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| Filtro de oleo de CARRO em moto | |
| Autor | Mensagem |
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jorge 123 CBR 250
Número de Mensagens : 222 Idade : 52 Localização : santa m. f. Data de inscrição : 26/05/2013
| Assunto: Filtro de oleo de CARRO em moto abril 16th 2016, 11:41 | |
| Haverá problema ao aplicar filtro de oleo de carro em motor de moto?
Eu nunca o fiz nem estou com ideias de fazer.
Eu pergunto isto porque troquei recentemente o filtro da minha CBR 600 f 98 (tirei K&N e meti Champion) comparei-o com um outro que tenho por cá de carro e sao praticamente iguais.
Se eu tivesse colocado o de carro ele encaixava perfeitamente na CBR.
Só encontro uma diferença....o preço. |
| | | Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
Número de Mensagens : 4754 Idade : 29 Localização : Over the rainbow Mota/Modelo : Triumph Daytona 675 '13 Data de inscrição : 13/01/2015
| | | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: Filtro de oleo de CARRO em moto abril 16th 2016, 11:48 | |
| Podia não haver problema nenhum, como pode causar danos, os filtros de óleo não são todos iguais e não há forma de garantir que mesmo igual por fora nao seja diferente por dentro, mesmo nos carros convém ser o indicado para aquele motor. |
| | | jorge 123 CBR 250
Número de Mensagens : 222 Idade : 52 Localização : santa m. f. Data de inscrição : 26/05/2013
| | | | Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
Número de Mensagens : 4754 Idade : 29 Localização : Over the rainbow Mota/Modelo : Triumph Daytona 675 '13 Data de inscrição : 13/01/2015
| | | | Nuno MSA CBR 600F
Pendura : ......é peso a mais.
Número de Mensagens : 1144 Idade : 40 Localização : Porto Mota/Modelo : SYM NH-X 125; Ex: CBR 600 F Sport Data de inscrição : 12/06/2011
| Assunto: Re: Filtro de oleo de CARRO em moto abril 16th 2016, 23:10 | |
| Não vale a pena arriscar e usar algo que não foi fabricado para o efeito. Até porque comprar peças na Honda é mesmo dar uma de luxo e um filtro da concorrência como a filtrex ou purflux custam metade do preço e a mesma qualidade. O ultimo filtro de oleo que comprei para a 600 custou 5 paus. Prefiro dar os 1,40 euros a mais e vir para casa descansadinho , e voçês também de certeza . Aliás até posso partilhar que uso material deste tipo há anos no carro e também na mota sem qualquer problema e os da mota da filtrex (da mota) por exemplo são de tal modo bem fabricados comparados com os de carro que vêm com uma lamela de plástico no fundo para poderem estar armazenados em qualquer sitio sem correr o risco de entrarem insectos dentro do filtro de oleo . - Sim meu amigos isto pode acontecer. Eu comprei um filtro de oleo para carro uma vez, deixei-o pouco mais de um mês da arrecadação e tinha lá um ninho de "chatos" a viver dentro do filtro que até meteu nojo. Foi direitinho para o lixo e estava embalado dentro de caixa de cartão. Outra coisa bonita que eu reparei foi nos filtros ar tipo K&N, a concorrência fabrica os mesmo filtros a metade do preço e com a mesma qualidade. Note-se que quando digo qualidade é relativo porque eu sou da opinião que estes filtros não são para o usuário comum. Se já alguma vez meteram um filtro K&N contra a luz de certeza que viram como eu pequenos micro furos no sacana do filtro e que toda a gente diz ser normal. Até pode ser normal mas que eu não gostei da ideia de poder ter lixo extra a entrar no motor não gostei não senhor. E segundo entendo este tipo de filtros são mesmo para competição pelo motivo que são limpos práticamente a casa utilização e o oleo de motor trocado também praticamente a cada utilização. Eles não fazem isto só porque o oleo está gasto mas sim porque fica cheio de lixo do filtro menos restritivo. E note-se também que um filtro stock deixa passar mais ar do que o motor consegue utilizar por isso o "restritivo" é mesmo muito relativo . Peças feitas para a máquina em causa é a moral da história . |
| | | Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
Número de Mensagens : 4754 Idade : 29 Localização : Over the rainbow Mota/Modelo : Triumph Daytona 675 '13 Data de inscrição : 13/01/2015
| | | | Cardosus CBR 600F
Pendura : AnjinhA qdo qer sentir emoções fortes :P
Número de Mensagens : 1275 Idade : 33 Localização : Aboboda - Sao Domingos de Rana Mota/Modelo : CBR 954RR Ex:CBR 900RR Data de inscrição : 20/01/2014
| | | | Nuno MSA CBR 600F
Pendura : ......é peso a mais.
Número de Mensagens : 1144 Idade : 40 Localização : Porto Mota/Modelo : SYM NH-X 125; Ex: CBR 600 F Sport Data de inscrição : 12/06/2011
| Assunto: Re: Filtro de oleo de CARRO em moto abril 17th 2016, 21:50 | |
| - Lusso escreveu:
- Onde é que compraste?
Também preciso))) Se tu afirmas que é de qualidade, eu acredito Eu compro numa lojinha de peças toda catita na baixa do Porto, a Zedelga, é muito conhecida aqui. Lubs e quase todo o tipo de material também é nas redondesas e o que não consigo por esta via tento em zonas industriais ou online em ultimo recurso. Não vai dar muito jeito para ti onde eu arranjo as peças Lusso mas aposto que arranjas disso inclusivé cá no site. O paulão é homem para ser capaz de te arranjar filtro equivalente a preço práticamente equivalente também mais centimo menos centimo junto com o oleo e\ou em lojas online. Outra aposta segura é ligares para meia dúzia de lojas de mota com oficina ou só oficinas perto da tua residência e questionares sobre preços. A que fizer melhor fica com o cliente . Nota: Lembrar sempre de fazer uma pesquisa sobre o review das marcas a usar pois há sempre chinocada a ser vendida aqui e ali e usar peças e lubs de fabricantes genéricamente conhecidos como, filtrex, purflux, bosh, K&N, Sachs, KMC, Fuchs.....etc.....etc..... |
| | | Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
Número de Mensagens : 4754 Idade : 29 Localização : Over the rainbow Mota/Modelo : Triumph Daytona 675 '13 Data de inscrição : 13/01/2015
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