Boas...

As coisas não têm sido muito fáceis lá no meu trabalho.

Tenho um colega que também anda de mota, e ontem soube de uma notícia que nunca ninguém quer receber, sobre um grande amigo dele.

Morreu mais um companheiro ontem à tarde em Loures, perto da BP das 7 Casas, aparentemente iam em direcção ao Sobral de Monte Agraço. Do pouco que sei, penso que se enfiou na traseira de um carro e o amigo que ía com ele conseguiu escapar ao embate (mas é ainda uma versão muito vaga, hoje saberei mais).

Deixo aqui os meus sentimentos à família e amigos...
O nosso companheiro Nuno Esteves deixa para trás 1 rapaz de 8 anos e 2 filhos gémeos bebés.

Descanse em Paz.

PS: Local editado, pelo que parece foi em Loures e não no Sobral, apesar de irem a caminho de lá.

Que descanse em paz... 
Já não tenho palavras para descrever o que anda a contecer.. todos os dias se vê ou se lê sobre acidentes com motards.. que praga...

que descanse em paz, infelizmente estas noticias não param

Essa de deixar filhos para trás...

Tenham cuidado no vosso dia a dia, não se arrisquem por tudo e por nada, percam mais 5 minutos no vosso trajecto que ninguém vos está a tirar tempos...

A pedido da madd alterei a localidade.
Ao que parece o acidente não foi no Sobral, mas sim em Loures (deveriam ir é a caminho do Sobral), perto da BP das 7 Casas.

Descanse em paz

MotardFeio escreveu:

Essa de deixar filhos para trás...

Tenham cuidado no vosso dia a dia, não se arrisquem por tudo e por nada, percam mais 5 minutos no vosso trajecto que ninguém vos está a tirar tempos...

Assino cada palavra.
Desde q tive o acidente mudei por completo o meu estilo de condução, sempre fui mto cuidadoso em cima da mota e prova disso foi ter sido um acidente a muito baixa velocidade e culpa das ditas guinadas dos enlatados.
Agora já me deixei de ultrapassagens, passo um ou outro mas nada de perto à quantidade de enlatados que passava.

Por vezes estamos atrasados, para k ir a acelerar ou ter alguns comportamentos de risco se já estamos atrasados? Não vão ser 5min que se ganha no percurso que vamos deixar de estar atrasados, pois n é mto mais q isso q se ganha em percursos de 20/30km. E qts de nós já deve ter reparado nisso e até em outros condutores, fazem de tudo para ultrapassar toda a gente e passado uns km apanhamos-os numa rotunda, num semáforo, etc. onde pensamos "tanto trabalho, tanta gasolina gasta nas acelerações e ainda ele ainda aqui anda!"

Sinceramente sinto medo do comportamento dos outros veículos desde o acidente, qd passo num cruzamento ou locais de entrada e saída tenho um medo enorme q venha de la algum perdido. Uma ou outra pessoa conhecida q já me cruzei na estrada depois comentam comigo "tu com uma mota daquelas andas a pisar ovos atras dos carros, não tens mãos para aquilo só pode", quero é que se lixe o q os outros pensam.
Ainda ontem apanhei um susto, estava eu e um enlatado parados aguardar vez para virar à esquerda, qd de súbito passa-me um à esquerda (em contramão) e se enfiou para o sitio onde eu e outro condutor estávamos aguardar. Fiz um aviso de buzina e o gajo ainda se meteu a reclamar!!!! Por vezes até parados podemos levar com um camelo destes em cima.

Qt ao nosso companheiro até me arrepiei qd li a parte que deixou 3 filhos, uma família destroçada
É disso q tenho mais medo, deixar as minhas marias
Os meu mais sinceros sentimentos para toda a família e amigos

"Madd" eu n acredito mto nestas coisas mas alguma bruxa anda por esses lados, porra.

És tu e eu. Cada vez menos filtro em andamento, cada vez menos ultrapasso sem ter total espaço, prefiro ir um bom bocado atrás de um carro, do que fazer manobras que acrescentem risco desnecessário.

Não vale a pena riscos desnecessários, quem se lixa somos nós, mesmo com precaução as coisas acontecem, quanto mais não prevenindo.

Isso acaba por fazer parte da nossa experiencia..nao acredito que os "malucos" em cima da mota durem muito tempo neste mundo...so ficam ca os cuidadosos. Para alguem como eu que andar de mota nao tem a ver com velocidade, mas sim com o estar em cima dela o maximo possivel, tambem dou por mim muitas vezes atras dos carros, tranquilo a desfrutar da viagem sem me estar a preocupar a filtrar etc, mesmo estando atrasado, porque os riscos de la chegar a horas sao maiores do que os riscos de la chegar sossegado e isso vale tudo. e de lamentar que se deixe familia para tras, fica sempre a memoria e o saber que faleceu fazendo aquilo que amava, e a familia tera de lidar com as boas memorias que certamente ficam gravadas em cada motard que tem uma familia, porque quem anda de mota nao consegue ser uma pessoa triste, na minha opiniao...

Todo o cuidado é pouco, ainda ontem cerca das 4,30 da manhã no IC17 a seguir ao STRADA sentido N-S, apareceu-me do nada um cão no eixo da via junto ao separador central. se eu fosse a enrolar como muitas vezes o faço aquela hora e naquele local não sei o que teria acontecido...Dá para pensar!

Sentimentos à família.

Eu tenho um colega que o conheci com uma R6 2003, depois trocou por uma R1 2005 e agora tem uma Ducati 848 das recentes (tá uma foto no meu tópico junto da minha). Vocês não têm noção como ele conduz, a única vez que fui com ele tomar um café pois trabalhávamos no mm sitio (ainda tinha a CBR) mal arrancamos já ia a esticar os RPM e a mota tinha sido acabada de por a trabalhar (faz um bem danado ao motor) e depois na AE que apanhamos jesus!!!
Estavamos na faixa da esquerda aguardar que um carro acabasse a ultrapassagem que fazia a outro para voltar à direita e nós seguirmos, qd o outro ainda está a preparar o regresso à direita já está ele a passar entre o carro e o separador central e o espaço era mm curto (para n mencionar a velocidade).

Já lhe disse q ele deve ter os anjinhos todos com ele, pois so naquele trajecto de 10km o q o vi a fazer e nunca teve um acidente n sei como é possível!!! Avisei-o para se deixar disso q um dia a sorte acaba. Ele tem um Audi TT e um dia n conseguiu fazer uma rotunda, meteu o carro no meio da rotunda por isso já devem imaginar como ficou o carro por baixo!!!
Espero que nunca lhe aconteça nada muito sinceramente, mas fiquei em choque com o que vi. Já passou uns 3 anos e nunca mais andei com ele, espero que tenha tomado juízo.

Por exemplo numa AE é um prazer enorme apenas ir a 130/140 (acho q é uma óptima velocidade de cruzeiro para este tipo de motas desportivas), para k ir a 250 q vamos todos encolhidos e n dá para gozar a viagem. Atenção q n estou a dizer q n dou essas velocidades, mas é algo agora mto espaçado e apenas para "limpar" um pouco os injectores apenas por poucos km. Tal e qual "jpinhas", qts vezes penso "se passa um simples gato ou algum animal já morto na estrada e lhe bato a esta velocidade n vai ser nada bom", algo com a CBR era raro o dia que pelo menos 1x a mota não tocava nos 200 (pois há duas óptimas rectas no meu trajecto diário). Com esta nova em 2 meses apenas o fiz 3x e por mesmo muito pouco tempo/distancia, tanto que não sei qual o máximo da GSXR, bati 1x os 240 e deixei logo o acelerador q n vale o risco mesmo pq lembrei-me logo se parece algum animal.
Não somos nenhuns santos mas realmente começamos a ver a vida com outros olhos e há coisas q n vale mm a pena.

Os meus sentimentos

Os meus sentiments a familia e amigos

R.I.P.   

Que descanse em paz!

R.I.P.

R.I.P