[Review] Delkevic 350mm oval stainless steel * UNBOXING * SOUND COMPARISSON * CBR600f4i *

Aqui está uma "review" feita por mim... espero que gostem Laughing

Posso dizer que ontem fiz a Arrábida e o escape grita muito...

mandaste vir de onde?

site oficial, está no video tb
www.delkevic.co.uk demorou 2 dias uteis a chegar a casa

Adorava ter a linha completa deles Surprised

manda um sonoro paaa xD
Mas a versao stubby de 200mm

tb queria os 200mm, mas passo a 25 de Abril todos os dias e o que não falta lá é homenzitos de azul a ver se as motas n perderam nenhum parafuso pelo caminho Sad

Ainda bem q eu nao a faco de todo xD

tenho andado a ver as copias dos akro no ebay, tipo este

CBR 400RR Número de Mensagens : 707 Data de inscrição : 09/12/2011

ja conhecia a delkevic preço qualidade e mt bom

Eu a pensar q o escape era o tubo inicial.. é q se fosse pra mim ja tava bom Laughing

o video esta bastante engraçado! eheh

ahaha era bom era Very Happy

tks! btw... quem quiser subscrever o canal...fico agradecido Wink

Ola
tem muito bom aspecto... já tens uma ideia se alterou os consumos?

Ainda não sei dizer... Mas que aumentou a vontade de andar... Aumentou!

Feedback do escape?
Estou tentado a comprar um para a minha.
É homologado para PT?

efortuna escreveu:: Ola
tem muito bom aspecto... já tens uma ideia se alterou os consumos?

Who cares? Razz

Eu nunca notei diferenças nos consumos.

tive um delkevic na minha tdm, o de 200mm "boca larga" e adorei.
um som brutal e a qualidade bastante boa.

Eu tenho dois triovais sem DB killers e não grita assim tanto pois não SAM?

MotardFeio escreveu:: Eu tenho dois triovais sem DB killers e não grita assim tanto pois não SAM?

não ...nada Laughing

Cardosus escreveu:: Who cares?
Eu nunca notei diferenças nos consumos.

I care! Para quem anda bastante faz toda a diferença os consumos.. €€€€€€€

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Daikoni escreveu:: I care! Para quem anda bastante faz toda a diferença os consumos.. €€€€€€€

Concordo ctg Daikoni Laughing

mas vá, posso afirmar que não notei diferença nos consumos, alias acho que analisando a coisa pela lógica da batata:

Coisas que fazem reduzir os consumos:
- A mota ficou significativamente mais leve após a troca de escape
- O motor parece que respira melhor, ao menos a exaustão não está tão estrangulada
- Notas uma diferença abismal em baixas, deixas de puxar tanto pelo motor

Coisas que fazem aumentar os consumos:
- A p*ta do ronco que o escape manda dá alta pica para acelerar... lol!

Tendo em conta que esta mota não tem catalisador, a diferença quando se troca é abismal visto a panela de origem fazer alta compressão de gases .

Sam_CBR escreveu:: Tendo em conta que esta mota não tem catalisador, a diferença quando se troca é abismal visto a panela de origem fazer alta compressão de gases .

Isso e ronco... A minha o 'abafamento' é toda feito no catalisador, escape trocado, continua a parecer um aspirador como de origem... pelo menos em baixas ganza

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é so tirares o Tupperware da linha de escape Very Happy

Sam_CBR escreveu:: é so tirares o Tupperware da linha de escape

Também não queria-a a fazer um basqueiro descomunal, nem inv€stir, e queria-a minimamente apta para inspecções.
Acho que pelo barulho posso ir com ela mesmo assim, escape mudado e sem DB killer... deve de passar na mesma ganza

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fazes assim, metes uma nota azulinha assim dentro desse escape para quando eles lá forem meter o medidor de decibéis... a fórmula que vão usar para medir vai ser: 1€ = -1dB Laughing

Quero é ouvir isso ao vivo! assobia

Eles nao vai medir os DB's....Nao o fazem nos carros, vao fazer nas motas.

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