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| Autor | Mensagem |
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Tmaky Honda Monkey
Número de Mensagens : 9 Idade : 39 Localização : Lisboa Data de inscrição : 24/02/2016
| Assunto: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 26th 2016, 20:41 | |
| Gostaria de saber a vossa opinião relativamente à CBR 1000RR de 2005 com a de 2008, pois tenho em vista estes dois negócios. Essencialmente, queria saber em termos de ciclística/ performance, pois como referi na minha apresentação, o objectivo é fazer um projecto para track days. Agradeço desde já a atenção prestada. |
| | | w@rrior CBR 600F
Número de Mensagens : 1121 Idade : 53 Localização : Norte Transmontano Mota/Modelo : Tem dois pedais e 27 mudanças Data de inscrição : 23/03/2013
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 26th 2016, 21:13 | |
| Pessoalmente optaria pela de 2008, é uma mota mais actual e evoluída e para a qual tens muito material à disposição. |
| | | Bluerider CBR 600F2
Número de Mensagens : 1846 Idade : 49 Localização : Maia Mota/Modelo : SUZUKI GSXR 1000 Data de inscrição : 13/04/2011
| | | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 26th 2016, 21:55 | |
| Entre essas duas sem dúvida a de 2008... Mas para track day porque não uma 600? |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 27th 2016, 00:56 | |
| exacto entre as duas, ja que tmb tenho vindo a meter algumas coisas devido ao uso tmb em track days, sem duvida a de 2008.. se comprares depois fala cmg que tenho algum material para essa mota. em relação a de 2005 ou qql uma entre 2004 e 2007, sao igualmente boas, mas em termos de ciclistica nao tem nada a ver, ja tem uns anos, ha material que já nem se fabrica para esses modelo, etc... no que poder ajudar apita. |
| | | Tmaky Honda Monkey
Número de Mensagens : 9 Idade : 39 Localização : Lisboa Data de inscrição : 24/02/2016
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 27th 2016, 01:23 | |
| Obrigado pelas vossas respostas, já me permite começar a definir melhor a escolha Wolf, quanto a ser uma 600, era de facto a minha ideia inicial, no entanto, estas 2 motos são de momento as que me parecem melhor negócio e que comparando aos valores que pedem pelas 600, elas andam muito a par das 1000, sendo que, na minha opinião, as 1000 vêm já melhor preparadas... Edgar_Oliveira, a ciclistica é de facto um dos pontos que pretendo dar mais enfase, pois em condução desportiva/ pista é sem dúvida onde se percebe o seu forte ou eventuais limitações. Anteriormente tive uma Aprilia RSV 1000 e à parte dos inúmeros problemas que elas dão e da permanente ansiedade em que se vive de saber se vais poder ter uma volta descansada e sem preocupações, ciclisticamente é uma moto soberba e que eleva muito a fasquia! E basicamente é isso que pretendo encontrar aqui, aliada à fiabilidade que é característica na Honda. Se ficar com essa de 2008, falarei ctg e desde já agradeço a disponibilidade |
| | | Tmaky Honda Monkey
Número de Mensagens : 9 Idade : 39 Localização : Lisboa Data de inscrição : 24/02/2016
| | | | Parra CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3205 Idade : 35 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR600RR 03 Data de inscrição : 03/03/2013
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 27th 2016, 12:16 | |
| conheci malta que preparou as 600 para track day e dizem que é do melhor, tem uma ciclistica optima, e claro com mais potencia dao limpeza em muitas 1000.
Eu fui uma vez a pista, e com a minha 600rr stock contra algumas 1000 de amigos posso dizer que so me passaram na recta da meta ou saidas das curvas... |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 28th 2016, 16:45 | |
| parra a questao é que comprar uma 600, investir a serio a prepara-la e passado um tempo, sente falta de mais e toca de vender, comprar 1000, investir novamente etc etc..
mais vale comprar lgoo algo que tenha pulmão para não se ficar a salivar por mais, à saida da primeira curva ou na primeira recta. |
| | | masterart CBR 250
Número de Mensagens : 227 Idade : 33 Localização : Porto Mota/Modelo : GSXR1000 Data de inscrição : 12/05/2014
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 28th 2016, 17:29 | |
| - Edgar_Oliveira escreveu:
- parra a questao é que comprar uma 600, investir a serio a prepara-la e passado um tempo, sente falta de mais e toca de vender, comprar 1000, investir novamente etc etc..
mais vale comprar lgoo algo que tenha pulmão para não se ficar a salivar por mais, à saida da primeira curva ou na primeira recta. Sábias palavras |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 28th 2016, 19:05 | |
| Uma mil em pista é para alguém com muito experiência, uma 600 é muito melhor para track day, eu tenho uma 1000 e já andei lá dentro se 954 e de 600 e sou mais rapido de 600 que de 1000, a potência não é tudo... Entro em curva mais rápido e a meio da curva estou de punho trancado de 1000 isso já não é bem assim |
| | | w@rrior CBR 600F
Número de Mensagens : 1121 Idade : 53 Localização : Norte Transmontano Mota/Modelo : Tem dois pedais e 27 mudanças Data de inscrição : 23/03/2013
| Assunto: Re: CBR 1000RR 2005 VS 2008 fevereiro 28th 2016, 19:14 | |
| Concordo com o Wolf, se é para divertimento uma 600 bem preparada é bem mais divertida e fácil de levar no limite que uma 1000, que alem de exigir outros dotes de pilotagem e físico para andar rápido, também tem outro custo em material de desgaste. |
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