| | Barulho estranho do motor de uma f3 | |
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SulphuricSaliva CBR 250
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Número de Mensagens : 210 Idade : 42 Localização : Coimbra Mota/Modelo : Cbr 600 f3 1997 Ex: Yamaha XJ600 Data de inscrição : 15/01/2014
![Barulho estranho do motor de uma f3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Barulho estranho do motor de uma f3 dezembro 17th 2015, 11:46 | |
| Boas, de há umas semanas para cá a minha cbr 600 f3 começou a fazer um barulho estranho quando levo o acelerador ao mínimo possível entre as 4000 e as 6000 rpm e principalmente depois de uma redução mais "drástica". Para alem de mandar mais ráteres que o habitual, faz o barulho como quando me pede a reserva, ou seja, parece que vai falhar ou que não estão a funcionar os cilindros todos (parece uma cb 500). Atenção, isto acontece só mesmo levando o acelerador ao mínimo dos mínimos e não tem qualquer falha a nível de desempenho.
O primeiro palpite do mecânico foi mudar velas, que ja tinham que ser mudadas de qualquer forma (já tinham pelo menos 3 anos) mas não resolveu, de seguida sugeriu que deixasse de meter gasolina low cost, infelizmente também não resolveu e agora não sei o que fazer. Ele garante-me que posso andar descansado com a mota mas custa-me um bocado, eventualmente terei de lá deixar a mota para ele tentar averiguar o que causa o barulho e calculo que isso me fique caro pq possivelmente irá demorar e a mão de obra vai ficar cara.
A mota tem 61 000 km, ja mudei óleo, filtro de óleo, velas, kit de transmissão, afinei carburadores entre outras coisas. Nunca mudei o filtro de ar mas vou fazê-lo no final deste mês.
O mecânico notou que ela cheirava um bocado a gasolina e que gastou um bocado de óleo a mais desde a ultima vez que lá tive. Diz que o facto de andar maioritariamente em cidade e sempre a abrir que não ajuda mas que também não é muito normal nesta mota.
Alguém tem alguma ideia do que possa causar isto? |
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Pendura : AnjinhA qdo qer sentir emoções fortes :P
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![Barulho estranho do motor de uma f3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Barulho estranho do motor de uma f3 dezembro 17th 2015, 13:41 | |
| Já viste se a bomba de combustível está a alimentar como deve ser? Se nao houver um fluxo contínuo de combustível ela tende a ter esse comportamento.
Verifica tambem o relanti se está à volta das 1300Rpm. Um filtro de ar/combustível entupido também dificulta a alimentaçao do motor.
Espero ter ajudado. |
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| Eu não percebo um c**alho de mecânica mas felizmente tenho um mecânico honesto e competente. O problema era bem mais simples do que pensava, basicamente afinou válvulas e limpou carburador, a mota está irreconhecível mesmo, parece uma mota nova. ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) Já tenho a mota há quase 3 anos e a mota tem 63000km mas o mecânico diz que o filtro de ar ainda tem muitos kilometros para fazer e que tudo o resto está impecável. Mais uma vez elogiou a minha mota mencionando que na opinião dele o motor da cbr 600 f e da vfr são dos mais fiáveis e que requerem menos manutenção da Honda, até ver estou de acordo ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) |
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| - SulphuricSaliva escreveu:
- (...) na opinião dele o motor da cbr 600 f e da vfr são dos mais fiáveis e que requerem menos manutenção da Honda, até ver estou de acordo
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) Nem por isso.. O Nuno aqui do fórum tem uma CBR500R com já perto de 70.000km na dele, nunca afinou válvulas nem coisa nenhuma (não fez a dos 1000, dos 24, dos 48, etc), troca óleo e filtro quando o rei faz anos (já houve vezes >14.000km, com semi-sintético da treta), sempre no aço, e trabalha como nova... _________________________________________
Última edição por daikoni em janeiro 21st 2016, 14:18, editado 1 vez(es) |
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| - daikoni escreveu:
O Nuno aqui do fórum já tem perto de 70.000km na dele, nunca afinou válvulas nem coisa nenhuma (não fez a dos 1000, dos 24, dos 48, etc), troca óleo e filtro quando o rei faz anos (já houve vezes >14.000km, com semi-sintético da treta), sempre no aço, e trabalha como nova... Hmmm nao percebi, quiseste dizer que a dele tem mais kilomentros que a minha e nem isto precisou, logo, requer de facto pouca manutenção, certo? Posso ter percebido mal mas pareces ter dito que nem por isso mas de seguida deste-me razão, fiquei baralhado... |
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| - SulphuricSaliva escreveu:
- Hmmm nao percebi, quiseste dizer que a dele tem mais kilomentros que a minha e nem isto precisou, logo, requer de facto pouca manutenção, certo? Posso ter percebido mal mas pareces ter dito que nem por isso mas de seguida deste-me razão, fiquei baralhado...
Desculpa, editei o texto a meio da escrita e nem reparei que perdi o "modelo" da moto pelo meio. Ele não tem uma F3, tem uma CBR500 ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) _________________________________________ |
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| Ahh ok, então fixe, quer dizer que a cbr500 partilha o mesmo beneficio ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Digo isto pq tive uma XJ 600 e ela precisou de muito mais coisas em ano e meio que esta em 3, mas tambem comprei a cbr 600 f, entre outras coisas, por ser conhecida pela fiabilidade. O conforto foi outro dos factores que tive em conta, dado que troquei o carro pela mota e passou a ser o meu único meio de transporte. Tenho de andar nela faça chuva ou faça sol eheh. |
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| - SulphuricSaliva escreveu:
- (...) ou estavas a referir-te à fiabilidade geral das Honda em relação às Yamaha e fui eu que te percebi mal a ti?
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) É esta parte! Que granda lata, tu é que entendes mal o que digo... A XJ é Yamaha, não é Honda (por isso é que dá problemas!, foi o que quis dizer, a implicar...) _________________________________________ |
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| - daikoni escreveu:
Que granda lata, tu é que entendes mal o que digo...
A XJ é Yamaha, não é Honda (por isso é que dá problemas!, foi o que quis dizer, a implicar...) Então desculpa, desta vez eu é que percebi mal, estamos empatados eheh. |
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