| Teste/review Honda RC213V-S | |
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Autor | Mensagem |
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w@rrior CBR 600F
Número de Mensagens : 1121 Idade : 53 Localização : Norte Transmontano Mota/Modelo : Tem dois pedais e 27 mudanças Data de inscrição : 23/03/2013
| Assunto: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 8th 2015, 21:03 | |
| Teste ao mais caro "brinquedo" com duas rodas que a Honda já criou até hoje e o mais próximo de uma Motogp que se pode comprar. https://www.youtube.com/watch?v=twt1M3wPCqc |
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Gui Andrade CBR 750
Número de Mensagens : 6315 Idade : 26 Localização : KA100 Data de inscrição : 15/12/2014
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 8th 2015, 21:57 | |
| A versão de rua é mota que não me cativa nada,é cara,não a acho bonita,não têm nenhum ronco "à la" GP e tem somente mais 10cv que uma ZX6R....mesmo que pud€sse não comprava! A versão de pista(Kit HRC) essa já seria capaz,é mesmo uma motogp e aí sim já valia o investimento Mas bom review sim senhor |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
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Rodas22 CBR 150
Número de Mensagens : 158 Idade : 29 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Suzuki GSX-S 1000, entre outras Data de inscrição : 08/10/2015
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 8th 2015, 23:06 | |
| Eu gosto da mota...
Mas acho que estas super das "super desportivas" deviam vir com mais potencia para não ficarem com potencias iguais ao semelhantes ás 1000 cc "normais"... temos o exemplo da H2, R1 M com 200 cv e a "normal" ZX 10 ja esta com 200 cv algum tempo.... |
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Gui Andrade CBR 750
Número de Mensagens : 6315 Idade : 26 Localização : KA100 Data de inscrição : 15/12/2014
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 8th 2015, 23:27 | |
| - Rodas22 escreveu:
- Eu gosto da mota...
Mas acho que estas super das "super desportivas" deviam vir com mais potencia para não ficarem com potencias iguais ao semelhantes ás 1000 cc "normais"... temos o exemplo da H2, R1 M com 200 cv e a "normal" ZX 10 ja esta com 200 cv algum tempo.... Os 200cv da H2 são postos no chão com mais violencia devido a ser sobrealimentada por um compressor,e a R1M é somente a versao premium da R1 que traz suspensoes ohlins e algumas peças em carbono,nessas nao acho mal terem "SÓ" 200cv... Na RCV acho fraquinho os 150cv anunciados na versao de rua,uma ZX6R tem 140.... |
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Rodas22 CBR 150
Número de Mensagens : 158 Idade : 29 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Suzuki GSX-S 1000, entre outras Data de inscrição : 08/10/2015
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 9th 2015, 08:52 | |
| Sim a rcv e realmente fraquinho para a mota em questão. A h2 e mais bruta claro... Aquele turbo... No entanto pelo menos mais uns 10 cv não fazia mal e ja se diferenciava em termos de pontencia da zx10 |
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 9th 2015, 09:24 | |
| sim mas os 200cv da ZX10 não são á roda enquanto os da h2 penso que são a roda, é muita diferença |
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Rodas22 CBR 150
Número de Mensagens : 158 Idade : 29 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Suzuki GSX-S 1000, entre outras Data de inscrição : 08/10/2015
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 9th 2015, 16:43 | |
| 150cv numa mota daquelas.... se calhar parece fraco...
Mas até pode não ser...
Se forem ver grande parte das desportivas atuais... as de "200cv"... não são "puros" como os 136cv de uma CBR 900 RR....
com as quantidades de ajudas existentes é fácil domar os 200cv...ou pelo menos parece...
A mota não é só motor....reparem na exclusividade da mota, no equipamento que trás... é "hand build"....
não é para qualquer um .....só para alguns... confesso que se tivesse possibilidade nem pensava duas vezes....
Porque acham que uma RC45 ou uma NR750 custam o que custam? história e raridade... pode não ser um motor "canhão"....mas tem aquele "toque".... e daqui a 10/15 anos... valerão certamente mais...
mas zx10.... s1000rr...etc... são apenas mais umas entre outras.... |
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Rodas22 CBR 150
Número de Mensagens : 158 Idade : 29 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Suzuki GSX-S 1000, entre outras Data de inscrição : 08/10/2015
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 9th 2015, 17:24 | |
| Sim sem duvida... se formos para as antigas...RC30 tira me do sério...
Eu gosto desta RC213... apesar de ter falado da H2, acho a mota feia como tudo, portanto iria certamente para a RC213. |
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JorgeMaiaMarques CBR 600F
Pendura : Diz que tem medo!
Número de Mensagens : 1044 Idade : 36 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : CBR 600RR Data de inscrição : 28/12/2013
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 9th 2015, 17:41 | |
| (há mais testes da mota...o mcn tb tem um video!)
Mas....para peça de colecção tudo bem, mais ou menos que compreendo o preço!
Agora em termos práticos....muito mais barato conseguimos ter uma mota de competição pegando numa R1, Zx ou bmw e se a modificarmos até ao dentes em termos de potência, comportamento e peso!
Acho que a mota devia ter uma melhor junção entre o exclusivo e o funcional e prático! |
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claude CBR 500R
Número de Mensagens : 835 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 600 F4 Data de inscrição : 11/01/2015
| Assunto: Re: Teste/review Honda RC213V-S dezembro 9th 2015, 21:58 | |
| Aqui o curto vídeo promocional: https://www.youtube.com/watch?v=Q8VlLMqTI18 Moto GP street bike com bacalhau. Não é uma mota fancy, só o preço. Um exagero de preço na minha opinião. |
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teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6093 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
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