Boas vou começar a tirar a carta A2 e penso adquirir uma ninja 300 ( http://www.kawasaki.pt/pt/products/supersport/2014/ninja_300/specifications?Uid=05E6WlhZW1laWFpaWllfWV9fXl1QX1tGGBxFODw ) penso que possa conduzi-la com esta carta mas para não sobrar dúvidas gostava de ouvir o que têm a dizer.

Desde já obrigado a todos os que ajudaram.

Boas

Podes conduzir todos os modelos até 35kw de potência. 

E pode ser obtida esta carta a partir dos 18 anos de idade.

Podes conduzir essa, podes conduzir uma CBR500 e qualquer uma com no máximo 47cv/35kw (respeitando a lei do peso X potência, que nessa gama são praticamente todas).
Também podes conduzir por exemplo uma CBR650F, se esta tiver limitada aos 47cv.

Para limitar, pela lei actual, as motos não podem ter mais que o dobro do limite imposto pela A2 (ou seja, podes limitar motos que tenham de potência, no máximo até 47cv*2), pelo que motos de por exemplo de 100cv já não consideradas legais mesmo limitadas (nunca soube de polícia que tenha actuado por isto, mas é a lei).

Essa ninja 300 é uma boa escola, e excelente escolha, tal como se fores mesmo para uma CBR250/300 ou 500.

A única coisa que tenho a acrescentar, é moto nova, para primeira moto, se calhar pode ser um pouco desperdício de dinheiro. Daqui a 2 anos provavelmente irás querer outra quando a deslimitares, e é muito provável que tenhas pequenas quedas com ela enquanto tens pouca experiência (mesmo pessoal mais experiente está sujeito, enquanto um gajo está a aprender, está sujeito X10 ou X20).

Tem isso em consideração, por vezes pode ser preferível pores o resto do dinheiro de parte para outras coisas (ou mesmo outra futura moto), do que fazeres já um pequeno grande investimento, numa moto novinha em folha, para primeira moto. Se calhas a cair com ela custa-te muito mais (ambos a nível sentimental, como carteira).

Se fores para usada, que até é o que te recomendo, certifica-te é que está em bom estado, bem estimada, e não te vai dar problemas tão cedo.

Tirando isto, acho que não há mais nada a apontar, boa sorte para a carta, e diverte-te!!!
Boas curvas!

Na altura em que comprei a CBR300R só não fui para a 500R porque não tinha dinheiro para a diferença, não gosto de fazer créditos e não queria esperar.

Entre a CBR3003R e a CB500F a diferença não era assim tanta, mas a estética foi o que me convenceu. Ou era um "R" ou não era nenhuma ahaha

Estou muito satisfeito com a 300, tanto a nível de consumos como de agilidade (é bastante leve).
No máximo já deu 180km/h e dá 120km/h sem ir a esforçar o motor.

Creio que entre 500cc e 300cc os consumos são semelhantes, a 500 tem a vantagem da potência.

A minha CBR ao lado da Ninja (só faltava uma R3):


Entretanto, até a Suzuki anda a querer "intrometer-se" mas nó na Ásia para já
http://www.motosport.com.pt/motomais/suzuki-gsx-r-250r-apresentada-no-cima-motor/

Passei por isso a dois meses atras. Tive para comprar uma 300 nova mas acabei por adquirir uma GSXR600 K8 limitada a 25kw.
Fiz esta escolha porque por o mesmo preço ou um pouco mais comprei uma mota "mais mota" (comparado com a 300) e com 13 000km, praticamente nova. E é uma mota que me vai servir mais anos do que se compra-se uma 300. MAS dependendo do uso que queiras dar, por exemplo em consumos a 300 é bastante melhor...

Eu tive a cbr 600 F3. Muito boa mota. Recomendo.
Motas novas não... é realmente desperdício de dinheirinho

obrigado a todos pelo feedback

Se procurares, encontras CBR 600 F e Hornet's limitadas no livrete.

A minha Hornet de 2002 vinha "limitada" de origem, mas diz que dava 240 km/h...

Tanto uma como outra serão boas opções, mais baratas em 2ª mão e que se calhar te irão manter satisfeito durante mais tempo que uma 300 cc.

Também haverá eventualmente 600 cc's de outras marcas com esta possibilidade, mas desconheço.