Pessoal a minha R6 foi fazer a revisão ontem após estar parada uns meses.
Óleo e filtro mudado, revistos todos os níveis e sem problemas de maior.
Saio do mecânico, entro na autoestrada e começo a ouvir um trabalhar do motor tipo 2 cilindros (parece que tenho uma Ducati).
De volta ao mecânico e diz-me que tenho de mudar bobines de ignição. Preço total: 560€ + mão de obra.
Como não percebo nada de mecânica lá andei a pesquisar no fórum da R6 e no youtube e realmente encontro videos de R6 com problemas de bobines tal e qual a minha mota.
A questão é... Se estivessem as 4 bobines com problemas a mota nem sequer pegava. Não será que tenho apenas uma bobine com problemas e querem-me trocar as bobines todas?
Uma das coisas que me incomodou foi a mota ter ido à revisão e não me terem dito nada sobre o problema.

esse problema é conhecido nessa mota.... mas sim tenta ver se arranjas usadas ou só a que tens marada, o mecânico k teste isso.