Vou ser muito sincero... Sempre tive vontade de um dia ter uma Ducati 848 ou uma 1098, é uma paixão muito antiga que tenho desde a minha adolescência, mas tenho bastante receio pela quantidade de histórias deste género que tenho ouvido em diversos modelos da marca. Ainda para mais sabendo que a Ducati Portugal te está a tratar desta maneira e com tamanha agressividade. Acima de tudo, ter confiança na nossa mota é crucial para o nosso bem estar mental, sabendo que ela não nos vai deixar "a pé". Obviamente que todas as marcas têm problemas, mas o meu receio com a Ducati é que se ouvem mesmo muitas histórias e tendo em conta que vendem muito menos motas que as restantes marcas, não sei até que ponto isto é mais comum ou recorrente na Ducati. E não creio que se deva ao tipo de condução, como penso ter sido mencionado anteriormente, porque todos nós sabemos que a má utilização por parte dos donos das motas é transversal a todas as marcas. Aliás, até me arrisco a dizer que na Ducati a tendência é os donos das motas cuidarem das mesmas com atenção acrescida, seja pelo custo elevadíssimo das motas premium associadas à marca como até pela famosa "personalidade" das Ducati no que diz respeito à má utilização. Não sei... Just my 2 cents...

Espero que tudo se resolva, mas aperta com eles... Eu estou por dentro deste tipo de situações (mas nos "sapatos" da Ducati), e devo dizer-te que eles têm de te ouvir e arranjar uma solução.

Wolf escreveu:

Infelizmente a ducati tem uma rede de concessionários limitada a 3 concessionários, porto, lisboa e Algarve, infelizmente o concessionário de lisboa não tem mecânicos a altura, já tentas te entrar em contacto com o concessionário do porto? Pode ser que tenhas uma resposta aos teus problemas, se não uma queixa ao importador para a península ibérica que é espanhol, em Portugal não há importador... Se a mota não estivesse na garantia aconselhava te a ir a outra oficina mas no teu caso tens de ir a um dos três...

Tem 3 concessionários, mas no Porto e Lisboa - Vendas e Assistência - em Aveiro, assistência.

Já tenho carta pronta para a fábrica.

CBRazy escreveu:

Vou ser muito sincero... Sempre tive vontade de um dia ter uma Ducati 848 ou uma 1098, é uma paixão muito antiga que tenho desde a minha adolescência, mas tenho bastante receio pela quantidade de histórias deste género que tenho ouvido em diversos modelos da marca. Ainda para mais sabendo que a Ducati Portugal te está a tratar desta maneira e com tamanha agressividade. Acima de tudo, ter confiança na nossa mota é crucial para o nosso bem estar mental, sabendo que ela não nos vai deixar "a pé". Obviamente que todas as marcas têm problemas, mas o meu receio com a Ducati é que se ouvem mesmo muitas histórias e tendo em conta que vendem muito menos motas que as restantes marcas, não sei até que ponto isto é mais comum ou recorrente na Ducati. E não creio que se deva ao tipo de condução, como penso ter sido mencionado anteriormente, porque todos nós sabemos que a má utilização por parte dos donos das motas é transversal a todas as marcas. Aliás, até me arrisco a dizer que na Ducati a tendência é os donos das motas cuidarem das mesmas com atenção acrescida, seja pelo custo elevadíssimo das motas premium associadas à marca como até pela famosa "personalidade" das Ducati no que diz respeito à má utilização. Não sei... Just my 2 cents...

Espero que tudo se resolva, mas aperta com eles... Eu estou por dentro deste tipo de situações (mas nos "sapatos" da Ducati), e devo dizer-te que eles têm de te ouvir e arranjar uma solução.

Também sempre ouvi histórias da Ducati, mas só depois de a ter é que posso falar!
E aí está a minha oportunidade....

Mais uma, para juntar ao molhe das deficiências que dia após dia se acumulam sem solução por parte da ducati / concessionário!!

Após sair da revisão no concessionário oficial, o qual se paga quase 40€/hr de mão de obra, no modo "sport" decido alterar para o "touring", reparo que o computador de bordo, os modos de condução e a afinação da carga está bloqueado!!
Toca a voltar para trás e reclamar... Para nada, só mesmo para gastar gasolina porque sei que nada vão fazer! Dito e feito...

O que???? Mas anda tudo mamado? Fogo pá. A tua está mesmo com graves problemas. É uma pena... porque há bastantes que saem de fabrica e estão bem.
 Eu metia um advogado pelo meio. Já cansa isto.
Felizmente eu tenho Hondas

Deve ser a de maior parte, só que quem é que se anda aí a queixar? Se defendes uma marca, como os ducatistas devem de defender, só vão falar dos +++ da marca/modelo.

Já à muito ouvi falar da fiabilidade, mas quem sou eu para falar de algo sem provas. Por ex., tenho um primo, que de vez em quando o fulano da casa ao lado pegava na monster, já todo equipado e por vezes não chegava a sair! Sabe-se lá porquê...
Agora sei que não são tangas, a ducati é que é uma tanga de empresa.

Vender não é opção?

Não é, pois para mim é uma moto de sonho!
São muitos os pormenores que adoro na moto e nenhum modelo lhe faz frente.