Epa... o pessoal daqui normalmente faz pelo menos 500 km por mês.
É raro acontecer... mas não é impossível. Se for o único dono da mota... compro-a com 0 km, então pela conversa... se for pessoa séria, pode dizer-se que sim, pode ter. 
Mas porque é que tu olhas para os km??? Vai ouvir é o trabalhar dela...

acredito mais quando so teve um dono porque ha muits que compram a mota nova e depois dao tres ou quatro voltas, apanham um susto encostam na garagem e a mulher depois diz que e ma ideia etc etc...e então assim ficam. por exemplo mais "escandaloso" que a tua é a minha que tem 3000km e é de 2001. Mas o homem deu umas voltas nos veroes de casa ao cafe com ela lol

As vezes acontece.
tenho um colega com uma CBR600F de 2000 que só tem 28.000 kms.
casou... vieram os gémeos... novas prioridades... more a precisar revisão e pneus... vai adiando... e pronto. Mas não a vende.
nao te esqueças que  (acredito que saibas claro) mas se esta parada a muito tempo precisa de revisão e mudar o líquido deos travões e refrigeração... 
se entenderes que é um bom preço... negoceia que vais gastar dinheiro com a revisão e talvez pneus (devem estar ressequidos), pode ser um óptimo negócio.
boa sorte.

LYnxies escreveu:

As vezes acontece.
tenho um colega com uma CBR600F de 2000 que só tem 28.000 kms.
casou... vieram os gémeos... novas prioridades... more a precisar revisão e pneus... vai adiando... e pronto. Mas não a vende.
nao te esqueças que  (acredito que saibas claro) mas se esta parada a muito tempo precisa de revisão e mudar o líquido deos travões e refrigeração... 
se entenderes que é um bom preço... negoceia que vais gastar dinheiro com a revisão e talvez pneus (devem estar ressequidos), pode ser um óptimo negócio.
boa sorte.

Já vi que eld fez a revisão e tem pneus novos... desculpa.
parece muito fixe... mas o preço deveria andar no maximo perto dos 6000 euros. Penso que esta um pouco cara.

FGOMES escreveu:

acredito mais quando so teve um dono porque ha muits que compram a mota nova e depois dao tres ou quatro voltas, apanham um susto encostam na garagem e a mulher depois diz que e ma ideia etc etc...e então assim ficam. por exemplo mais "escandaloso" que a tua é a minha que tem 3000km e é de 2001. Mas o homem deu umas voltas nos veroes de casa ao cafe com ela lol

Foi ao café ter com os amigos duas ou três vezes, até a mulher o proibir...

LYnxies escreveu:

Já vi que eld fez a revisão e tem pneus novos... desculpa.
parece muito fixe... mas o preço deveria andar no maximo perto dos 6000 euros. Penso que esta um pouco cara.

Sim, não deixa de ser cara.

Neste momento não vou comprar, até porque ainda não tenho unhas para ela e ainda me divirto, e muito, com a minha Ninja 300.

Agora, que parece estranho ter tão poucos km, é inegável

Se calhar é estranho para quem anda todos os dias de mota...
No meu caso que comprei a mota para passear, se fizer 3 ou 4 mil por ano vai ser uma sorte.
daqui a 10 anos fiz 30 ou 40 mil, quando há aqui malta que, se calhar, faz isso num ano. Depende...

Dps há quem compre desportivas pq gosta de ver mas para andar já nao gosta assim tanto. Posição muito agressiva, o pendura sofre muito em cima daquilo, tem medo, etc etc.
Eu, para comprar a minha, tive que meter bastante requerimentos e pedidos de autorização à patroa.
se não, ela não se sentava naquilo. Tive sorte, pq a que eu queria ela tb gostava.

O ideal é ver a mota, ouvir o trabalhar e andar um pouco nela. Se ele n tiver nada a esconder, vais notar logo mal lá chegues...O à vontade da pessoa é logo outro. A não ser que seja um meliante profissional. LOL.
Se chegares lá e começares a apanhar episódios de omissão..."Ah, isso? Nem me lembrei de mencionar, mas também o arranjo é baratinho. Coisa minima!!." Pah, se há coisa que me mete confusão é retórica de bolso.

Fui ver uma XX. Primeiro estava impecavel...Cheguei lá...riscada, escapes amassados e riscados de ambos os lados, cheios de picos de ferrugem. Pneus completamente nas lonas, tensor de corrente tinha dado o berro...precisava de revisão "pra ontem".
Tinha um trabalhar que não era aquela coisa...Os km tb já eram outros...Enfim, mau estado geral.

Passados uns dias fui ver a minha futura...Tinha os riscos que o sr tinha dito que tinha, tinha os pneus que ele tinha dito que tinha...Os km eram aqueles. histórico de manutenção mais que direitinho. tudo batia certinho. Não havia brancas, não havia "mal-entendidos". Fui dar uma volta...fechámos negocio e até hj zero problemas. é que nem um para amostra. (que continue assim). Está 4 ou 5 dias parada e pega de estalo sem se queixar ás 7:30 da manhã.
Há dias que temos sorte e fazemos o negócio certo no dia certo, com a pessoa certa.

Ah, antes de nos despedirmos ele disse: Cuide bem dessa menina. Sabe o apelido dela? E eu: Não.
- Cerra filas. Em grupos eu era sempre o ultimo, sabe porquê? Não era por ser o mais lento. Ela nunca avariou nos 14 anos que a tive comigo.

É logo outra coisa...qd se ouve algo assim. pelo menos para mim.

Abraço.

TDNM escreveu:

Eu, para comprar a minha, tive que meter bastante requerimentos e pedidos de autorização à patroa.

Ah, antes de nos despedirmos ele disse: Cuide bem dessa menina. Sabe o apelido dela? E eu: Não.
- Cerra filas. Em grupos eu era sempre o ultimo, sabe porquê? Não era por ser o mais lento. Ela nunca avariou nos 14 anos que a tive comigo.

1º - quando existe um problema destes comigo... acho que vou mudar é a patroa e não a mota...
2º - MEGA BOSS. O homem sim sr..... Isto foi a prova real que ela nunca se avariou... porque depois do negócio fechado... dizer isto, claro que não é para qualquer um.

Acho que estás a ser sarcástico. lol. Não é bem claro.
Claro que depois do negócio fechado ele pode dizer o que quiser mas. pareceu-me sincero. foi a nostalgia a falar.

Não disse nada com sarcasmo. Acho que tiveste realmente a prova que a mota estava boa... porque quando a mota é uma treta... o vendedor tem que se meter na prostitutas, antes que ela se avarie outra vez...

Claro que foi a nostalgia... vender uma mota "custa a valer"
Eu neste momento estou a tentar comprar uma das motas que tive...
uma CBR600F foi roubada... outra CBR já foi abatida e estou a ver se encontro a minha GS 500. e se tudo correr bem na vida nunca venderei esta mesmo que compre uma diferente.