xico_sl escreveu:

A minha mulher desde o primeiro dia que me diz: não vendas a mota, sei que gostas muito dela e vais ficar bem triste. Só me pede para ter cuidado, mas sempre me apoiou para ter mota. A verdade é que ela tem razão, tenho a mota dos meus sonhos, fiz alguns sacrifícios para a ter, mas a verdade é que ando com ela todos os dias e todos os dias sinto-me muito bem durante aqueles minutos do trajeto habitual entre casa e trabalho.Se trocar possivelmente será para uma scooter 250 para cima ou alguma R 300... Já tive uma 125 e a sensação de insegurança foi o que me levou a tirar a carta e subir de cilindrada...Por enquanto vou gozando a moto todos os dias, mesmo sendo uma R, não estou nada arrependido, mas sei que caso baixe de cilindrada vou sentir falta de umas coisas e vou passar a gostar mais de outras (consumos e passeios com pendura)... Veremos como vai ser...

A minha diz-me a mesma coisa hehe
E a CBR tambem era a dos meus sonhos.... E voltarei a ter, nem que seja ao estilo de "mota do final de semana" xD
Pois, eu admito que uma 250 faz toda a diferença... A razao pela qual desci para 125 foi que, desta forma, qualquer pessoa na minha familia a pode conduzir. Ja me aconteceu em algumas alturas, as pessoas precisarem de um veículo e eu nao podia emprestar pq era a CBR... Agora com a 125, ja a emprestei ao meu irmao e ao meu pai, por exemplo... E apesar de querer que o meu filho tire a carta de mota, caso ele nao queira, ao menos terá a 125 se tiver algum interesse numa mota

Quanto mais tempo passa com a 125, mais eu sinto a falta daquele cheirinho de aceleração que se podia dar, sem dúvida alguma. No entanto, tambem quanto mais tempo passa, mais tenho certeza que fiz certo em mudar.
A minha miuda vem quase todos os dias comigo de mota agora que mudei, o que me deixa feliz por poder estar com ela mesmo de manhã. Ja posso guardar os capacetes e afins dentro da mota, sem ter que andar com o peso atrás. Os consumos sao ridiculos. A conta do mecanico é bastante mais leve...

EDIT:
Esqueci de incluir............ Tambem nao ando tao preocupado com as possíveis multinhas aparecerem de surpresa la em casa hehehehe x'D Visto que raríssimamente ultrapasso os limites de velocidade (ate porque, nas AEs por exemplo, era-me impossível hahaha)

Paulo Laia-HULK escreveu:

Olá Gabriel

Fizeste o que tiveste de fazer. 
A opção foi tua mas o que interessa realmente é que não deixaste as duas rodas!

Parabéns pela tua nova "menina"!!

Boas curvas

Thanks for the support

As duas rodas, espero nunca deixar É uma paixão demasiado grande hehehe

Keep safe!

MotardFeio escreveu:

Mas sinto-me mais seguro em cima de uma moto grande e barulhenta do que numa que não se ouve e mal se vê.
Elimina à partida os casos em que os enlatados não nos viram, e sinto que há um pouco mais de respeito pela malta "dos motões" do que pela malta das "aceleras".

You're god damn right!

Tb sinto essa diferença do "respeito".... E nota-se, nitidamente, a diferença entre teres uma mota barulhenta do que nao teres.
Felizmente, no entanto, talvez por ter experiencia a conduzir motas, os enlatados costumam deixar-me passar e abrem alas, mesmo que seja no transito cerrado em que quase nao ha espaço.... Eles lá viram as rodinhas e arranjam-me um espaço. Digo que a experiencia faz a diferença porque talvez eu coloque sempre a mota numa posição em que ou eles arranjam espaço, ou eu vou arranjar espaço mais cedo ou mais tarde... Entao sao simpaticos e costumam eles arranjar o lugarzinho
Vejo alguns casos em que se um gajo nao fizer um forcing, os enlatados normalmente cagam pra ti e pensam que nao queres sair do sítio.