https://www.tsf.pt/desporto/interior/miguel-oliveira-no-moto-gp-em-2019-9308187.html

http://www.maisfutebol.iol.pt/desporto/tech3/miguel-oliveira-e-1-portugues-no-motogp

Já tinham dito que não o iam deixar fugir... e que lhe iam oferecer lugar no MotoGP, mas parece que agora é oficial, e o Miguel aceitou.

Está de parabéns o Miguel, finalmente um português a competir no Motogp

e tenho a certeza que não nos vai deixar ficar mal

Tenho receio que se torne noutro Pedro Lamy...

Espero que depois salte para uma equipa oficial

Bom, não sei se é uma questão de interpretação, mas...

Bom, pesquisa rápida, e diz Tech3 em todo o lado, incluindo site MotoGP

Tech3 vai ser a equipa satélite da KTM.. deixou a Yamaha. Acho que é uma excelente oportunidade para ele. Vai ter motas de fábrica como a KTM oficial e a Tech3 é muito boa!

yep, houve um granel qualquer entre a Yamaha e a Tech3 portanto vao deixar de fornecer as motas à Tech3.

com isto o Zarco que viu a porta fechada para a Yamaha factory (dizem que o Rossi teve mão nisto) vai deixar a Tech3 e passar para a KTM Factory deixando este lugar para o Miguel.

um pódio na época de estreia era uma coisa fantástica para o nosso piloto.

Ontem tive a ver o Moto2 e MotoGP.
No nosso tuga é mm bom, já nem digo que hajam motas melhores q outras pois já se provou que a KTM em Moto2 anda bastante bem e q depois se resume ao piloto. Parece-se é q ontem a uma dada altura o Oliveira n quis arriscar mais e preferiu garantir o 2º lugar, pois houve montes de quedas.

No MotoGP aquele malho com 3 pilotos jesus, vi ontem à noite e estava quase a adormecer no sofá qd o acidente despertou-me logo.
A Honda vale-lhes os pilotos q têm, pois a Ducati tá mto forte tb. A Suzuki la se safou ontem por causa do acidente dos outros 3, parece-me q têm mota mas os pilotos cometem mtos erros.

Já agora, q raio deu na cabeça da Ducati e da Suzuki terem aquelas coisas feias de lado nas motas!!? Compreendo q seja questões de aerodinâmica, mas a Honda n tem nada dessas coisas medonhas e andam sempre la na frente!!! Tb já reparei que os discos têm uma tampa feia como tudo, na Honda tb.

Pelos fotos q apareceu na net até têm vários tipos, este foi o q tinham ontem. Coisa horrorosa!!

Tudo neste desporto é pensado na performance, não na estética... Se lá está, por algum motivo é.

Sim claro q sim e compreendo isso perfeitamente. Mas eles podem inventarem o que quiserem nas motas q depois tudo se resume ao piloto, exemplo claro disso é o Marquez q n tem nada dessas coisas e faz o q quer da mota!!

Já agora qd o Rossi se reforma? Ao tempo q n luta pelo podium, q dê lugar ao nosso Oliveira na Yamaha por exemplo!!!

Esta foto tem varias coisas numa só.
A protecção de discos que a Honda usa na chuva
A Ducati tem fluxo de ar directo para os travões (a Suzuki tb na foto anterior, n tinha reparado)
A Yamaha tb tem uns spoilers laterais mas bem mais discretos comparados com as que a Ducati tem nesta foto e os da Suzuki.

Ainda espero ver o Rossi ao vivo. Quanto mais tarde se reformar, melhor.
Boa sorte ao Miguel! Assim já não vou ver mais o moto2

Lusso escreveu:

Assim já não vou ver mais o moto2

Moto2 vai continuar a ser uma categoria extremamente competitiva. Para quem gosta de desporto motorizado vale sempre a pena continuar a ver

Bem melhor que um jogo de futebol 

Muitos Parabéns Miguel Oliveira!!

É assim mesmo!!

Independentemente do lugar em que ficar este ano, eu acredito que irá fazer uma excelente próxima época!

Um dias destes vi um pouco de F1, não gosto, e credo q dor nos olhos!!!! Um gajo habituado a ver motas q a pista é enorme, com F1 ocupam a pista toda. Q seca aquilo!!

O ROSSI reformar-se pk?? andam lá bem mais novos e atrás dele, o próprio colega de equipa não é mais competitivo que ele, a Yamaha é que está um passo atrás da Ducati e dois atrás da Honda...o oliveira na tech3 KTM vai ser muito competitivo de certeza, equipa com mais experiencia que a própria KTM...

as proteções dos discos são para manter as temperaturas dos discos de carbono.
só travam bem quentes, a frio esquece, e quando está frio ou piso molhado usam essas proteções para os manter mais quentes.

as protecções teem como motivo manter a tempratura nos discos e impedir agua de ir para os mesmos em eventos de chuva

É muito bom o nosso Oliveira na KTM, pois além de ser uma moto de fabrica, e uma boa equipa que é a Tech3.
E mais, tem o previlégio de aceder aos dados do Pol e do Zarco nos teste, o que é um excelente ponto de partida para as primeiras voltas na moto. Força Mig44

Grande Miguelito! Parabéns!

Wolf escreveu:

O ROSSI reformar-se pk?? andam lá bem mais novos e atrás dele, o próprio colega de equipa não é mais competitivo que ele, a Yamaha é que está um passo atrás da Ducati e dois atrás da Honda...o oliveira na tech3 KTM vai ser muito competitivo de certeza, equipa com mais experiencia que a própria KTM...

Nem mais! Se o Vinales estivesse a lutar pelos primeiros lugares e o Rossi não até podiam argumentar que era altura de ele sair. Mas tal não acontece...

Quem podia dar lugar a outro piloto é o Pedrosa que está na Honda oficial há uns 12 anos, nunca foi campeão e já viu o Hayden, Stoner e Marquez serem campeões (nada contra o Pedrosa, mas em 12 anos nesta super equipa sem 1 campeonato...)

Quando ao nosso Miguel, dá-lhe! És grande    Esperemos que a Tech3 Ktm seja tão competitiva como a Tech3 Yamaha (não acredito muito mas vamos lá ver!)

Hoje reparei em duas coisas (tou agora a começar a ver a corrida de MotoGP enquanto almoço. A Honda tb já se convertou aos spoilers na frente!!

Qd o nosso piloto passar à classe o número dele já está ocupado

Porra caiu logo uma das Suzuki, o Oliveira na Suzuki já!!! Aqueles 2 n são estáveis e Oliveira ia mostrar como se faz!!!

O Oliveira fez uma boa corrida tendo em conta o que fez nos treinos e bem melhor que o ano passado.
Já o MotoGp nem perdi tempo a ver, não tem qualquer interesse.