Boas,

Há umas semanas meu carro foi assaltado. Como minha garagem não cabe carro e mota, andei a ver se encontrava amigo/amiga onde pudesse deixar a mota.

Ontem fui lá deixá-la, só que agora estou com um problema entre mãos.

Fica numa vivenda e a entrada da garagem é não só com alta inclinação, como tem aquelas e peço desculpa por não saber o nome certa, estrias de escadas para guiar a água da chuva para as extremidades.

Consegui descer com a mota.. mas agora o problema que estou a ver é para sair quando quiser. Tenho receio que com a inclinação a frente levante voo.. ou que não tenha tração.

Lá tem uns estrados em madeira que o dono usa para retirar um carro que tem (coleção) que certamente posso usar para subir e ai devo conseguir eliminar o problema das tais estrias. Mas continuo com receio que levante a frente ao subir. Estou a pensar em simplesmente ir ao lado da mota, e tentar sem meu peso em cima controlar a coisa.

Que recomendam pessoal?

porra meu com 1 1000RR metes te em cima da mota e sobes isso só a controlar a embraiagem sem stresses

Porra... para levantar a frente a subir só se fores a dar gás a fundo....

Com a moto parada antes da rampa, metes primeira. Depois aceleras devagar, vais controlando com a embraiagem e com os dois pés a roçar o chão sobes a rampa. 

Mas isto devagar e com os dois pés no chão!

Faz isso com cuidado.

Boa sorte e depois de fazeres algumas vezes vais ver que no futuro não custa nada! 

Não ganhes muita confiança.

Abraço

Sinceramente, se a subida é assim tão íngreme, ir ao lado da mota, levares-a na mão não é praticável sem ajuda do motor, com o motor, é mais arriscado estares fora dela, uma aceleradela a mais / ponto de embraiagem mal feito, e arriscas-te a mandar a mota fora...

Isto é opinião pessoal. Consegues mandar foto da inclinação?
Manda-a sem mostrares qualquer indício de localização, ou se não o conseguires, envia-me por PM.

As motas não levantam a frente assim tão facilmente (a menos que dês alguma aceleração mais brusca na subida), e tens uma 1000RR que tem uma frente bastante 'assente' sob o piso.

Eu tenho a mota numa garagem em que o acesso também é íngreme e neste caso até é pior pois é em terra batida e alguma pedra miúda.
Tiro a mota de lá sem sequer a roda patinar. 
Basta controlar a aceleração e embraiagem.

Boas Cole.

Acho que a maior parte do pessoal já deu a melhor dica.

Suave, suavezito, largas a embraiagem e deixas o motor puxar a mota pela rampa acima, podes precisar de acelerar muito pouco caso a rampa seja mesmo íngreme mas a mota não vira meu, sem problemas. Não podes é ser brusco com o punho de resto acho que te habituas a isso bem.

Cumps

tudo dito!

Obrigado a todos pela opinião pessoal.

Não importo nada de passar por ma.. não quero é corre riscos com a menina.

Quando tiver que sair com ela tento com calma.

Obrigado

vais ver que é tranquilo

digo-te pela minha experiencia tanto na garagem da escola de conducao que era aquele piso vermelho com bolinhas ou na garagem de um amigo que tens tipo escadas no meio e duas rampas onde so para um pneu...vai em aceleracao controlada e isso sobe sem medos. Se tiver molhado provavelmente tens de dar um pouco mais para nao perder traccao apenas isso mas com essas estrias e dificil que fique demasiado molhado.

Terceira opcao e a minha favorita, era mesmo saires em cavalo!

ColeRR escreveu:

(...) Quando tiver que sair com ela tento com calma.

Obrigado

Então, já te conseguiste ajeitar?
Não quero imaginar quando estiver a chover 

A minha saída de garagem também é íngreme, e também tive o mesmo receio que tu, mas depois de subir a 1a vez vi que era relativamente fácil.
Eu dou +/- 2metros de balanço, o suficiente para arrancar e largar a embraiagem, e mantenho o acelerador sem mexer até lá acima. No topo tenho de ter cuidado porque é passeio e logo estrada.

Fora da mota, ao lado, NUNCA.    digo eu...

cj escreveu:

Fora da mota, ao lado, NUNCA.    digo eu...

E dizes bem!!