Boas,
ontem apanhei um susto dos grandes, o rolamento interno (do meio) rebentou, e o barulho que aquilo faz parecia que a roda se estava a desfazer. A sorte é estava para aí a 20Km/h ou menos quando começou o barulho. Parei e coloquei a moto no descanso central, mas não via/ouvia nada quando rodava o pneu! Estranho, ainda pensei que fosse algo no disco, mas ao travar não mudava nada, o barulho continuava. Nisto a minha mulher já queria ficar ali e eu que fosse a casa buscar o carro para a vir buscar   . Não foi preciso, pois estavamos para aì a 1km de casa e lá fomos muito devagarinho.


A estória começa assim: quando a moto foi para mudar o Kit de transmissão no fim de Agosto, disse (e ficou na folha de obra que eu vi) para me mudarem também os rolamentos, pois já não tinha muita confiança neles e não sabia se o antigo dono alguma vez os tinha trocado! Resolveram ignorar pois aqueles estavam bons etc, etc.... pois bem, 15 dias depois chegámos aqui, e lá tive de ir hoje de manhazinha para a oficina. O meu espanto quando arranco, a moto continua a fazer aquele "cagaçal" todo e de repente dá um estalo mais forte e... silêncio. Bom lá fui eu a 20 à hora, onde até a malta das bicicletas me ultrapassava, até à Honda. Lá chegado, o primeiro mecânico diz que os rolamentos estão bons??!!!!  a sorte é que um outro agarra na roda dá-lhe uns safanões e diz: -  é o rolamento interno .


Pneu desmontado rolamento externo cá fora e imediatamente começam a cair bocados do dito cujo, diagnóstico correcto do segundo mecânico, e meu, que já andava desconfiado há uns tempos que algo não batia certo naquela roda. O "selo" do rolamento já tinha ido, bem como duas esferas e o resguardo das esferas todo partido.


Enfim, troca-se os três rolamentos, paga a mão de obra duma reparação que deveria ter sido feita há 15 dias e perco uma manhã de trabalho à espera da moto....

Segue as fotos dos ditos cujos:



e o culpado:

isso é muito mau...se tu já tinhas avisado para mudar, e se tivesses um acidente por isso?? espero que te tenham mudado também os retentores  pois esse rolamento está com muita ferrugem isso quer dizer que deve ter metido água lá para dentro e se os retentores não estiverem bons em pouco tempo vai voltar a ficar assim novamente..

Wolf escreveu:

isso é muito mau...se tu já tinhas avisado para mudar, e se tivesses um acidente por isso?? espero que te tenham mudado também os retentores  pois esse rolamento está com muita ferrugem isso quer dizer que deve ter metido água lá para dentro e se os retentores não estiverem bons em pouco tempo vai voltar a ficar assim novamente..

Também pensei nisso, e era o que estava a deixar-me mais chateado, toda esta situação poderia ter sido evitada se tivessem trocado quando pedi. A eles não custava nada e sempre eram mais umas peças que vendiam!

E sim, também mudaram os retentores.

Isso é muita incompetência junta.. 
Felizmente correu bem. Às vezes parece que temos um sexto sentido.

O rolamento nesse estado pode ser das lavagens à pressão, convém verificar o da frente.

Levaste a mota à Honda para mudar o kit de transmissão? e não viram isso mesmo a pedido? 
Se nem nos mecanicos da marca se pode confiar este mundo tá perdido.

Amanhã já meto aí umas fotos de como ficaram os meus da frente prai há um ano...

A roda abanava quase meio centímetro para o lado... :S

Fogo estavam mesmo maus,  e sentias alguma coisa na condução?

Wolf escreveu:

Fogo estavam mesmo maus,  e sentias alguma coisa na condução?

Sim... vibrações... parecia que a roda queria saltar...

F1CT1C10U5 escreveu:

Sim... vibrações... parecia que a roda queria saltar...

Agora que falas nisso, tenho de ir ver os da frente. Aminha direcção abana quando tiro as mãos do volante, mas penso que seja do pneu que já está a chegar ao fim, mas de qualquer forma ela tb abanava um pouco quando o pneu era novo...!!! Hummm vou ver isso, agora fiquei melindrado...


Também me parece que as lavagens à pressão não lhe deem muita saúde, eu não as faço muitas vezes, talvez duas ou três por ano, mas podem ser o suficiente para entrar um bocado de água para o veio e ficar lá a "marinar" o rolamento central.

Notava mais quando ia quase a parar, em travagem... a frente abanava

davidfelix escreveu:

. Aminha direcção abana quando tiro as mãos do volante, mas penso que seja do pneu que já está a chegar ao fim, mas de qualquer forma ela tb abanava um pouco quando o pneu era novo...!!!

E os rolamentos da caixa de direcção estão bons?

MotardFeio escreveu:

E os rolamentos da caixa de direcção estão bons?

Acho que tenho é de trocar os rolamentos todos

Troca isso tudo de uma vez por todas, mete marca All Balls cónicos na direcção.

Ficas descansado!

Boa tarde.

Há um mês levei a mota para mudar o kit de transmissão.
Ao sair da oficina notei logo a mota estranha. Parecia desequilibrada e a escorregar.

Fui dar uma pequena volta e a certa altura, em linha reta, a uns 40 km/h, a mota oscilava de um lado para o outro sozinha sem eu me mexer 1mm.
Voltei de novo pra oficina.

Já verificaram tudo:

Pneu da frente, rolamentos direção, revisão da suspensão, e nada. 
Agora estão a voltar-se para a parte de trás da mota...jante, rolamentos, pneu?

Alguém já teve uma sensação idêntica? 

Decidi escrever neste tópico pois acho que o assunto é parecido.

Estou a desesperar um pouco porque aquela oficina mudou recentemente de mecânicos e eu não os conhecia. 

Obrigado pela ajuda.

Cumprimentos.

Olá Tiago

Manda ver os rolamentos da roda traseira

Aquelas peças em borracha que ficam dentro da jante, ficaram bem colocadas ??

Apertaram o veio da jante ??

Olá. 
Primeiro confirmaram que n era a frente mas a mota n fazia aquilo antes.
Ele disse que os rolamentos pareciam um pouco "inchados".

Acho dificil que seja a jante ou o pneu porque antes ds mudança  do kit estsva tudo bem ali.
Falo destas duas hipóteses  porque foram sugeridas pelo mecânico . 

Ando aqui numa ressaca, estou sem a menina há 1 mês.

olha não sei o que possa ser, no meu caso apenas sentia o arranhar e a barulheira, a moto não vibrava nem oscilava! 
Sei que parece uma pergunta parva, mas a roda está na mesma medida no afinador da corrente, conta os tracinhos de um lado e do outro.

muito estranho...

se antes de mudar o kit de transmissão estava boa, provavelmente terá a ver com algo na roda traseira onde mexeram...será que não trocaram os casquilhos que fazem altura no aperto da roda?

Desc nao ter respondido antes.

Eles ate ja o kit velho de transmissão voltaram a montar.
Ao que parece o rolamento inferior de direção ja tem uma sombra. Eu fui la ver. O que é  estranho pois e mt recente. Parece que está  a começar a marcar e por ali ha-de gripar.
Vou substituir esse rolamento na esperança  de resolver o assunto.

De resto já viram tudo o que podia originar isto.
Mudamos os pneus, as rodas, casquilhos do braço traseiro sem folga, rolamentos  roda de trás  novos, revisao da suspensão frontal...tudo sem folgas, nao ha nads empenado, tudo bem montado...e aquela oscilacao nao desaparece.


Vou dando noticias.  Estou à espers que cheguem os rolamentos. 

Obrigado.

Abraco

pergunta parva, mas ja verificaste a pressão do pneu frontal?

Olá. 
Sim. Até colocamos outros pneus na esperança que o problema passasse a ser outro. :/
Continua igual. 

Obrigado.
Abraço..

nesse caso acho que poderá ser mesmo os rolamentos da direção.
mesmo que estejam so um pouco danificados provocam grandes problemas.

Boa tarde pessoal.
Bem, venho aqui concluir a historia.
Ha duas semanas la chegaram os rolamentos originais honda...tudo bem até  que o mecânico liga a dizer: há  aqui qq coisa estranha. Os rolamentos que aqui estao nao são  os que a honda recomenda. 

Historia da minha....ha um ano fui engando. Tanto a revisão  da suspensão como o rolamento foi mal feita. De proposito ou nao...n sei. Sei que agora sim, voltei a ter uma mota de confiar na frente, que já nao subvira e oscila até perdermos a confiança e vontade de andar.

TDNM escreveu:

Boa tarde pessoal.
Bem, venho aqui concluir a historia.
Ha duas semanas la chegaram os rolamentos originais honda...tudo bem até  que o mecânico liga a dizer: há  aqui qq coisa estranha. Os rolamentos que aqui estao nao são  os que a honda recomenda. 

Historia da minha....ha um ano fui engando. Tanto a revisão  da suspensão como o rolamento foi mal feita. De proposito ou nao...n sei. Sei que agora sim, voltei a ter uma mota de confiar na frente, que já nao subvira e oscila até perdermos a confiança e vontade de andar.

infelizmente é uma realidade que assiste a muitos de nós.. e depois há aqueles que vão ao tapete por incompetência dos "mecânicos" que nem a merd@ de um peclise têm à mão.

felizmente detetaste isso antes de dar merd@ da grossa.