Bons dias!

Já estive a ler uns tópicos sobre pneus mas queria focar-me mais na logística de diferentes sets de pneus, se é que há essa logística...

Os pneus da minha CBR600RR já têm 9.000kms e hoje na Honda disseram-me que teria que trocar ambos os pneus pois já estão num estado lastimável!

A minha questão é, eu quero fazer 1 a 2 trackdays este ano mas não quero estar a estragar os pneus novos em pista! (ia-me custar ver 200/300eur em pneus desaparecerem assim!)

Vocês têm pneus diferentes para andar em Estrada e em Pista? Ou é tudo do mesmo?


Ou há uma escolha para este tipo de utilização? (tendo em conta que a mota não é para andar à chuva e será essencialmente nas voltinhas por Oeiras, uns passeios curtos de fds e 1 trackday).

Abraços!

Depende do rider Mike.
Por exemplo no caso dos BT16pro sao bons nas duas situaçoes, tens o exemplo do parra, faz track com os mesmos pneus de estrada...duram menos é verdade, mas esses 200 ou 300€ vais dar de qualquer maneira.

Porque para manteres os novos por mais mais tempo vais ter que gastar dinheiro nuns especificos para track, portanto...

No entanto há quem tenha inclusivé conjunto de jantes e discos com pneus de pista para ser chegar e trocar em 5 minutos lol

Se és de Oeiras temos que combinar uma voltinha

Arranjas alguém que vá fazer trackday e não queira pneus e fazes negócio com ele.

E assim nem precisas de ir lá para dentro, não vás tu ter um ataque quando vires os pneus a escamar.

Pneus como Pilot Power 3, Sportsmart 2 à partida aguentam-te bem mais que 1-2 trackdays, e sobra bastante rasto para estrada, e são bastante razoáveis em ambos.
Pneus como BT016/S20, também são igualmente bons, mas sofrem de um desgaste mais rápido.
Tens os M7 RR como outra opção, se gostares da Metzeler.
E também tens os Pirelli Diablo Corsa, duram-te menos, mas em seco e pista superam ligeiramente os anteriores.

Quaisquer destes pneus são Sport/Hypersport adaptados para estrada e pista.

Opinião mais pessoal, se queres fazer um ou outro trackday casual, mas querem pneus que aguentem isso e mais km's em estrada, mantém-te nos Power3 ou Sportsmart2. São os mais versáteis para ambos pista e estrada (e mesmo molhado, pode não ser tua intenção andar à chuva, mas se por algum imprevisto apanhas chuva/chão molhado, eles são bonzinhos nisso), e com melhor durabilidade face à concorrência.

Cardosus escreveu:

Depende do rider Mike.
Por exemplo no caso dos BT16pro sao bons nas duas situaçoes, tens o exemplo do parra, faz track com os mesmos pneus de estrada...duram menos é verdade, mas esses 200 ou 300€ vais dar de qualquer maneira.

Porque para manteres os novos por mais mais tempo vais ter que gastar dinheiro nuns especificos para track, portanto...

No entanto há quem tenha inclusivé conjunto de jantes e discos com pneus de pista para ser chegar e trocar em 5 minutos lol

Se és de Oeiras temos que combinar uma voltinha

Cardosus, por mim combinamos uma volta em Abril (que agora vou ter umas merecidas férias ahah).

Daikoni escreveu:

Pneus como Pilot Power 3, Sportsmart 2 à partida aguentam-te bem mais que 1-2 trackdays, e sobra bastante rasto para estrada, e são bastante razoáveis em ambos.
Pneus como BT016/S20, também são igualmente bons, mas sofrem de um desgaste mais rápido.
Tens os M7 RR como outra opção, se gostares da Metzeler.
E também tens os Pirelli Diablo Corsa, duram-te menos, mas em seco e pista superam ligeiramente os anteriores.

Quaisquer destes pneus são Sport/Hypersport adaptados para estrada e pista.

Opinião mais pessoal, se queres fazer um ou outro trackday casual, mas querem pneus que aguentem isso e mais km's em estrada, mantém-te nos Power3 ou Sportsmart2. São os mais versáteis para ambos pista e estrada (e mesmo molhado, pode não ser tua intenção andar à chuva, mas se por algum imprevisto apanhas chuva/chão molhado, eles são bonzinhos nisso), e com melhor durabilidade face à concorrência.

Obrigado pelo feedback Daikoni!

Se calhar vou para a opção Power 3 / Sportsmart 2 onde posso fazer um trackday casual e continuar a ter bons penus para usar em Estrada!

Só para ter ideia, estamos a falar de 250eur para 2 pneus? Ou nada a ver

Boas concordo com o daikoni, para um ou dois trackdays por ano e andar na estrada o resto do tempo essas opções são mesmo as mais viáveis...
O preço pelo par sera esse o mínimo a pagar, disso não tenho a menos duvida... ...

isto depende muito da tua carteira como já disseram.

MAS sim tens opções que se comportam bem das duas maneiras dentro da mesma gama como já te disseram em cima e para 1 ou 2 td por ano chega e sobra.. (ainda por cima se nao tiveres experiência em pista) 

eu pessoalmente já tive a experiência que os de pista como d211 e companhia, na frente ainda aguentam na estrada para 5 ou 6 mil.. agora na traseira 2000 kms e tao nas couves..ou seja 3 pneus atrás enquanto só gastas 1 na frente...

MikeTino46 escreveu:

Só para ter ideia, estamos a falar de 250eur para 2 pneus? Ou nada a ver

Onde eu meti, ambos estavam a 286€ o par, mas já incluía montagem, calibragem e tudo o mais.

Afinal, em vez duns pneus, hoje passei-me da cabeça e comprei uma Aprilia RSV de 2012

Ou seja, tenho que vender tanto a minha CBR600 com a R6 que tenho lá em casa

De qualquer forma o vosso feedback servirá quando tiver que comprar pneus no futuro! Gracias

MikeTino46 escreveu:

Afinal, em vez duns pneus, hoje passei-me da cabeça e comprei uma Aprilia RSV de 2012

Da indecisão de uns pneus a uma moto nova... hahaha.
Parabéns e boa sorte com ela, depois apresenta-a

Daikoni escreveu:

Da indecisão de uns pneus a uma moto nova...    hahaha.
Parabéns e boa sorte com ela, depois apresenta-a

Ahah Vou buscá-la a 1 de Abril, nem parece verdade!

grande maluco.. foste buscar a rsv4? :O abre la topico disso... 

qd meteres as motas a venda manda links para partilhar...

Edgar_Oliveira escreveu:

grande maluco.. foste buscar a rsv4? :O abre la topico disso... 

qd meteres as motas a venda manda links para partilhar...

Yeah! Uma RSV4 branquinha lindaaaaaa

A ver se logo a noite abro o Topico para a Aprilia e partilho os links das minhas R6 e CBR 600 para venda.

Viva as atitudes espontâneas

Daikoni escreveu:

Onde eu meti, ambos estavam a 286€ o par, mas já incluía montagem, calibragem e tudo o mais.

que pneus andas a meter?? Comprei agora um par de s21 ficou em 255 euros.

MikeTino46 escreveu:

Yeah! Uma RSV4 branquinha lindaaaaaa

A ver se logo a noite abro o Topico para a Aprilia e partilho os links das minhas R6 e CBR 600 para venda.

Viva as atitudes espontâneas

pior é que esse tipo de atitudes as vezes dão dores de cabeça qd se tem obrigações (3 motas na garagem e uma delas de uns 20 mil euros), acho que me levariam a ir dormir para o pe delas 

alves1 escreveu:

que pneus andas a meter?? Comprei agora um par de s21 ficou em 255 euros.

Estou com os Power 3.
255€ com montagem e calibração?

Edgar_Oliveira escreveu:

pior é que esse tipo de atitudes as vezes dão dores de cabeça qd se tem obrigações (3 motas na garagem e uma delas de uns 20 mil euros), acho que me levariam a ir dormir para o pe delas 

  Por isso é que vou vender a R6 e a CBR ahahah

E a Aprilia como é usada já não vale tanto eheh