Pessoal gostaria de saber que opiniões já ouvjram falar da Honda NC700x ando a ponderar comprar algo confortável deslocações quase diárias para o trabalho...procuro economia, conforto sei que é uma mota mais fraca que a Z mas tendo em conta que consome menos (será assim tão menos?)... peço a vossa ajuda sera cerca de 30km diáriosem ritmo normal por nacional...

Desculpem lá o português mas telemóvel escrita inteligente e eu não nos damos bem.

Espera.... queres trocar de mota? Não acreditooooooooooo...

Dá lá a opinião mas é lol

Eu no teu lugar comprava uma PCX...

Agora a sério, não te sei ajudar... Não estou por dentro desses segmentos.

Ja ponderas-te uma cbf600sa... ficas melhor servido(termo consum+potencia) eu consegia fazer 5litr tudo na casa d 5000rpm 70000rpm e quando queria tinha motor para acompanhar algumas desportivas...

qual a diferenca da X para as anteriores?

depende de quanto quiseres gastar mas eu comprei uma barata para fazer 25 km's para o trabalho e com o intuito de fazer uma viagem grande este ano.

comprei uma cbf 600 de 2004, se meteres na cabeça que é para passear, que é uma mota utilitária e que a tens de conduzir como tal tens uma exelente mota, caso contrário vais-te chatear da NC ou CBF ou de outra qualquer rapidamente.

com paciencia faço 4,7L e é de carburadores. 

vai levar com uma viagem de aproximadamente 3500/4000 km's no verão carregada como uma burra.

alem disso é uma mota que dá para passear com pendura e confortavelmente.

NC700x fazes consumos entre 3.5-4L. Se te puseres nisso, apenas como 2° moto. Não vendas a actual, pelo menos até teres a NC uns bons tempos e saberes que realmente te satisfaz (tenho dúvidas principalmente ao estares habituado a motos mais desportivas), com o risco de te arrependeres.
Agora se for só com economia e papar kms, tens outras motos com praticamente a mesma economia e mais divertidas, cbr500, ninja300, r3, etc.. se for para viagens mais longas, então NC (melhor para malas, pendura e afins).

F1CT1C10U5 escreveu:

Eu no teu lugar comprava uma PCX...

Agora a sério, não te sei ajudar... Não estou por dentro desses segmentos.

..... 

Bugas, a NC700x é uma mota porreira
Podiamos dar 1001 opções, mas foste específico, queres economia e conforto, nao penses 2x, a NC700x é mota para ti.

Eu conduzi a 750x e adorei, é alta, confortável, económica, so faz uma coisa que odeio, quando queria ultrapassar, cortava sempre, acaba-se a festa às 6000RPM.

Daikoni escreveu:

NC700x fazes consumos entre 3.5-4L. Se te puseres nisso, apenas como 2° moto. Não vendas a actual, pelo menos até teres a NC uns bons tempos e saberes que realmente te satisfaz (tenho dúvidas principalmente ao estares habituado a motos mais desportivas), com o risco de te arrependeres.
Agora se for só com economia e papar kms, tens outras motos com praticamente a mesma economia e mais divertidas, cbr500, ninja300, r3, etc.. se for para viagens mais longas, então NC (melhor para malas, pendura e afins).

Estou 100% de acordo com o Daikoni e subscrevo a NC é tipo moto a "diesel" aquilo corta pelos 6k rpm tem força sim mas não sei se não te fartavas dela em dois tempos ... eu e o Dinis como sabes tivemos a 500 e em consumos é ela por ela com a NC e é bem mais divertida, mas olha nada melhor que fazeres um test ride, na Ondamil deves poder fazer eles pelo menos tinham lá uma de testes há uns tempos a nova NC 750X
Também te posso dizer que sigo um estafeta no UK que usa uma NC e não quer outra coisa ... e tem uma segunda mota uma MT-07 claro que ele curte mais a MT mas para o work fazer aqueles km que fazem ele nem pensa duas x em ir na NC

vais-te arrepender, precisas assim tanto de poupar para trocar uma k te faz 6 por uma k te faz 4? 

isso nao tem power, só é fixe pelos consumos.. fecha a loja aos 180, ja andei nas duas e na integra 800 tmb.. se for APENAS para vir trabalhar, sim serve.. para dar aquelas voltas mais emocionante, vais-te chatear pq lhe falta motor e emoções fortes ahaah

Btw ja fizeste as contas em quanto tempo é que terias o retorno do investimento?
Incluindo manutencoes, seguro e selo?

Uma vez fiz as contas se havia de comprar algo mais economico que a 900 e até ter o retorno, ainda tinha que encher muitos tanques de gota xD

cardousus.. para isso tinha de ser a pcx125 e tens de fazer pelo menos 80kms por dia... menos k isso não ganhas nada cm teres mais uma mota.

Bugalho,

Como mota para o dia a dia podes usar a NC mas tendo o "monstro" lá na garagem. Ando como tu na procura por uma utilitaria mas que de para viagens e ate agora o consenso está todo a ir para a CBF 600 SA 2007+ (ficas com 80 cv de potencia, consegues consumir 4.7 ' 5.2) e tens motor para te divertir (nao fosse ele o motor da RR desmukltiplicado) com uma construção que te dura uma vida. A NC para o pessoal das sport custa muito a ter paciencia porque esquece rodares punho lol (na 750x ainda consegues um bocadito). Sendo semi carenada d vidro alto a cbf 600 safa-te melhor os km's com conforto e sem sentires o vento, e carregada nao notas no andamento dela. 

My two cents

PS: Sim ando a tentar trocar a minha 600 F2 por uma CBF 600 SA 2007+

Mas para ter consumos de 5l ando com a minha Z que é bem divertida, dá para ser poupadinha QB, nunca fui de velocidades por isso para mim não me faz diferença (na 1000rr 600rr que tive a média é sempre 140km/h), após dar uma viste olhos pela internet falam muito bem da mota, utilitária, mexe-se bem no meio do trânsito, tem um bom binário em baixas, "morre" é em altas, no entanto procuro mesmo algo calmo, confortável e poupadinho vamos a ver nada como experimentar uma depois logo se vê...

deixa-te estar quieto masé...tens uma mota do caraças  queres poupar? menos carga nesse punho ahaha 


Fora de brincadeiras, NC700x é boa para carta A2. O mais indicado para ti seria a NC750x

Sam eu sei que é grande mota só que nunca chego a consumos de uma NC lol, com a venda da minha consigo ir buscar uma NC a 750 já fica fora dos valores...

Bugalho13 escreveu:

Sam eu sei que é grande mota só que nunca chego a consumos de uma NC lol, com a venda da minha consigo ir buscar uma NC a 750 já fica fora dos valores...

a questão é que a NC700x tem muita pouca potência, estamos a falar de uma mota com 50cv , não sei até que ponto é que não vais ficar frustrado quando quiseres dar gás e não conseguires...no entanto não deixa de ser uma moto bastante utilitária, tem espaço para o capacete no depósito e tem uma ciclistica bastante confortavél 

Mas antes de te atirares para isso, compara com outras: Vstrom 750, CBF600

sim se estas fixo na Nc vai para a 750x que ja e mota de andar...mas olha que o conforto é um bocado a motocross lol mas aproveita que agrao estao ai em test drives em todo o lado, andam a tentar vende-las a força xD Mas e uma excelente mota

Se for é para NC700 devido aos valores mais nada...

NC700 vs NC750 a diferença são de uns 4-5cv. Se uma é pastelona, a outra continua. Em 50cv nota-se, mas é pouco e não compensa a diferença de preços, e o bugas não quer gastar muito €€ sendo esse o objectivo da compra.
Vocês falam como se a NC700 não andasse nada, e a NC750 fosse canhão, não é verdade. É só apenas mais um cheirinho, e alguns retoques/melhorias que levou.

Obrigado Daikoni por me perceberes...

Vou dar uma resposta tipicamente à mulher que só liga à estetica:
Digo: Nãaaaaaao, é tão feiaaaaaaaa! 

Se depois do que disse ainda mantens a ideia, ve as cb500, baratas, economicas, confortaveis, ageis...motor da guerra.