Epah de resto eu acho que não mexer em nada, ah faltou-me dizer que vou limpar a relação toda e lubrificar aquilo em condições....

Nota: A troca de óleo+filtro será feita no mecanico a que a vou levar, para ele me fazer uma revisão daquelas tipo na marca sabem uma geral....

Joel podes contar com esse tópico, quando o abrir vai ser em grande, até um video vai ter para vcs ouvirem o trabalhar da máquina   eu fiquei apaixonado, posso dizer que desde que está em casa já a liguei umas 6 vezes só mesmo para ouvir hahahaha ve lá que até a minha MÃE QUE NÃO GOSTA MUITO DE BARULHO DISSE: "Sim senhor essa já é uma mota!!!" loooool, epah eu estou admirado é com o peso da mota, a minha mãe subiu para a garupa e eu no lugar do condutor e consegui manobrar a mota parada na boaaa é muito fixe, mas talvez ainda hoje crie esse tópico já tenho algumas fotos aqui já dá para abrir hehe

Daqui a nada tás sem bateria só para a ires ouvindo!!! Lolololol

Qt aos cogumelos depois de alguns reviews q vi deixei de ser fã e já n irei meter na minha.

As luzes a F4 não é lâmpada H4? Podea meter normais, ou uma nightbreak da osram ou agora a nova moda Led Cree (penso q se chama assim) mas q pode necessitar de alguma pequena adaptação pois deixa de ser possível colocar a tampa da óptica, logo convém arranjar forma de tapar.

HAHAHAHAHAHHAHAHAHAH pois já vi que daqui a nada tenho de por a bateria à carga....  

Eu acho que é h4 sim, mas eu ainda não tirei a óptica , esta terça vou desmontar e comprar luzes para lhe por se calhar meto led que já fica a dar uma luz melhorzinha depois vou procurar aqui pela lojas na minha zona a ver o que aparece....

Aproveito para perguntar uma coisa, ela tem uma coisainha para fechar o ar, eu devo sempre fechar o ar para a por a trabalhar ?

Fui agora dar uma volta nela hehehe fiz uns 10 kms para trás e para frente já dei 80 em 4 heheheh
QUE DIFERENÇA !!!!! depois falo melhor lá no tópico

Tens q puxar o ar smp para a meter a trabalhar a frio, conforme ela vai aumentando a rotação vais metendo na posição normal. Caso arranques com a mota a frio passado um bocado n te esqueças de voltar a por no sitio, senão gastas mais gota e pode afogar.

Vítor Mendes.cbr escreveu:

Aproveito para perguntar uma coisa, ela tem uma coisainha para fechar o ar, eu devo sempre fechar o ar para a por a trabalhar ?

Fui agora dar uma volta nela hehehe fiz uns 10 kms para trás e para frente já dei 80 em 4 heheheh
QUE DIFERENÇA !!!!! depois falo melhor lá no tópico

Sempre que estiver fria sim, ou fechas o ar ou tens de ficar a acelerar um bocadinho até ela aquecer, senão vai abaixo.
Se estiver minimamente quente não é preciso, já se aguenta bem.

É né? Sensação fantástica! Na altura filmei as minhas primeiras voltas na 600 e agora quando vejo parto-me a rir com as minhas reações, todo empolgado com aquilo e nem passava das 5/6k rpms ahahahah

HAHAHAHAHAHAHAHHA POIS É COMO EU AINDA N PASSEI DAS 5k Hahahaha eu ia em 5 a 3 mil rpm , depois la mais para ao mim estiquei a 2 ate as 4k e ja pensei "fds que potencia" mas noto muita dif mesmo... Fantastico amanhã vou dar uma volta mais longa com a minha mãe atrás ...

Vou agora mesmo criar o tópico para ela xD

Só um alerta, pelas fotos que colocaste no outro tópico o escape é um Akrapovic do chinês

Vítor Mendes.cbr escreveu:

HAHAHAHAHAHAHAHHA POIS É COMO EU AINDA N PASSEI DAS 5k Hahahaha eu ia em 5 a 3 mil rpm , depois la mais para ao mim estiquei a 2 ate as 4k e ja pensei "fds que potencia" mas noto muita dif mesmo... Fantastico amanhã vou dar uma volta mais longa com a minha mãe atrás ...

Vou agora mesmo criar o tópico para ela xD

ahahahha que dejá vu
Ainda me lembro de há quase um ano eu dizer isso ao lusso e ele ''sim mas isso só dispara a partir das 7/8k'' e eu a pensar '' porra mais ainda??'' Mas vais ver que se torna normal depressa... e que a 125 perde a piada ainda mais rápido
E para meteres fotos tens de carregar no 12º ícone a contar da direita que diz ''hospedar uma imagem'' e aí selecionas as fotos que queres meter

JoelAntunes escreveu:

ahahahha que dejá vu
Ainda me lembro de há quase um ano eu dizer isso ao lusso e ele ''sim mas isso só dispara a partir das 7/8k'' e eu a pensar '' porra mais ainda??'' 

Era o que eu ia dizer... mas agora já antecipaste a coisa

Sim, o akrapovic é chinês ahahah eu vou ter de arranjar um escape em condições para por aqui ...

Vê na dragomoto, compras um Mivv a bom preço 
Os meus Mivv titanium vieram de lá