Uma duvida/questão...

Já alguém fez 99.999km numa 954? É que aqui reside um problema, é que o conta-quilómetros totalizador destas malucas nem conta mais, nem volta para zero! Fica lá paradinho!

Já alguém teve este problema nas meninas? Como o resolveu?
Neste momento estou a meio de uma "briga" via email com a Honda Portugal...

1º não assumiam nada, depois de explicar melhor mas a meter-me de dente mais afiado, já assumem metade da substituição, mas mesmo assim não me convencem...

Já alguém enfrentou a mesma questão e que possa ajudar com algumas informações ou dicas úteis?

Obrigado desde já,

que estranho.. as cbr 600F continuam para os 100 000mil.. e as 1000rr penso k tmb... mas o k é certo é k é raro aparecer alguma assim.

a minha questao agora é, a mota anda na mesma? funciona td bem igual? se assim for olha aponta os kms k fazes pelo contador parcial qd atestas e vais sumando... pelo menos n desvaloriza mais  

brincadeira à parte... se isso for mesmo defeito a honda k se chegue a frente.. é preciso ter paciência, tmb ja andei numa guerra cm eles e acabou por se resolver td bem

A mota continua ***** assim como tudo o resto, o contador faz o que faz em todas as 954, pelo menos nas 954 é assim, mas não é 1000Km Edgar, é 100000km!
Acredita que há muitas assim! Nos stands é que não...

Mota do cara....aposto que muitas gostariam de fazer o mesmo ou lá perto sem dar problemas!!!
Relativamente ao problema, não sei como ajudar!

Acho que esses manómetros simplesmente só vão até ao 99.999... o que é estúpido, mas... fazer o quê...

A do meu colega passou 100k, é uma 929, mas os manómetros devem ser parecidos.

F1CT1C10U5 escreveu:

Acho que esses manómetros simplesmente só vão até ao 99.999... o que é estúpido, mas... fazer o quê...

Fazer o quê?!? O que tem de ser feito nestas situações! Confrontar a marca e resolver a situação! Tenho lido relatos de proprietários que já passaram por esta situação e a Honda teve de assumir a situação!
Apenas gostava de saber se alguem aqui já passou por uma situação assim, e de como a resolveu. Isto não é uma avaria, é uma escolha, ou opção da Honda!

Quando comecei a falar com a Honda, não assumiam nada, agora já assumem metade e quem que eu pague a outra metade!   Mas como os meus manómetros não têm uma meia avaria, e a Honda ou se responsabiliza ou não se responsabiliza pela situação, eu considero que não tenho de pagar nada! Estou a ver mal?

Acho que estás correto. Aperta com eles!

Percebeste-me mal. Não ache que tenhas que pagar nada.
A Honda pode é alegar que é assim mesmo de origem e pronto... o que é estúpido.
Aliás, desconfio que quando a minha chegar aos 99.999 (espero eu lá chegar) que me vai acontecer o mesmo.
Também é estúpido estarem a "oferecerem-se" para pagar metade. Ao terem essa atitude estão a reconhecer um problema, logo têm mais é que pagar tudo.
Vai dando notícias do processo, sff.

Leitão, a tua está com quantos?

F1CT1C10U5:, há alguns relatos de ppl na net que a Honda assumiu tudo, mas sei que agora houve mudanças na representação, e isso não sei o que veio alterar...

Morais escreveu:

F1CT1C10U5:, há alguns relatos de ppl na net que a Honda assumiu tudo, mas sei que agora houve mudanças na representação, e isso não sei o que veio alterar...

Nos casos em que assumiu, na práctica quer dizer o quê... manómetro novo?

hmm realmente... dá para configurar para contar mais ou a solução é um manómetro novo?

alem do normal, uma vez que conta com tantos km's o que é que fizeste a nível de manutenção?

já mudaste corrente de distribuição e assim, quando mudaste as velas e etc?

ainda vai chegar aos 200k =)

Sim, a solução é manómetros novos, mas reprogramar electronicamente eu acredito que dê, mas a Honda certamente nunca faria uma coisa dessas, nenhuma marca o faria...
Mas de uma coisa eu tenho a certeza absoluta, no dia que a deixar num stand e traga outra, quando lá voltar certamente não teria estes Km lá marcados...


A manutenções não teve nem tem nada de mais... óleos e filtro todos os anos no fim do inverno... troquei as velas aos 50000km, filtro de ar limpo ai de 30000 em 30000... nunca toquei em nada no motor, nem corrente de distribuição nem em embraiagem... leva ai de 40000 em 40000 um kit de transmição.
Quanto mais se mexe mais se estraga!
A manutenção sou eu que a faço... não tem nada de mais... apenas queimou um rectificador aos 75.000km, tirando isso gasta pneus, pastilhas e muita gasolina...

Morais escreveu:

Sim, a solução é manómetros novos, mas reprogramar electronicamente eu acredito que dê, mas a Honda certamente nunca faria uma coisa dessas, nenhuma marca o faria...
Mas de uma coisa eu tenho a certeza absoluta, no dia que a deixar num stand e traga outra, quando lá voltar certamente não teria estes Km lá marcados...


A manutenções não teve nem tem nada de mais... óleos e filtro todos os anos no fim do inverno... troquei as velas aos 50000km, filtro de ar limpo ai de 30000 em 30000... nunca toquei em nada no motor, nem corrente de distribuição nem em embraiagem... leva ai de 40000 em 40000 um kit de transmição.
Quanto mais se mexe mais se estraga!
A manutenção sou eu que a faço... não tem nada de mais... apenas queimou um rectificador aos 75.000km, tirando isso gasta pneus, pastilhas e muita gasolina...

Conclusão...
É uma verdadeira mota!

daqui a 20K km posso-te dizer se passa ou nao

F1CT1C10U5 escreveu:

Aliás, desconfio que quando a minha chegar aos 99.999 (espero eu lá chegar) que me vai acontecer o mesmo.

FIC, as motos mais recentes suportam até aos 999.999km. Incluindo a minha lambreta..
Geralmente esta indicação é dita no manual, não sei até que ponto pode ser considerado "defeito", não foi assim há tanto tempo que os carros também começaram a marcar mais que "99.999km". Era habitual "dar a volta" várias vezes.

Retirei este screenshot do manual da Fireblade de 2009:

nuno.ripper escreveu:

daqui a 20K km posso-te dizer se passa ou nao

Se tens uma 954 irá acontecer certamente. foi opção da Honda instalarem km´s com essa limitação nestas motas.

daikoni escreveu:

FIC, as motos mais recentes suportam até aos 999.999km. Incluindo a minha lambreta..
Geralmente esta indicação é dita no manual, não sei até que ponto pode ser considerado "defeito", não foi assim há tanto tempo que os carros também começaram a marcar mais que "99.999km". Era habitual "dar a volta" várias vezes.

Retirei este screenshot do manual da Fireblade de 2009:

Caro daikoni, está a fazer confusão relativamente ao problema aqui apresentado, o problema nunca foi o mostrador marcar 99.999km, 999.999km ou outra coisa qualquer!
Más leituras apenas contribuem para más interpretações, e, consequentemente más explicações, e dessa forma ninguém consegue chegar a uma conclusão nem ser ajudada numa questão semelhante!

O problema referido sempre foi o conta-quilómetros atingir uma contagem limite de quilómetros e atingidos esses quilómetros ficar bloqueado nessa marca, que é irrelevante pode ser 99, 999, ou outra coisa qualquer! Até podia ser 7.454.565km.
O problema não é a quantidade de dígitos do mostrador, mas sim a contagem ser interrompida a um determinado nº de quilómetros!
É isso que estou a esclarecer com a Honda!

Morais escreveu:

O problema não é a quantidade de dígitos do mostrador, mas sim a contagem ser interrompida a um determinado nº de quilómetros!
É isso que estou a esclarecer com a Honda!

Realmente interpretei mal! Obrigado pelo esclarecimento e peço desculpa pela má interpretação.

Mas a quem estiver a mãos com este problemas muito em breve relato aqui como tratar das coisas, pois a Honda já assumir a totalidade da despesa com a substituição do painel.
Apenas quero aguardar até o ter instalado, "porque até ao lavar dos cestos é vindima!"

então vao-te dar uma mota com "zero" kms???

1º, é uma parvoice o km ficar "preso" num numero
2º, é uma parvoice terem pensado que os nossos canhoes nao iriam fazer 100K kms...

Morais eles quando fizeram a 954 não acreditavam que elas iam aguentar tantos km

por acaso tmb tou a achar isso, e sendo os manómetros da 929 iguais, cheira-me k tmb deve acontecer o mesmo... senao, foi só problema no lote de fabrico dos manómetros da tua e de alguns?!

ps: nuno.riper, sendo a mota de injecção, penso k ira ler os kms reais na centralina, logo mesmo k marque só 99.999, começa do 0 (no mostrador), mas na centralina tem lá mais de 100.000, digo eu.

Errado! A contagem dos quilómetros é deita no painel.
Quanto à 929 não sei... Mas no que respeita ao painel da 954 é assim porque a Honda assim o entendeu por algum motivo. Dai assumir a sua substituição.
Não é um erro nem um defeito, écomportamento "normal". Pois se fosse um defeito todas as motas tinham sido recolhidas para proceder à sua substituição ao abrigo da garantia.

sendo assim, façam lá todos 100 mil kms para haver mais a chatear a honda