boas a ultima bateria que comprei foi a mais barata possível e já la vai 3 anos  é so a bateria ou tens de por o rectificador

Se não queres meter de gel por causa do preço, podes meter uma qualquer de ácido entre os 30 e 40€ como referes!
Não vais ter problemas!

Yuasa é bom...  Dei 135 euros por uma origem yamaha .. Mas teve que ser..  Para a tua mota tens muitas opções e também yuasa  mais barato..  A minha outra que era de gel na minha mão durou 4 anos e ainda anda...  E chegou a estar muito tempo parada e foi só ligar que pegava...

Se calhar entao, opto pela bosch, nao é marca branca e sempre fico melhor servido pelo mesmo preco. (teoricamente)

Quanto aos sintomas, alguém confirma serem apenas culpa da bateria?

Comprei uma Fulbat baratinha e até agora 5 estrelas.

Actualização! 

Pessoal, a mota já rola, a bateria foi um dos componentes que falhou, acabou por verter ácido e pronto, morreu. 

O motivo por ter falhado (e posteriormente morreu por completo) antes de ter parado foi um dos fios da bomba de combustível, que por algum motivo deixou de fazer contacto,  a bomba parou de funcionar. 

Felizmente a mota estava na mão de Profissionais (AmaroMotos) e no espaço de 2 horas, além de me conseguirem resolver o problema com nova cablagem, não me deixaram sair da oficina (já passava da hora de fecharem) sem afinar ambas as suspensões ao meu peso (estavam um desastre), afinar os farois da mota, esticaram a corrente, ajustaram punhos e contra-pesos, lubrificaram a cana do acelerador, lubrificaram toda a parte eléctrica debaixo do banco, reapertaram o suporte de matrícula, abriram a caixa do filtro de ar e tiraram o filtro K&N passaram pela pressão de ar (parecia uma floresta com tantas folhinhas la dentro), lubrificaram o filtro com produto K&N.



A obra toda foi feita comigo a menos de 1 metro da mota, inclusivé aprendi imenso e até pude interagir em algumas intervenções.

 
Isto tudo para ter a mota pronta para amanha!!! 
Fiquei fã e recomendo a toda a gente!! 

P.S: Agradeço imenso à D.Anja, por me ter dado a conhecer esta oficina e de ter negociado uma bateria de empréstimo

Fixe. Ainda bem que ficou tudo resolvido, e rápido.

Obrigado pelo feedback da oficina. Por curiosidade...how much para tudo que enumeraste?

ogokudo escreveu:

Fixe. Ainda bem que ficou tudo resolvido, e rápido.

Obrigado pelo feedback da oficina. Por curiosidade...how much para tudo que enumeraste?

Isso vai ficar no segredo dos deuses
Mas olha, posso-te dizer que foi a primeira que tive contacto com o dono da oficina, a própria oficina, assim como o Sr.Paulo, um dos mecânicos de lá.
No final a conta foi 1h e meia de trabalho, relativamente à nova cablagem da bomba de combustível, tudo o resto foi feito por gentileza 

Nice,a máquina de guerra já tá nova e pronta para mais uns milhares de kms com o seu escape do aço xD

disseramme pa ter cuidado com o ar comprimido nos KN pode furar e lixar o filtro de ar