manutenção suspenção 600rr 03

Boas pessoal. derivado ao curto orçamento de momento decidi encostar a burra, e verificar eu mesmo 1 ponto que já algum tempo merecia atenção pela minha parte... poisé... suspenção... ja a sentia fraca, xoxa, mesmo com a pre-carga da mola na penultima marca (má afinação... ou não). Portanto este tópico serve básicamente para demonstrar o trabalho feito como para tirar algumas questões que me vão surgindo como, quantidade de oleo, viscosidade, norma...

1º desmontagem manutenção suspenção 600rr 03 Img_2011

já fora..

boas deixo-te um quadro do manual onde tem quantidade de óleo, o óleo recomendado da marca(depois arranjas equivalência) e afinações de origem

manutenção suspenção 600rr 03 Tabela10

obrigadão wolf. eu ja tenho o manual... tenho uma duvida em relação a um oleo equivalente e a viscusidade... o recomendado sera mineral ou sintetico? sugestoes? motul fork oil expert 10w?

penso que não faz sentido ires para um mineral, o mais importante neste caso será respeitar a viscosidade e essa penso que é o 10W por isso acho que o motul que indicas será uma boa escolha

Wolf escreveu:: penso que não faz sentido ires para um mineral, o mais importante neste caso será respeitar a viscosidade e essa penso que é o 10W por isso acho que o motul que indicas será uma boa escolha

ou isso ou Pro fork oil da honda mesmo...

Muita atenção a desapertar os topos e os sextavados cá em baixo.
Podes usar óleo 10W, 7,5W ou 5W é conforme o gosto do freguês!

Hoje ja abri uma perna para ver o estado... e o resultado foi este...
manutenção suspenção 600rr 03 Img_2013

ta mesmo bom, meu deve tar parecido Laughing

parece-me bem...

notei esta diferença nas bainhas da suspenção...
(direita)
manutenção suspenção 600rr 03 Img_2017

(esquerda)
manutenção suspenção 600rr 03 Img_2018

será algo a ter em atenção?

não consigo perceber a diferença que falas, tenta sinalizar com um circulo

Wolf a diferença era no tom que apresentava as bainhas junto ao casquilho, mas após levar ao mecânico ele disse que não era grave...

Deixo aqui algumas fotos delas desarmadas, limpas e preparadas para ir a pintar (infelizmente não me lembrou de tirar ao antes de serem limpas)

(já decapadas e semi-isoladas)
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interior das bainhas ja limpo (devia ter tirado a foto antes)
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no processo de limpeza usei petróleo branco para tirar o maior num copo de limpeza, e acabei com spray de limpeza de travões, para tirar os restantes resíduos.

vais pintar de dourado ou preto? Razz

dourado?

preto...

preparadas para aparelhar e depois pintar
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claro eu sou alergico a cor do aluminio lol

eu decidir deixar como estavam pretas... amanha vao levar a banhoca Smile

poise... ainda não há avanços feitos pois as jarras ainda esto para pintar... Mad

nos entretantos já chegou o material necessário para poder começar a montar... manutenção suspenção 600rr 03 Img_2028

os O-rings novos
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rotentores e topos novos
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e... oleo (do chinês)
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alguém me sabe dizer qual a diferença entre esse de cima e este de baixo? o de cima mandei vir através de um concessionário Honda (supostamente o aconselhado para a minha mota) mas alem de vir tudo em chines,ou mandarim ou o camandro... a embalagem e diferente da de baixo, as quantidades tb são diferentes..

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[size=44]Marcas diferentes, e essa embalagem deve ser antiga[/size]

a besuntar com oleo todos os pontos de fricção
manutenção suspenção 600rr 03 Img_2032

aqui usei uma ferramenta artesanal feita por mim... e que foi... funcional afro

a partir deste pontos não tirei mais fotos... estava mais concentrado em montar tudo como deve ser e com as medidas, quando dei por mim já estavam montadas na mota XD talvez por já nao andar a 3 meses? lol
relativamente a suspenção está acabada falta so fazer as afinações (de fabrica) depois altero ou não.
este e como esta atualmente... (a seguir vai uma banhoca nas jantes e fitas novas)
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Belo DIY!!

Muito bom parabéns, exelente trabalho

parabéns, espero que tenha corrido tudo bem
para quem tb anda a pensar fazer o mesmo, deixo aqui um video que pode ser mais uma ajuda
tem boas dicas e está bem feito

https://www.facebook.com/motorcyclistmag/videos/10153773330491973/

boas curvas a todos

Bom trabalho!!! O óleo das suspensões deve ser substituído com que regularidade???

S.Pacheco escreveu:: Bom trabalho!!! O óleo das suspensões deve ser substituído com que regularidade???

Tem e deve ser substituído.
Agora a regularidade depende de cada modelo.

Paulo Laia-HULK escreveu:: Tem e deve ser substituído.
Agora a regularidade depende de cada modelo.

Ora então neste momento estou preocupado especificamente com o modelo 1000RR de 2009, uma vez que é essa babe que eu tenho que cuidar!!!

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