O regresso de uma lenda

Motos europeias! Andam a rebentar com o resto!!!

S1000RR
RSV
F4RR
Panigalle

Só falta a KTM...

MotardFeio escreveu:: Motos europeias! Andam a rebentar com o resto!!!

S1000RR
RSV
F4RR
Panigalle

Só falta a KTM...

Hmmmmm nao concordo a 100% porque rebentam no papel mas depois vais ver os comparativos e dessas todas so aproveitas a S1000 e a rsv...a panigale so faz a diferença em pista e mesmo assim.... e a f4 é mais pelo design e exclusividade porque depois nao serve para a rua e tem os famosos defeitos!
A ktm para fazer uma R top basta porem avanços e plasticos na 1290 SuperDuke R Very Happy

excelente sempre foi uma mota que adorei mesmo esta parece linda adorava ter a opurtunidade de dar uma voltinha ehehehehe

nao gosto da frente da mota, parece uma tenere.

tem no entanto aspecto de uma trail das bravas, veremos a reviews para ver se tem boas capacidades offroad, se assim for é exelente para quem gosta de rolar na estrada mas sabe andar fora dela =)

se trouxer tanta qualidade como a versao inicial tem tudo para ser um sucesso de vendas.

Gui Andrade escreveu:: Aí ha Edgar??
A cb 650 não é nem de perto uma Hornet...
Atenção não tou a dizer que não seja uma boa mota,mas não é uma Hornet!

eu tive uma hornet de 2010 que só me deixa saudades mas sinceramente acho o conceito desta cb650 mais interessante, é mais adequada e acaba por ser uma escolha mais inteligente para o dia à dia, tem um motor mais disponível e redondo.

nas fotos nao gostava, ao vivo a mota é muito bonita e simples.

Preço bastante acessivel para uma mota desta gama Wink

Se o preço estiver com todas as despesas incluidas, iva, e documentação, está super acessível.

Gui Andrade escreveu:: Hmmmmm nao concordo a 100% porque rebentam no papel mas depois vais ver os comparativos e dessas todas so aproveitas a S1000 e a rsv...a panigale so faz a diferença em pista e mesmo assim.... e a f4 é mais pelo design e exclusividade porque depois nao serve para a rua e tem os famosos defeitos!
A ktm para fazer uma R top basta porem avanços e plasticos na 1290 SuperDuke R

A KTM tem, tinha uma R, a RC8

teixeira escreveu:: A KTM tem, tinha uma R, a RC8

Sim mas a naked deles,a 1290 superDuke R é mais forte que a RC8R

Sou só eu que acha que devia ser uma 1200 com mais cavalagem, para poder competir com as atuais rainhas das maxi-trail (GS; Multistrada; Adventure).

skydream escreveu:: New Africa Tiwn CRF1000L (12.100€) - O k acham do preço?!!!

O preço está impecável!!!!!!!!

w@rrior escreveu:: Sou só eu que acha que devia ser uma 1200 com mais cavalagem, para poder competir com as atuais rainhas das maxi-trail (GS; Multistrada; Adventure).

Népia, para o todo-o-terreno, 100 cv chegam e sobram! Verdadeiro TT claro está.

Queres turísticas de calça arregaçada tens a Crosstourer, mexe nessa para andar mais e gastar menos, agora não está boa.

Esta é para se tentar bater com a KTM Adventure R, que em modo TT tem apenas os tais 100 cv....

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