és da margem sul?
Passa no moto monte, o Vitor é impecável e trata-te disso, à umas semanas atrás tinha lá umas quantas também para fazer inspeção B à conta das autoridades..mesmo caso que tu  

ele mete-te isso pronto para ir à inspeção e arranja-te o que tiver para arranjar

epa essa tua mota nao me é estranha...tu nao trabalhas em alfragide?

Boas, sim!

Epah trabalho

Não me digas que a metemos no mesmo parque ? É que vejo la todos os dias uma F4i cinza ao meu lado toda de origem (bem bonita por acaso)

Vou passar lá para ver o que me dizem  obrigadao plas dicas

Eles andam mesmo em forte...

já arranjei umas luzes de matricula... agora estou só a espera que cheguem os novos piscas para fazer tudo de uma vez...

Até lá é ir tendo cuidado...

Essa moto cinza é minha!!
Ontem estacionaste ao meu lado eheh

Olha tenho aqui os piscas de origem da moto, se quiseres posso te emprestar para fazeres a inspeção, ou então vê como tenho os meus são pequenos mas legais. Comprei lá na moto monte

na inspeção convém levar tudo de origem ... até podem ser de outra mota (modelo) mas levem de origem .. os espelhos é essencial .. e reflector, ao lado da moto classe ha la uma loja que os vende .. nas arcadas do predio do lado .. numa loja de material electrico .. eu fui la comprar .. agora falta-me baixar um pouco a matricula e por luzes nela .. tenho de passar na motoclasse e ver o que eles têm de luzes de matricula para evitar problemas (€€€)

matt

Exacto, vou fazer o mesmo, não me importo de montar o suporte que lá têm e compro la os piscas e a luz de matrícula/refletor. Penso que seja só isso.

Os manómetros tambem vou mandar vir uns e penso que fica tudo ok.

Do escape não vou mudar, pelo que tenho lido a inspecção olham para a moto vêm se ta la o que tava em falta e mandam ir embora..

Em relação Às manetes, também convem por tudo original ? Tenho umas do tipo curtas escuras e com o ajustador em vermelho... enfim..

as manetes so podem chamar a atenção devido da cor do ajustador .. de resto não devem implicar .. eu queria era arranjar um bacalhau para a minha ..

matt

Luz de matricula nessa mota, julgo ser dada pelo farol de origem... 
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Sim mas neste caso leva uns leds ali por cima ou algo do género de forma a ver-se bem..  não tenho outra forma

relativamente ao escape, queres fazer uma troca?   

boas , eu na minha xj tenho estes na frente ( são homologados )




atras tenho este sequencial com luz de matricula incorporado também ele homologado






 

 

e tenho este também ele com homologação

efetuei a IPO em Janeiro com tudo montado e nada a apontar, nem mesmo em Operações de fiscalização colocaram qualquer entrave ou duvida assim que verificaram a homologação dos componentes.

Esses piscas integrados (farolim traseiro) nunca passariam.

Tens uma distância mínima (por lei) entre piscas numa moto.

O MotardFeio tem razão

MotardFeio escreveu:

Esses piscas integrados (farolim traseiro) nunca passariam.

Tens uma distância mínima (por lei) entre piscas numa moto.

na teoria  esta escrito que a distancia entre o eixo central da moto os piscas deverão distar do mesmo cerca de 200 mm para cada lado.

no entanto este que uso esta com a devida homologação e inclui o parecer da DGV aqui nos Açores, que por incrível que pareça é o único sitio no mundo onde se fazem IPO´s obrigatórias.
bom mas desculpem o off topic...

claro que as IPo são como os Policias...  temos de os apanhar num dia bom....

mas já agora poderia verificar novamente essa legislação quanto aos faróis integrados em led sff   agradecia imenso ..

EPah isso e importante o que falam.. é que não quero ir la à toa..

COMo posso saber se o escape ou outros componentes são homolgados? onde se vÊ isso escrito nas peças ? 

Quanto a inspecção disseram-me que para motociclos deve custar cerca de 30€ e que não era preciso estar a mudar manetes nem o vidro que eles nem iam olhar para isso. Só para o que estava anotada pela policia.

Cumps,

deveras ter +/- isto:



no meu traseiro tens esta inscrição:

E13 (dentro do circulo )  seguido de 50R-0012368

vou colocar informação no tópico inspeções obrigatórias legislaçao

lmoliveira escreveu:

EPah isso e importante o que falam.. é que não quero ir la à toa..

COMo posso saber se o escape ou outros componentes são homolgados? onde se vÊ isso escrito nas peças ? 

Quanto a inspecção disseram-me que para motociclos deve custar cerca de 30€ e que não era preciso estar a mudar manetes nem o vidro que eles nem iam olhar para isso. Só para o que estava anotada pela policia.

Cumps,

qualquer componente  tem de ter a marca de homologação ou seja o tal E.. gravado, no caso do meu escape esta colocado de forma bastante visível mais propriamente na cinta que efetua a união entre o corpo da panela e a ponta em fibra

Amigo na minha inspecao, foi a coisa mais básica de sempre, ver medidas de pneumaticos, luzes e mais nada.

Lamento que tenhas tido um caso semelhante ao meu, o pior nao é a inspecao é a burocracia e tempo perdido.

Na minha meti piscas originais, escape original, suporte de matricula fiz um o mais parecido possivel ao original (ve nas paginas anteriores) a luz de matricula comprei na motoclasse. Tudo o que for manetes, vidros, malha de aço...podes ir descansado

Preocupa-te com piscas, espelhos, escape, refletor, medidas de pneus de livrete, e luzes que nao xenon (ORIGINAIS) e tas safo

Boas amigos,

Tenho novidades, fui hoje ao IMTT e À esquadra.. à parte de toda a brurocaria, vou resolver isto mais depressa do que pensava.

Cardosus obrigado pelo feedback, sabes bem como isto custa. AcorXX, obrigado pela explicação, vou ter em conta o CE nas peças que vou comprar.

Eis o que já fiz : 
* Comprei mostrar conta KMS usado a bom preço, deve chegar para a semana. O meu estava avariado o lcd andei adiar isto até que foi preciso esta pastilha para pensar que ate quero aquilo ok.

Eis o que vou fazer:
Conforme vossa sugestão na motoclasse, irei comprar

* Piscas traseiros
* Suporte OEM que têm lá, penso que serve
* luzes matrícula (aqui tenho que estudar bem como as vou colocar lá (para que durem)
* Refletor ( e estudar posição do mesmo, em cima ou por baixo da matrícula ? )


Adianto também a informação dada pelo IMTT : 

* 15€ levantamento livrete
* 30€ inspec

Fui la hoje para saber mais pormenores e ainda nem chegou la o livrete da policia (gosto tanto deste País de malta eficaz.. fui lá eu mais rápido que o resto do processo)

Disseram-me que para não me causarem mais transtorno que não era preciso lá levar a moto, que fazia uma declaração e fotos e depois levava tudo no dia que fosse pedir o levantamento do livrete (para mim óptimo!) o maior transtorno era levar a moto...

Disseram tambem que enquanto a questão da multa não estiver resolvida me passam uma guia que tem de ser renovada na PSP, ou caso pague logo a multa, devolvem o livrete.


Espero ter esclarecido as dúvidas de mais alguem,

Cumps,

foto? isso assim é um mimo nem precisas de meter de origem

Fotos??? A mota até nem precisa ser a tua!! hahahaha restaura a tua mota com photoshop!  cum camandro... é mesmo para encherem os bolsos fds.. para eles até é bom que sejam aldrabados... és apanhado outra vez e voltam a encher os bolsos... enfim...

Se precisares de uns toques de photoshop..... apita

Tas a brincar...nem posso acreditar que te disseram isso...

o que ja me ri a ler isto ... a serio? fotos??? eles já nem querem ver as motos .. querem é cash a entrar ..