| DIY - Modificação Cave da Roda CBR 1000RR 08-11 | |
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Autor | Mensagem |
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F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
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| Assunto: DIY - Modificação Cave da Roda CBR 1000RR 08-11 fevereiro 13th 2011, 15:33 | |
| Quando comprei a mota quiz logo "arranjar" esta parte da mota. O anterior dono modificou a peça, resultado não foi mau, a matrícula ficou numa boa posição, mas sempre quiz pôr um aspecto mais "limpo" na cave da roda. Por isso, aqui vai. O original penso que todos conhecemos, mas aqui fica. O antes, modificação feita pelo ex-dono: Desmontar e arrumar a mota a um canto... O aspecto antes de começar o trabalho Tapar o buraco maior... Lixar tudo Começar a aplicar o Defcon (acho que é assim que se escreve) Defcon aplicado Passar um bocado de água com Sonasol para "alisar" um bocado o Defcon No dia seguinte, depois do Defcon secar... Fica muito rijo, com a textura de alumínio. Depois de ir à rebarbadora, lixa, etc. Quanto melhor for o trabalho aqui, melhor será o resultado final. O Defcon fica bastante rijo para conseguir por isto perfeito, provavelmente não foi a melhor opção, mas... Com os furos feitos, antes de começar a aplicar o vinil 3M Di-Noc 421 Lavar tudo bem lavadinho, para retirar todas as sujidades e impurezas. Depois de seco, pronto a começar a aplicar o vinil 3M Di-Noc 421 O interior da cave da roda, com bem pior aspecto... E a aplicação do vinil 3M Di-Noc 421 Aqui notam-se algumas das irregularidades no meio Quanto mais liso ficar na fase da "lixagem" melhor. Et voilá, resultado final Abrir espaço para os furos Montado na mota O resultado final não foi perfeito, mas alguém com mais tempo e principalmente paciência consegue fazer melhor. Material usado: Vinil 3M Di-Noc 421 Defcon - Não sei se é assim que se escreve. Foi o meu sogro que me arranjou, ele usava isto na TAP, na manutenção dos aviões. Basicamente, depois de secar fica alumínio. Para ficar mais perfeito provavelmente deveria ter usado um material que depois de seco, apesar de ficar rijo, ficasse mas "mole" para responder melhor à lixa. Secador de cabelo para ajudar a moldar o vinil (ver vídeos no youtube sobre a aplicação de vinil ajudam bastante) De resto, chaves de fendas, lixas, etc. Tudo o necessário para montar e desmontar a traseira da mota.
Última edição por F1CT1C10U5 em julho 12th 2015, 14:02, editado 1 vez(es) |
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F1CT1C10U5 Administrador
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kaos CBR 600RR
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F1CT1C10U5 Administrador
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F1CT1C10U5 Administrador
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| Assunto: Re: DIY - Modificação Cave da Roda CBR 1000RR 08-11 fevereiro 15th 2011, 19:21 | |
| Comprei na Multifixo, em Frielas, Loures, que é um distribuidor da 3M: http://www.multifixo.com/
Em relação a preços, eu provavelmente tive um bom desconto (ou não) por ter uns conhecimentos na 3M. O melhor é contactarem directamente com eles e perguntar o preço por metro, porque não quero estar a "enganar" ninguém.
Os rolos são de 12 metros por 122cm. À partida eles cortam à medida, como foi o meu caso que comprei uma tira de 40cm por 122cm. Há-de sempre ser X por 122cm. |
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mano CBR 400
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