Embariagem cbr 600 f4 99

Boa tarde hoje de manhã fui dar uma volta na minha F4 de 99 mais a fundo e deparei me que a embariagem a partir das 8mil rotações começou a patinar em todas as velocidades o que pode ser ? pale

Se me poderem ajudar agradeço

Cumps

A embraiagem está devidamente afinada?
Deve ter uma folga de +- 1cm na ponta da manete em relação ao punho.

w@rrior escreveu:: A embraiagem está devidamente afinada?
Deve ter uma folga de +- 1cm na ponta da manete em relação ao punho.

Eu consigo encostar a manetes toda ao punho será disso, não me parece ter esse centimetro?

Quando digo 1cm +- é de folga (medido entre a ponta da manete e o punho) no cabo da embraiagem, o seja deve ter essa folga antes de começar a fazer força na embraiagem, se estiver muito esticado pode não deixar os discos de embraiagem encostarem o necessário, daí o patinar a alta rotação.

w@rrior escreveu:: Quando digo 1cm +- é de folga (medido entre a ponta da manete e o punho) no cabo da embraiagem, o seja deve ter essa folga antes de começar a fazer força na embraiagem, se estiver muito esticado pode não deixar os discos de embraiagem encostarem o necessário, daí o patinar a alta rotação.

Obrigado pela explicação camarada, e que mal toco na manete o cabo mexe logo, era bom que fosse isso não me dava muito jeito estar a gastar euros agora Wink

vou falar com o mecânico na terça para ele me ver isso se for mesmo isso.

De nada, como uma imagem vale mais que mil palavras aqui fica um print do manual, é da 600RR mas serve nas restantes:
Embariagem cbr 600 f4 99 LgBNsph