Superbike test

Então não é que saímos para a rua e tudo muda?!?? Uma coisa é certa, fazendo o somatório dos dois testes deles (eles tem um na track) a Bimmer é a melhor mota....mas a nossa querida Blade é uma mota do caraças para andar na rua(que verdade seja dita é onde a maioria anda)!

V2 para estes tropas já vi que não faz parte do vocabulário.

Não gostei de ver a ninja em ultimo :/ mas nao era isso que a tirava da liderança do meu top 3 Smile

A R1 acho que foi posta no sitio certo,e acho o 4ºlugar bom para uma mota que até é mais virada para as pistas!
A S1000RR pronto,é aquele motão que faz tudo,é linda,traz bilioes de paneleirices e nao sei se ja disse mas é linda Very Happy

(Nao tanto como a ZX10 mas fica logo atrás Razz

)
Curti de ver a Gixxer e a cbr no top 3,nao deixa de ser a verdade...na pista nao sao tao eficazes mas na rua continuam a ser das melhores...a honda em consumos entao bate tudo ja que é da marca que faz a mota mais economica do planeta... a pcx Very Happy

Para mim: 1º zx10 2ºr1 3ºs1000 4ºgsxr 5ºcbr SP 6ºrsv4 Smile

Estes testes valem o que valem....o que para eles pode ser bom, para outros pode não ser e vice versa. É sempre relativo....

Mas parece-me que a mota mais consensual é a S1000RR. Em todos os testes referem que se dá bem tanto na pista como na rua. Pode até não ser a melhor nas duas vertentes, mas anda lá perto. O problema da ZX10R e pelo que ouço é que é um pouco morta em baixas rotações e na rua dá-se mais uso aos baixos e médios regimes e aí parece que não é o ponto forte da ZX10R.

Por falar em CBR só equacionava a compra duma por ser mais barata e económica de todas.
A GSXR é mais do mesmo...
R1 não me diz nada, Aprilia de igual modo e ducati é inacessível.

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