|
| Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 | |
| Autor | Mensagem |
---|
PRSilva CBR 250R
Número de Mensagens : 374 Idade : 35 Localização : Seixal Mota/Modelo : Zx 636 "Mia"/ ex-Yzf-R3 " Poison "/ ex-Cbr 125R / Keeway Focus 125 Data de inscrição : 08/04/2015
| Assunto: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 09:39 | |
| Hello people, apesar de so ter a minha Yamaha R3 desde Novembro, digamos que gostaria de subir de cc, e estou a pensar nisso a partir de 2017. No entanto, tenho duvidas em relação a que mota escolher, por varios motivos. O cardosus experimentou a minha R3 e disse-me que se eu troca-se a minha por uma 600RR iria estranhar imenso pela falta de potencia que esta tem em medio regime. As Gixxers, são motas que me cativam, no entanto, uma 1000 é demasiado para a minha bolsa a nivel de manutençao e comprimento de unhas , as 600 pelo que ouço são boas motas, mas as 750 são motas espectaculares, mas que possuem um grande problema para alguém que sem um support financeiro parental (LOL), se não for nova, em 2ª mão são raras de se encontrar. Resumindo... Humm... Dor de cabeçaaaa!!! |
| | | Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 09:56 | |
| Na minha opinião uma 600cc é uma mota espectacular, se nunca tiveste nenhuma acho que vais ficar bastante satisfeito. Um dia que aches que vale a pena saltar para a 1000 logo o fazes, o preço das motas quase que estagnou a partir de um determinado ano, depois a vender é mais 100 menos 100 praticamente! _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
| | | madd CBR 600F3
Número de Mensagens : 2075 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CB600F Hornet 2008 / ex-CBR600F4i 2004 / ex-CB600F Hornet 2007 Data de inscrição : 01/10/2015
| | | | Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 10:15 | |
| A R3 não tem mais potência em médio regime que uma 600RR, de maneira nenhuma. As 600 desportivas por norma não são as motos mais fortes em baixa e média rotação, mas estás a comparar 300cc vs 600cc. Para teres uma noção de ambas as motos deixo-te aqui gráficos de torque (binário) de cada uma (binário/torque = força). Não há nada melhor que um gráfico de torque para comparar a força de cada motor a cada RPM. O valor de ambas está no sistema dos EUA, ft-lbs. Pode ser convertido directamente para NM, mas dá bem para perceber. Imagina, a tua R3 às 7000rpm (se quiseres chamar de médias nesta RPM) tem 18lbs-ft de força, uma 600RR à mesma rotação tem cerca de 33lbs-ft de força. Não é o dobro, mas não anda muito longe. Com isto tens de acrescentar o peso extra de uma 600 vs a tua (que também 'consome' potência em aceleração), mas é uma diferença de pouco mais de 20kg (a tua com liquidos 169kg, uma 600RR não anda longe dos 190kg), isto num conjunto de moto + condutor >250kg, não é assim tão significativo. Dito isto, a moto que escolhes depende apenas de ti, seja 600cc, 750cc, ou outra coisa. Vê os negócios que aparecem, e se alguma te agrada. Mas não te preocupes que uma 600 +- actual (não vás para R6 se baixas e médias te preocupam, basta olhares para o gráfico, mais fraca que todas nesse regime, embora bata a concorrência se bem puxada), não tem tanta, nem menos força que a tua R3 nesse regime, nem de perto nem de longe. _________________________________________ |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| | | | F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 12:27 | |
| - PRSilva escreveu:
- no entanto, uma 1000 é demasiado para a minha bolsa a nivel de manutençao e comprimento de unhas
Uma 1000 só gasta mais pneu de trás... não percebo como é que acham que os custos aumentam com a cilindrada... Em relação às unhas... se não as tens para uma 1000, também não tens para uma 600. Tens que ter cabeça, não é unhas. |
| | | xico_sl CBR 250
Número de Mensagens : 211 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR Data de inscrição : 02/05/2015
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 14:16 | |
| - PRSilva escreveu:
- Hello people, apesar de so ter a minha Yamaha R3 desde Novembro, digamos que gostaria de subir de cc, e estou a pensar nisso a partir de 2017.
No entanto, tenho duvidas em relação a que mota escolher, por varios motivos. O cardosus experimentou a minha R3 e disse-me que se eu troca-se a minha por uma 600RR iria estranhar imenso pela falta de potencia que esta tem em medio regime. As Gixxers, são motas que me cativam, no entanto, uma 1000 é demasiado para a minha bolsa a nivel de manutençao e comprimento de unhas , as 600 pelo que ouço são boas motas, mas as 750 são motas espectaculares, mas que possuem um grande problema para alguém que sem um support financeiro parental (LOL), se não for nova, em 2ª mão são raras de se encontrar.
Resumindo... Humm... Dor de cabeçaaaa!!! Só por curiosidade tens algum valor definido para vender a tua R3? |
| | | ACORXX CBR 400
Número de Mensagens : 431 Idade : 44 Localização : Ponta Delgada Açores Mota/Modelo : yamaha xj6n Data de inscrição : 27/01/2015
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 16:09 | |
| - F1CT1C10U5 escreveu:
Uma 1000 só gasta mais pneu de trás... não percebo como é que acham que os custos aumentam com a cilindrada... Em relação às unhas... se não as tens para uma 1000, também não tens para uma 600. Tens que ter cabeça, não é unhas. fict tenta ir fazer um test drive á MT10 , posso dizer que em andamento normal ( entre os 50 e ois 80 km/h faz consumos de 8.5 L ( quem compra este monstrinho 14.600 +/- € não esta preocupado com consumos ... claro tem 160 xóxós não é só pneu que gasta ... no caso do colega, penso que a 600 ( qualquer que seja a escolha ) irá de certeza encher-lhe as medidas cmps |
| | | F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
| | | | Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 16:18 | |
| A minha se andar em nacional 70-120kmh..., marca cerca de 4.2-4.5L, e nem é a pastelar muito (posso estar a curtir curvas e a acelerar aqui e ali, desde que não ande muito pelas altas). Dia-a-dia bebe mais para os 6L (muita AE). _________________________________________ |
| | | ACORXX CBR 400
Número de Mensagens : 431 Idade : 44 Localização : Ponta Delgada Açores Mota/Modelo : yamaha xj6n Data de inscrição : 27/01/2015
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 16:20 | |
| - F1CT1C10U5 escreveu:
- Obviamente não é linear, depende sempre da mota.
A minha tem mais xoxos e a essas velocidades faz 5L ou menos... mas aí já nem pneu gasta! pois... esqueci-me de entrar com a equação de localização ... por ai mais AE e estrada direita ... por cá menos AE ( nenhuma ) apenas designada de via rápida , e muitas curvas ... |
| | | valvoline CBR 400RR
Número de Mensagens : 579 Idade : 35 Localização : Loures Data de inscrição : 09/01/2015
| | | | Cardosus CBR 600F
Pendura : AnjinhA qdo qer sentir emoções fortes :P
Número de Mensagens : 1275 Idade : 33 Localização : Aboboda - Sao Domingos de Rana Mota/Modelo : CBR 954RR Ex:CBR 900RR Data de inscrição : 20/01/2014
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 25th 2016, 19:03 | |
| - PRSilva escreveu:
- Hello people, apesar de so ter a minha Yamaha R3 desde Novembro, digamos que gostaria de subir de cc, e estou a pensar nisso a partir de 2017.
No entanto, tenho duvidas em relação a que mota escolher, por varios motivos. O cardosus experimentou a minha R3 e disse-me que se eu troca-se a minha por uma 600RR iria estranhar imenso pela falta de potencia que esta tem em medio regime. As Gixxers, são motas que me cativam, no entanto, uma 1000 é demasiado para a minha bolsa a nivel de manutençao e comprimento de unhas , as 600 pelo que ouço são boas motas, mas as 750 são motas espectaculares, mas que possuem um grande problema para alguém que sem um support financeiro parental (LOL), se não for nova, em 2ª mão são raras de se encontrar.
Resumindo... Humm... Dor de cabeçaaaa!!! Eu disse que ias estranhar imenso, porque a tua é logo vivaça a qualquer RPM, a 600 não... Sobre as 600, já falamos |
| | | MotardFeio CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3610 Idade : 20 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR XX Data de inscrição : 12/03/2014
| | | | teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6093 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
| | | | PRSilva CBR 250R
Número de Mensagens : 374 Idade : 35 Localização : Seixal Mota/Modelo : Zx 636 "Mia"/ ex-Yzf-R3 " Poison "/ ex-Cbr 125R / Keeway Focus 125 Data de inscrição : 08/04/2015
| | | | Ricardo_TKD CBR 500R
Pendura : meu anjinho da guarda
Número de Mensagens : 835 Idade : 37 Localização : Lisboa/Loures Mota/Modelo : CBR300RA Data de inscrição : 14/12/2015
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 26th 2016, 15:28 | |
| Desconheço totalmente, mas é possível que desvalorize com o ano civil, uma vez que estão para ser lançadas novas e há sempre aquela barreira psicológica de algumas pessoas que a 31/12/2016 vale X e a 1/01/2017 já vale Y |
| | | Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 agosto 26th 2016, 15:30 | |
| A questão é mais a procura por esses modelos. Na maioria dos casos a malta ou opta por 125 por serem mais baratas, ou nesse range de preços optam logo por uma mota de cc superior, o que te pode dificultar bastante a venda. Em ultimo caso um stand poderá fazer a retoma, mas aí vais levar bem nas orelhas! _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
| | | MotardFeio CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3610 Idade : 20 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR XX Data de inscrição : 12/03/2014
| | | | Conteúdo patrocinado
| | | | | Upgrade de Mota, talvez a partir de Janeiro 2017 | |
|
Tópicos semelhantes | |
|
| Permissões neste sub-fórum | Não podes responder a tópicos
| |
| |
| Últimos assuntos | » Cbr 600f4 do ano 1999novembro 17th 2024, 11:04 por F1CT1C10U5» Para quando?novembro 16th 2024, 19:52 por sasnag» "Morreram Todos" CBR 1100xx novembro 13th 2024, 11:21 por F1CT1C10U5» Ottocast Lite C5 vale a pena ?outubro 31st 2024, 17:05 por parchao» Trackday 12 Maio Estoril outubro 7th 2024, 20:43 por sasnag» Vamos rir!! Anedotas&companhiasetembro 26th 2024, 12:45 por F1CT1C10U5» Indicador de mudança F3agosto 29th 2024, 15:17 por PMina» Vibração agosto 13th 2024, 23:07 por JoelAntunes» Tópico dos desabafosagosto 6th 2024, 09:16 por Paulo Laia-HULK» Temperatura Cbr 600RR 06julho 18th 2024, 10:05 por pbmonteiro84» Lacar jantes! Onde?julho 17th 2024, 15:05 por Diogo Magalhães» Tensor de corrente CBR 1000fjunho 8th 2024, 11:07 por Gphillip» Honda Cbr 954 Não liga Retificador ou Stator?junho 8th 2024, 11:03 por Gphillip» Pastilhas de travão junho 4th 2024, 11:06 por pbmonteiro84» Onde comprar amortecedor de direçãojunho 3rd 2024, 16:10 por Paulo Laia-HULK» Estranha avariajunho 3rd 2024, 16:06 por Paulo Laia-HULK» Manual de Alterações de caraterísticas maio 29th 2024, 22:55 por M.Afonso» CBR 1100 XX Temperaturamaio 23rd 2024, 22:18 por leao» Honda CBR 1000F - estava a passar pelos 200km/h quando...maio 3rd 2024, 12:19 por luisr320@gmail.com» Descubra a beleza de Ponte da Barca: Um passeio encantador pelo coração do Minhoabril 26th 2024, 07:20 por parchao» Cbr 600f4i 2007abril 22nd 2024, 15:06 por Paulo Laia-HULK» MotoGP Portimão Março 2024abril 17th 2024, 10:47 por Paulo Laia-HULK» manomtero fuel cbr 600 f2abril 12th 2024, 17:57 por PSonic» Natureza SELVAGEM : QUEDAS de Água do Gerês Xurésabril 7th 2024, 14:09 por parchao» Motovloggers em Evolução: Desconstruindo Hábitosmarço 26th 2024, 15:52 por PSonic |
novembro 2024 | Seg | Ter | Qua | Qui | Sex | Sáb | Dom |
---|
| | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | Calendário |
|
Quem está conectado? | Há 778 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 778 visitantes :: 3 motores de busca
Nenhum
O recorde de usuários online foi de 2383 em novembro 22nd 2020, 14:41
|
|