Médios e máximos deixaram de funcionar...1000rr

Boas pessoal, hoje do nada depois de uma voltinha de mota e tudo a correr bem quando chego à garagem reparo que as luzes deixaram de funcionar, alguém tem noção do que possa ser...?? Elas estavam a funcionar bem foi mesmo mesmo a chegar que se apagou. Piscas manómetros minimo led, e matricula funciona.

Como sou muito lerdo em mecânica não quero mexer sem ter noção do que é...

Fusível??

Máximos funcionam?
Luzes traseiras funcionam?

Para perceber se é só o médio. Se for mais que uma, pode ser algum fusível ou mau contacto, se for só uma, provavelmente está fundida...

Mas também sou lerdo nisto...

Médios e máximos deixaram de funcionaram...lol é o que diz o meu tópico tudo funciona farol traseiro piscas led's matricula e minimo, simplesmente do nada no fim da volta médio e máximo puff deixou de dar...e estavam a trabalhar bem...

Fusíveis, já viste?

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Weird, até porque são luzes independentes à partida, a menos que o circuito seja parcialmente o mesmo... (em algum ponto deixa de o ser, visto que podem estar ligados/desligados independentemente).

Ou algum fio, mau contacto, fusível, não te sei ajudar mais, sorry Sad

Os fusíveis, à partida estão acessíveis debaixo do banco, podes sempre dar uma vista de olhos se há algum queimado.

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Médios e máximos deixaram de funcionar...1000rr R8YquuM

Ainda não vi nada vou ver amanhã com mais atenção pois nem tinhas chaves comigo e foi mesmo a chegar à garagem e tinha pressa... mas amanhã vou tentar ver o que é

Se for como a 600rr (penso não estar a dar nenhuma bacorada) a luz de matricula, manometros e minimos da moto são o mesmo fusível. quanto ao resto pode ser coincidencia tmbm terem dado o berro verifica as lampadas se nao fundiram.

Rafonso irei ver amanhã isso e a 2a hipótese fusível...

para ter apagado os manometros devem ser os fusiveis tens de ver eu tive isso quando usava um luz de matricula ranhoza que o cabo foi rasgando e dpx começou a fazer contacto com o metal escusado seja dizer que até dar conta disto rebentei uns 4 fusiveis

Pode ser o comutador de luzes. Desmonta e coloca wd40, é propício a ganhar verdete. Aproveita e faz isso nos dois comutadores.

Bem não sei o que se passou e como é obvio com mais tempo irei fazer o que me disseram mas ontem...

O milagre se deu...tudo a funcionar na perfeição sem lhe mexer com um dedo... algo se passou vamos ver na próxima volta...

Bugalho13 escreveu:: O milagre se deu...tudo a funcionar na perfeição sem lhe mexer com um dedo... algo se passou vamos ver na próxima volta...

A tua moto só quis uma folga.... Também tem direito.
Deve de ter sido algum mau contacto, mas tem muita atenção a isso, ficares sem médios e máximos, de noite pode ser perigosíssimo... Imagina que estás numa curva...

paulao escreveu:: Pode ser o comutador de luzes. Desmonta e coloca wd40, é propício a ganhar verdete. Aproveita e faz isso nos dois comutadores.

fiz isto uma vez na cbr 600F porque simplesmente fiquei sem conseguir fazer piscas (comutador da esquerda) e até à data da venda, nada a apontar, nunca mais me deu dores de cabeça, aconselho Smile

bugas só vejo uma razão aparente para isso, mau contacto na caixa de fusíveis, visto ainda teres as luzes de origem.

Também existe outra situação que pode fazer com que as luzes se apaguem - o famoso rectificador.

ja k falas nisso, o sergio já teve de trocar o dele também.. é problema crónico deste modelo.

Boas, pode ser o botão de start. Quando se pressiona o start este corta momentaneamente a alimentação do medio e do maximo através de um contacto normalmente fechado para não sobrecarregar a bateria durante o accionamento do motor de arranque.
Faz o seguinte da próxima vez que se apagarem dá uns pequenos toques no botao start da mota e verifica se voltam a acender se sim manda spray limpa contactos para dentro do botão e acciona varias vezes com a chave desligada, isto para limpar os contactos. Também pode o botao estar preso e nao retornar completamente á sua posição inicial um pouco de wd40 derá resolver a situaçao.
Cumps

Isso aconteceu com a minha mas foram mesmo as lâmpadas que fundiram.

Um tipo está sempre a aprender coisas novas.......não fazia a minima ideia que o botão de start podia interferir com as luzes Shocked

......boas dicas.

Não poderá ter sido algo a ver com humidade / frio? Em todo o caso verifica isso pois como já indicaram ficar sem luzes a meio de uma curva não seria bom.

Boas como tinha dito nunca mais se passou nada desliguei a bateria voltei a ligar e até hoje 0 problemas tudo a funcionar na perfeição Wink

mas obrigado por tudo à mesma

Bugalho, só para dar uma ajuda a isto, aconteceu-me o mesmo na minha e é como o Berni disse, é o botão de Start que está a fazer mau contacto pois quando a luz se apaga se der lá uns toques ela volta a acender.
Vou desmontar e colocar WD40 lá para dentro a ver se resolve. Se algum dia este sintoma voltar a aparecer já sabes o que possa ser Wink

abraços

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