|
| Autor | Mensagem |
---|
wesley_boy Honda Monkey
Número de Mensagens : 54 Idade : 50 Localização : Abrunheira Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 12/09/2013
| Assunto: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 13:47 | |
| Boas companheiros.
Queria pedir a vossa ajuda para umas perguntas que para alguns de vós serão completamente burras.. :-) mas para mim neste momento não o sao .. lol. Por primeiro vez gostaria de ir ao Algarve de CBR .. Nunca me atrevi numa viagem tão grande e mais sozinho.
Irei pela Nacional para Lagoa. As minhas duvidas são, que tipo de consumos se pode esperar por Nacional cm um andamento normal quase que a cumprir o codigo da estrada? Qtos litros de gasolina leva o depósito da F4? Preciso ter alguns cuidados especiais? Paragens ou algo em especial?
Se me puderem ajudar agradecia imenso e mesmo que seja algo que nao está por aqui mas que achem que vale a pena salientar agradeco muito. Abraço |
| | | LadyAnne CBR 600F
Pendura : so estorva...
Número de Mensagens : 1001 Idade : 38 Localização : Englaterra Mota/Modelo : R6 Data de inscrição : 09/09/2012
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 13:49 | |
| a unica paragem que vais precisar é pra ir a casa de banho e atestar a burra em todo caso boa viagem.... |
| | | Alan@ Honda Monkey
Número de Mensagens : 14 Idade : 45 Localização : Seixal Mota/Modelo : CBR 900 RR / Vespa 150 sprint 1972 Data de inscrição : 27/05/2015
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 14:11 | |
| em principio uma paragem serve. podes apontar para parar nas bombas da galp imediatamente depois de Ourique, descanças um pouco e ficas pronto para a da serra que terás pela frente, boa viagem e boas curvas. |
| | | JorgeMaiaMarques CBR 600F
Pendura : Diz que tem medo!
Número de Mensagens : 1044 Idade : 36 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : CBR 600RR Data de inscrição : 28/12/2013
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 14:30 | |
| Acho que n é viagem que te devas preocupar muito..n acho que seja assim tão complicada/comprida!
No ano assado tb fui até tavira sozinho....parei 2x se não estou em erro, só atestei numa a outra foi mesmo para descansar! Já n me lembro ao certo mas a mota deve ter andado pelos 5lt's/100, é o que costuma fazer mais coisa menos coisa....fui a 150 na autoestrada e depois 120 na nacional (mais ou menos isso, às vezes mais outras vezes menos)
A única coisa que me chateou foi mesmo o calor, e o facto de serem só rectas até chegar mesmo lá a baixo em que fugi para a serra!
De resto boa viagem! |
| | | wesley_boy Honda Monkey
Número de Mensagens : 54 Idade : 50 Localização : Abrunheira Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 12/09/2013
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 14:43 | |
| Obrigado a todos pelos conselhos.. Nada de muito especial entao. Relativamente a lubrificação de corrente aconselham algo?
A mota dps da revisao completa fez ai ubs 700km não mais que isso.
Continuou disponivel para mais conselhos e dicas ... ;-) |
| | | LadyAnne CBR 600F
Pendura : so estorva...
Número de Mensagens : 1001 Idade : 38 Localização : Englaterra Mota/Modelo : R6 Data de inscrição : 09/09/2012
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 14:52 | |
| podes sempre leva ruma lata das mais pequenas ctg e se vires que derivado ao calor e po k a moto vai apanhar metes antes de voltar, se levares uma lata das mais pequenas depois ate usas 1/2vezes e podes deitar fora nao vir carregado com ela., mas tbm hoje em dia se vieres que a corrente ta seca compras isso em qualquer lado.... leva tbm um kit de ferramentas debaixo do banco nao va o diabo ...... |
| | | wesley_boy Honda Monkey
Número de Mensagens : 54 Idade : 50 Localização : Abrunheira Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 12/09/2013
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 14:55 | |
| LadyAnne ... eu e a mecânica de mota não nos damos muito bem mesmo. Quer me parecer que a assistência em viagem teria mesmo que funcionar .. lol.. E sim qto ao spray vou confirmando. Mas cm o andamento tb sera relativamente baixo haverá menos problema com isso. |
| | | LadyAnne CBR 600F
Pendura : so estorva...
Número de Mensagens : 1001 Idade : 38 Localização : Englaterra Mota/Modelo : R6 Data de inscrição : 09/09/2012
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 15:09 | |
| ahahah... nao entendo mas tento... mas leva porque as vezes é mesmo solmente um parafuso fora do sitio sempre podes observar e ver se consegues reparar e seguir viagem pois sera muito mais agradavel apertar um simples parafuso e seguir viagem que chamar a assistencia e voltar pra casa |
| | | mascote CBR 400
Número de Mensagens : 428 Idade : 32 Localização : Cercal Do Alentejo Mota/Modelo : Cbr 600 RR Data de inscrição : 18/02/2009
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 15:24 | |
| Não é viagem complicada.Se fores sempre por nacional, so apanhas um bocado de mau alcatrão na zona de alcacer-grandola depois alcatrão bom, tranquilo! Cuidado com o calor que se faz sentir nesta altura , atenção aos azelhas que agora andam nessas estradas , atenção aos radares. É so meter gasolina na burra e agua no condutor |
| | | so usa CBR 500R
Número de Mensagens : 943 Idade : 58 Localização : Santo Tirso Mota/Modelo : CBR 1100XX Super Blackbird Data de inscrição : 30/03/2010
| Assunto: Re: Ida ao Algarve julho 7th 2015, 21:06 | |
| ,,, uma ida dos arredores de Lisboa ao Allgarve é uma voltita pequena (+ou- 300kms), ,, consumos idênticos ao dia-a-dia (mais um poukito..) e levar spray da corrente (500 em 500kms), e ter cuidado com os radares nas EN's! Boa viagem, e sendo na altura da concentração de Faro, passa lá para ver motos + motos!! |
| | | Conteúdo patrocinado
| | | | |
Tópicos semelhantes | |
|
| Permissões neste sub-fórum | Não podes responder a tópicos
| |
| |
| Últimos assuntos | » Cbr 600f4 do ano 1999Ontem à(s) 11:04 por F1CT1C10U5» Para quando?novembro 16th 2024, 19:52 por sasnag» "Morreram Todos" CBR 1100xx novembro 13th 2024, 11:21 por F1CT1C10U5» Ottocast Lite C5 vale a pena ?outubro 31st 2024, 17:05 por parchao» Trackday 12 Maio Estoril outubro 7th 2024, 20:43 por sasnag» Vamos rir!! Anedotas&companhiasetembro 26th 2024, 12:45 por F1CT1C10U5» Indicador de mudança F3agosto 29th 2024, 15:17 por PMina» Vibração agosto 13th 2024, 23:07 por JoelAntunes» Tópico dos desabafosagosto 6th 2024, 09:16 por Paulo Laia-HULK» Temperatura Cbr 600RR 06julho 18th 2024, 10:05 por pbmonteiro84» Lacar jantes! Onde?julho 17th 2024, 15:05 por Diogo Magalhães» Tensor de corrente CBR 1000fjunho 8th 2024, 11:07 por Gphillip» Honda Cbr 954 Não liga Retificador ou Stator?junho 8th 2024, 11:03 por Gphillip» Pastilhas de travão junho 4th 2024, 11:06 por pbmonteiro84» Onde comprar amortecedor de direçãojunho 3rd 2024, 16:10 por Paulo Laia-HULK» Estranha avariajunho 3rd 2024, 16:06 por Paulo Laia-HULK» Manual de Alterações de caraterísticas maio 29th 2024, 22:55 por M.Afonso» CBR 1100 XX Temperaturamaio 23rd 2024, 22:18 por leao» Honda CBR 1000F - estava a passar pelos 200km/h quando...maio 3rd 2024, 12:19 por luisr320@gmail.com» Descubra a beleza de Ponte da Barca: Um passeio encantador pelo coração do Minhoabril 26th 2024, 07:20 por parchao» Cbr 600f4i 2007abril 22nd 2024, 15:06 por Paulo Laia-HULK» MotoGP Portimão Março 2024abril 17th 2024, 10:47 por Paulo Laia-HULK» manomtero fuel cbr 600 f2abril 12th 2024, 17:57 por PSonic» Natureza SELVAGEM : QUEDAS de Água do Gerês Xurésabril 7th 2024, 14:09 por parchao» Motovloggers em Evolução: Desconstruindo Hábitosmarço 26th 2024, 15:52 por PSonic |
novembro 2024 | Seg | Ter | Qua | Qui | Sex | Sáb | Dom |
---|
| | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | Calendário |
|
Quem está conectado? | Há 803 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 803 visitantes :: 3 motores de busca
Nenhum
O recorde de usuários online foi de 2383 em novembro 22nd 2020, 14:41
|
|