Sam_CBR escreveu:

o F-22 é qualquer coisa de outro mundo... mais rápido que aquilo só a cbr do edgar 

De facto o f22 é algo que quando foi projectado não se olhava a custos.
Por muito sofisticado que seja, o custo dele a meu ver não compensa a supremacia que oferece.

Podem pensar assim com o preço de um f22 compras dois F35 ou 3 sukhoi T50 (futuramente)



Acho que este menino tambem merece algum destaque com 15 mil unidades produzidas para mim a aeronave mais versátil de sempre. 




e nem vou falar muito sobre a maquina que possibilitou a blitzkrieg

Valvoline

O avião da primeira foto sabes qual é??
Será um Dornier, um Heinkel ou um Junkers ?? 

Tou a perguntar porque eu não sei.


Na segunda foto é o Junkers Ju 87 Stuka.

O melhor mesmo é este e o resto é conversa:








Este é só curioso:

para o fic deixo o esquema de produçao......  e a sua historia de up-grades

ora e depois temos este... Thunderscreech .....foi uma tentativa americana de desenvolver hélices que pudessem funcionar em velocidades supersônicas

vamos aos estranhos ... alguem conhecia este ?

Blohm & Voss BV 141, um avião alemão usado na Segunda Guerra Mundial para reconhecimento tático

é um JU88 mas tens toda a razão é muito parecido com dornier 17 a melhor maneira de identificar são os radiadores em anel. O DO17 tem motor em estrela arrefecido a ar.

Eu não digo que o P51 seja má maquina tomara muitos terem o alcance que ele teve para acompanhar os B24/17 mas para mim a melhor maquina dos aliados a nivel de monomotor foi o P47.

Não conhecia o Thunderscreech muito fixe.

ACORXX escreveu:

vamos aos estranhos ... alguem conhecia este ?

Blohm & Voss BV 141, um avião alemão usado na Segunda Guerra Mundial para reconhecimento tático

Eu conhecia XD perdeu o concurso com a Fw189 para avião principal de reconhecimento,é o avião mais assimetrico de sempre se não estou em erro

handley page victor

Eurofighter Typhoon  .....  quem nao escolhia este num divertido jogo arcade de há já alguns anos?

valvoline escreveu:

Eu conhecia XD perdeu o concurso com a Fw189 para avião principal de reconhecimento,é o avião mais assimetrico de sempre se não estou em erro

corretissimo.... nao existe nada mais assimetrico que este menino  

Só para bater mais no ceguinho:

Portugal -- Dassault/Dornier Alpha-Jet

Como controlador de Torre na Base das Lajes tive o grande privilégio de ver muita aeronave de todo o mundo
Os momentos que mais me marcaram:
-Os V-22, que sempre adorei ver e como são helicóptero/avião não imaginam a ajuda que isso é para o controlador... entra e sai na pista onde queremos e "espera" onde for preciso esperar (terra ou ar)
-Ver o B-52... em voo ou a rolar este monstro é pura e simplesmente imponente, basta pensarmos que tem trem nas pontas das asas... sem palavras
-Ver o C-5... igual ao monstruoso B-52
-O C-17 também sempre impressionou, não só pelo tamanho do bicho mas por causa do ridículo comprimento de pista que precisava para descolar e aterrar... uma vez o piloto pediu menos de metade da pista para descolar... confirmei duas vezes com ele que não se tinha enganado... e no fim ele usou quase um quarto de pista... sem palavras

Nos caças, dois  momentos que não vou esquecer:
-Descolagem de uma formação de quatro F22 à noite, foi lindo, lindo, lindo

-E o que mais me impressionou de tudo o que vi... foi um Eurofighter Typhoon que teve uma avaria e ficou sozinho nas Lajes (os caças voam sempre em formações de vários + aeronave re-abastecedora), quando arranjaram a avaria este menino teve de fazer um voo de teste... bom, o que ele fez não consigo descrever, apenas recordar com saudade lolol

Claro que vi mais coisas, mas essas ficam para se falar num café por aí ;-)

Então temos que combinar um café, por aí... (tu, eu, F1C, e mais a malta que tem metido aqui fotos).

Então e fotos??? No tempo que lá tiveste, não tiraste fotos dos meninos aviões???

Para mim, é o avião que mais gosto. Chega aos 3000 km/h.
MIG - 31

Ha um user ca do forum. Raramente ca vem, que andou cmg na escola. É piloto de caças 

Paulo Laia-HULK escreveu:

Então temos que combinar um café, por aí... (tu, eu, F1C, e mais a malta que tem metido aqui fotos).

Então e fotos??? No tempo que lá tiveste, não tiraste fotos dos meninos aviões???

Não posso publicar

Lusso escreveu:

Para mim, é o avião que mais gosto. Chega aos 3000 km/h.
MIG - 31

Chega... e ultrapassa.

Citação :

The MiG-25's speed is limited to Mach 2.83 (+/- 3495 km/h) but it could reach a maximum speed of Mach 3.2 (+/- 3950 km/h) or more with the risk of engine damage.

ORA ENTAO VAMOS Á VELOCIDADE :

N. 10 -- F-111 Aardvark -- velocidade máxima de 2.970 quilômetros por hora


Nº 9 --  F-15 Eagle -- velocidade máxima de mais de 3.017 km por hora


Nº8 --  Valquíria - década de 1950 foi feito para evitar interceptores e caças a jato, ele pode voar a mais de 3.041 km por hora.




nº 7 ---   Bell X-2  pode chegar a3.057 km por hora


nº 6 Mikoyan MiG-25  3.218 quilômetros por hora


nº 5  Lockheed YF-12A   até 3.331 km por hora