| Problema nos médios 929rr | |
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Autor | Mensagem |
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T4L1B1N CBR 250R
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Pendura : O meu amigo invisivel
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![Problema nos médios 929rr Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Problema nos médios 929rr outubro 19th 2016, 19:00 | |
| Boas Pessoal.
A semana passada ao sair duma loja reparei que não tinha médios, pensei que era a lampada, dei um salto a oficina que tava por perto e ai comecou a tourada.
Então o antigo dono "inventou" maneira de por uma lampada H4 no lugar duma H7 ( que acho ser a de origem). Tirei aquilo tudo o comprei uma lampada apropriada, mas falta o "adaptador" que converte a os terminais da lampada para a medida da ficha ( os maximos têm uma peça dessas). com isto tudo a ficha tambem tava derretida junto de 1 dos terminais. para me safar cortei a ficha, cravei uns terminais e liguei directo na lampada. Hoje voltei a sair e puf, outra vez sem luz, lampada nova fundida.
A pergunta é: será que no meio das invenções ainda lá ta qualquer coisa que teja a deixar passar mais corrente do que suposto? ficha derretida + lampada nova fundida, devo ter andado 2 horas com ela se tanto? Já verifiquei os fusiveis e tá tudo em ordem
se entretanto tiver tempo paso na honda a ver se me conseguem fazer alguma coisa, até lá ando de maximos, é chato, mas antes verem bem demais do que não verem.
Abraços |
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Wolf CBR 600F4i
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| [size=44]Para ver se tem corrente a mais é uma questão de medires com um voltímetro[/size] |
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T4L1B1N CBR 250R
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| Pois não tenho CA disso em casa. Amanha tenho o dia de folga vou dar um salto à honda, pode ser que me orientem isso e a ficha dos médios que derreteu.
Abraço |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
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| é daquelas alteracoes k senao forem bem feitas da tourada... tens de ver a cablagem. |
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T4L1B1N CBR 250R
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| Pois.
Andei um ano com a mota e não notei nada, aqui a uns tempos senti o cheiro a chines morto mas depois passou, devia ser a ficha a derreter e depois descobro isto. Ja agora qual é a vantagem de por uma lampada H4 no Lugar da H7? as H4 Fazem maximos tambem, mas tens de ter os 3 pinos da lampada ligados, esta so tinha 2 e nunca reparei que fizesse maximos tb |
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Wolf CBR 600F4i
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| mete as de origem e ligadas como é de origem, alterações na forma de ligar, no tipo de lâmpada ou por exemplo em vez de um médio ligar dois, ou dois máximos, quando não é assim de origem, é meio caminho para queimar regulador e alternador |
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T4L1B1N CBR 250R
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| quando dei com o problema pus a lampada de origem, cortei fora a ficha pk tava derretida e pus terminais directos à lampada, o problema é que a lampada fundiu, dai eu pensar que ainda deve haver kk coisa errada com a instalação electrica |
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T4L1B1N CBR 250R
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| Bem fui hoje à tarde ate à honda e acabei por sair de lá na mesma. Eles para fazerem testes a mota tem de lá ficar, não podem fazer isso na hora. Acabei por comprar outra lâmpada, da "honda" em vez da do chinês a ver se o problema se mantêm, se esta se fundir lá vou ter de deixar a burra na oficina.
Abraços |
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serra CBR 250R
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T4L1B1N CBR 250R
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| - serra escreveu:
- a nova lâmpada ainda dura?
Bem, sobreviveu ao dia de hoje, e ainda apanhei uns pingos mas nada de especial. |
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FGOMES CBR 400RR
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Carlos Duarte CBR 400RR
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| Se o problema é elétrico vai a um eletricista. Ires para a Honda só vai aumentar a conta final. Convém dares uma olhada nos fusiveis das luzes e verifica se tem a amperagem correta. |
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