Boas

Montei na CBR 1000rr de 2007 do meu tio o farolim LED com piscas incluídos, na frente foram colocados também piscas em LED.
Como já sabia o que me esperava comprei também um relé especifico LED  para a mota (4pinos, é plug&play) depois de tudo montado os piscas continuam a piscar rápido, o mais estranho é que se ligar só o farolim com o relé e piscas normais funciona tudo ok, mal ligo os piscas da frente fica a piscar rápido.... ou vice versa
1º pensei que fosse falta de massa por causa do farolim de trás nos piscas apenas só ter o cabo de corrente(apesar de ir buscar a massa a ficha do farolim) e para despistar isto liguei em cada pisca traseiro um cabo diretamente a massa da bateria mas não resolveu 

Penso que seja um problema critico mas não encontrei nada sobre isto no fórum.
Sei que se aplicar resistências esse problema fica resolvido mas não sou apologista desse método, pois sei que isto é um problema HONDA....
Montei o mesmo sistema numa Hornet 2012 e exatamente o mesmo problema.

Numa Kawasaki Z750 de 2008 de um amigo montei a mesma coisa, so troquei o rele e ficou normal... única diferença do relé é que era de 2pinos e os da Honda sao de 4pinos

Obrigado

eu ja desisti do rele.. tmb gastei dinheiro num para a minha de 2008 e ta la encostado, cm a frente é piscas normais (nos espelhos) e atras é k é leds, vou meter umas resistências atrás e pronto assunto resolvido.

pois mas para mim isso não é solução pois as resistências aquecem muito mesmo muito....

quero e tentar perceber o porque prefiro aguar que alguém se prenuncie

Montei na minha 600RR um relé desses (ebay) e ficou a funcionar todo impecável (piscas led frente e atrás).
Tens a certeza que esse relé é o indicado?

quantos pinos é o teu rele???

Eu acho que terá de ser um relé com dois pinos, vê este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=89FCjyrK1e0

O meu é de 4 pinos.

w@rrior escreveu:

O meu é de 4 pinos.

podes indicar aonde o compras te???

é que eu tenho 2 reles para LED e o resultado é o mesmo em 2 motas diferentes, e acho estranho os mesmos serem comprados em alturas diferente e terem defeito

tens mesmo a certeza que so tens o rele instalado?

Ferro escreveu:

Eu acho que terá de ser um relé com dois pinos, vê este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=89FCjyrK1e0

nao amigo, 2 pinos é na versao USA a europeia sao 4

Boas, sim só tenho o relé instalado, fui eu que instalei.

O rele comprei aqui: http://www.ebay.com/itm/elektronisches-Blinkrelais-Blinkgeber-LED-Relais-Honda-CBR-600-RR-flasher-relay-/360272343289?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item53e1e7b0f9

w@rrior escreveu:

Boas, sim só tenho o relé instalado, fui eu que instalei.

O rele comprei aqui: http://www.ebay.com/itm/elektronisches-Blinkrelais-Blinkgeber-LED-Relais-Honda-CBR-600-RR-flasher-relay-/360272343289?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item53e1e7b0f9

pois, tenho 2 iguais e nao da...........

Tens algum com 2 pinos para experimentares?

Tens 4 pinos, que deve ser massa,12V,Fio que vai ao comutador, Fio que vai ao quadrante.
Normalmente é massa-fio verde, preto-12V, Cinzento - Vai ao comutador


Se tiveres um de 2 pinos experimenta ligar o preto e o cinza, o cinza liga a um pino que tem um L (Load)

Se tiveres de 3 pinos ligas no L o fio cinzento, no E o fio verde e no outro pino o preto.

Já, agora, onde fica instalado o relé dos piscas na cbr 1000 rr 2006 ?! Procurei na parte lateral esqª e não o encontrei. Estará no meio da óptica ?! Lá terei de desmontar a carnagem frontal

Obrigado

penso k so no modelo de 2008 para a frente é k é na optica, na tua ou na lateral ou na traseira.

Gracias!

Telefonei para 3 concessionários Honda, 2 disseram que seria na lateral esqª (perto dos fusíveis), o outro que estaria integrado no manómetro ou por cima do farol !

lateral esquerda

pedrodec escreveu:

Boas pessoal


o relé está onde indica o video:
https://www.youtube.com/watch?v=xzDuV2R01Dg
a grande diferença é que as motas europeias têm 4 pinos e a solução com um preço atractivo está aqui:
http://www.ebay.com/itm/LED-FLASHER-RELAY-HONDA-CBR-1000-RR-SC57-06-FIREBLADE-INDICATOR-ELECTRONIC-/141892306725?hash=item210970c725:g:y3kAAOSwLa9UU5mH&vxp=mtr

Boas
conforme já disse anteriormente, no meu caso não resolve, tenho 2 desses em casa, ja testei numa Hornet de 2011 e o resultado e o mesmo.
Tanto na minha como na Hornet, tem piscas da frente em LED, e na traseira aqueles farolins com os piscas incluídos, se o rele for colocado apenas com os 2 piscas da frente ou so com os 2 da traseira funciona tudo normal, o mal é quando estao ligados os 4 que piscam rapido

Afinal, o relé estava entre as duas óticas, abçs