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| Autor | Mensagem |
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PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Ajuda kit de transmissão agosto 11th 2015, 00:11 | |
| Bem chegou a altura que preciso de gastar num kit de transmissão novo, mas como sou gordo e não gosto de velocidades elevadas (+ de 300 kms\h ahahah) quero meter uma relação para ter mais "binario" Não está fácil encontrar na net, até agora só encontrei este que não vem dos EUA http://m.ebay.com/itm/Renthal-Sprocket-EK-Chain-Kit-520-Race-Pitch-to-fit-Honda-CBR-600-F-99-00-/361177774181?nav=WATCHING_ACTIVE
O preço é que não me agrada :-/ Se alguém me conseguir ajudar a encontrar mais alguma coisa... Já tentei ver se de outros modelos dão na minha mas não encontrei nada sobre isso. A furação é 5 furos na cramalheira
Moto: cbr 600 f4 99-00 Relações de transmissão: 15-50 (até 55) dentes |
| | | RicardoP CBR 600F2
Número de Mensagens : 1967 Idade : 34 Localização : Portugal Mota/Modelo : Kawasaki ZZR 1400 Data de inscrição : 05/02/2012
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 11th 2015, 10:25 | |
| quanto maior a cremalheira mais força e menos ponta.
quanto mais pequeno o pinhao, mais força e menos ponta.
considerar que 1 tirar 1 dente no pinhao equivale mais ou menos a aumentar 3 dentes na cremalheira.
sugiro que metas 2 dentes a mais na cremalheira que de origem porque 3 pode ser demasiado |
| | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 11th 2015, 10:37 | |
| Eu estou a pensar meter mais 4 a trás e menos 1 na frente. Penso de origem vem 16-45. É que eu quero mesmo ter mais força, a velocidade de ponta não me interessa muito. Não sabes onde consigo encontrar na net RicardoP? |
| | | RicardoP CBR 600F2
Número de Mensagens : 1967 Idade : 34 Localização : Portugal Mota/Modelo : Kawasaki ZZR 1400 Data de inscrição : 05/02/2012
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 11th 2015, 15:54 | |
| ui nao faças isso, é demasiado... a mota nem dos 200 de velocidade real nem passava dos 200 e pouco as tantas.
no maximo mete 3 dentes atrás. é suficiente. |
| | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 11th 2015, 16:39 | |
| Eu não ando a mais de 150 kms\h xD mas também está bué difícil de encontrar :-/ ainda vou optar por baixar um dente na frente e meter mais dois a trás |
| | | Tagus Honda Monkey
Número de Mensagens : 14 Idade : 48 Localização : Sesimbra Data de inscrição : 10/10/2011
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 12th 2015, 23:33 | |
| Tens de compreender que, com essa alteração exagerada, podes até comprometer a fiabilidade do motor.
Basta pensares que mesmo para rolares a 150km/h o regime do motor será também exageradamente mais alto, o que claramente não dá saúde nenhuma à tua moto. Além disso tem em conta que os consumos que irão subir consideravelmente e não menos importante é o desconforto que irás sentir na condução da tua Honda.
Falo por experiência própria porque infelizmente testemunhei demasiados acidentes e perdi demasiados amigos, por isso actualmente faço muito pouco estrada e dediquei-me mais a circuito (trackdays) onde posso cometer os meus "pecados" com o mínimo de segurança. E foi aí em circuito que imediatamente notei a necessidade de reduzir a relação de transmissão. Se a memória não me falha retirei 1 dente no pinhão e foi suficiente fazendo toda a diferença. É claro que pago a factura quando faço estrada, principalmente AE apesar de não ser muito adepto, mas como disse faço muito pouco e cada vez menos e sem exageros sendo que essa factura acaba por não pesar.
Espero ter ajudado. |
| | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 13th 2015, 00:37 | |
| - Tagus escreveu:
- Tens de compreender que, com essa alteração exagerada, podes até comprometer a fiabilidade do motor.
Basta pensares que mesmo para rolares a 150km/h o regime do motor será também exageradamente mais alto, o que claramente não dá saúde nenhuma à tua moto. Além disso tem em conta que os consumos que irão subir consideravelmente e não menos importante é o desconforto que irás sentir na condução da tua Honda.
Falo por experiência própria porque infelizmente testemunhei demasiados acidentes e perdi demasiados amigos, por isso actualmente faço muito pouco estrada e dediquei-me mais a circuito (trackdays) onde posso cometer os meus "pecados" com o mínimo de segurança. E foi aí em circuito que imediatamente notei a necessidade de reduzir a relação de transmissão. Se a memória não me falha retirei 1 dente no pinhão e foi suficiente fazendo toda a diferença. É claro que pago a factura quando faço estrada, principalmente AE apesar de não ser muito adepto, mas como disse faço muito pouco e cada vez menos e sem exageros sendo que essa factura acaba por não pesar.
Espero ter ajudado. Pois eu em termos de consumo nao tinha pensado... O meu problema é nao ter t€mpo para trocar de estilo de moto, que eu queria mesmo era supermotard... Em vez disso, como o kit deu o berro e o antigo dono tinha metido 16-43, o que a mim nao me agrada nada, eu queria mesmo meter mais força, que para quem me conhece sabe bem que eu nao sou de velocidade nem aventuras, gosto sim ter força para ultrapassagens e em baixa rotação Se calhar vou optar por uma relação 15-45 ou 15-47, pelo que me estão a dizer |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 16th 2015, 02:39 | |
| sinceramente polvito nessa mota é de origem ou +2 na cremalheira... chega e sobra pq já te da mais saida, n sacrifica muito os consumos nem a ponta |
| | | GFortinho CBR 400RR
Número de Mensagens : 506 Idade : 39 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR 1000RR TRICOLOR '04 Data de inscrição : 20/08/2010
| | | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| | | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 16th 2015, 21:58 | |
| Bem vendo as coisas, devo de meter 15-47, mais por causa dos consumos e por causa da rotação no motor... Fica menos um dente na frente e mais dois a trás. Quando ao conta km's, não estou muito preocupado, o importante é saber onde fica a marcar os 50 km's/h |
| | | GFortinho CBR 400RR
Número de Mensagens : 506 Idade : 39 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR 1000RR TRICOLOR '04 Data de inscrição : 20/08/2010
| | | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| | | | Blue-drágóne Moderador
Pendura : esposa/filho
Número de Mensagens : 3261 Idade : 50 Localização : dentro duma camionéta....por aí! Mota/Modelo : suzuki GSX R 600 ´´Barulhenta´´ex.ninja900 Data de inscrição : 22/08/2010
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 17th 2015, 22:52 | |
| Polvito,eu meti na minha mais 2 dentes na cremalheira e posso-te dizer que ganhei,mas mesmo muito,em arranque,em ponta experimentei no outro dia e deu 276klm/h no conta kilometros mas fiquei com a impressao que dava mais pois nao a levei ao ´´corte´´, mas como sou igual a ti,tambem nao sou muito de velocidade,da-me um gozo grande no arranque senti-la a levantar o focinho hehehe. Ps: eu tambem queria meter com mais dentes,mas o meu mecanico desaconselhou-me,segundo ele,o motor ia sofrer muito mais!!! _________________________________________ FACEBOOK https://www.facebook.com/motoclube.papaquilometros ´´vou e volto com Deus,se nao voltar,estarei com ELE!!!!´´ |
| | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Ajuda kit de transmissão agosto 18th 2015, 10:45 | |
| Sendo assim vou experimentar tirar um dente no pinhão de ataque e deixar os de origem a frente... Que se não me engano a relação original desta moto é 16-45. E mais difícil arranjar 16-47 do que 15-45 |
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