Olá!

como já disse na minha apresentação, estou activamente à procura de uma CBR600f.
Como ainda estou a aprender sobre a moto e diferentes modelos, tenho uma dúvida:

pelo que li, parece estar convencionado que a CBR passou a ser de injecção a paritr de 2001 (acho que a meio do ano) sob a designação F4i.
No entanto, já vi mais do que um caso de CBRs à venda de 2000 (e até um caso de uma de 99 - ano de matrícula, deve ter sido matriculada ainda no fim de 99) mas modelo de 2000 em que já são de injecção e têm o novo restyling e apresentam a designação pgm-fi.

Alguém me consegue esclarecer melhor isto?

Poem aí os anuncios que é mais facil  

esta supostamente é de 99 (matricula) mas modelo de 2000

Nao pode!
É a mesma coisa que ter a nova R1 de 2015 matriculada em 2014...impossivel...nao sera o contrario??
E nesse caso é indiferente pq as de 99 e 2000 sao iguail...

esta tb tem no anuncio que é de 2000

Mas o gajo enganou-se...essa mota só foi lançada em 2001...

pois é, há aqui um hiato.

então sempre existem CBRs de injecção de 2000 (e até de matrícula de 99)??

alguém que exclareça este mistério, pf

mas ja sao dois casos. Dois enganos?

nada pode ser de 2000 e matricula 99...se foi lançado em 2000(imaginemos) como é que em 99 ja tava matriculada?? Impossivel!!
Os enganos sao mesmo enganos...a mota começou a ser vendida em 2001 por isso em 99 e 2000 ainda nao havia(logica da batata)!

Já existem 3 tópicos abertos exactamente iguais sobre este tema ....... temos que começar a usar a ferramenta de "Pesquisa" do fórum.
E é verdade....a CBR F4 só começou a ser produzida com injecção em 2001 portanto só esses modelos matriculadas de 2001 para a frente é que podem ser injectadas.
Já agora em tom de curiosidade a Honda em 1981 já fabricava uma mota de injecção....a CX500 turbo.
Nas motas de pista a injecção começou a ser usada na 929RR em 2000.

Se a tal mota é de 1999 ou 2000 é porque tem "só" os autocolantes a dizer pgm-fi mas não é de injecção. Eu tb posso ter um tóclante a dizer "16V" na minha clio dci e claramente não será 16 válvulas....

Quanto a essa situação da matricula desconfio que está aí alguma confusão e a viatura será de 99 mas com matricula de 2000....só pode.....ao contrário é impossivel excepto no filme "Regresso ao Futuro".

Há por aí muita malta em anúncios do OLX que não faz a minima ideia do que tem em casa . Já vi anúncios de F4 de 1999 a dizer que era uma FSport de injecção e a mota nem aspecto disso tinha. Há muita malta a chamar "Leão" a "Gato" e vice-versa.

eu pesquisei aqui no forum mas nao encontrei resposta a esta dúvida específica. Tavez por preguiça nao tenha aprofundado a pesquisa 

Nuno, já em relação ao autocolante, não é só isso. Todo o design da moto já é do modelo de injecção.
Agora, serão dois enganos ao inserir o anuncio ou serão dois gajos que não sabem de que ano é a moto que têm?

ou seja, é ponto assente que não CBR de injecção antes de meados de 2001, certo?

Talvez consiga esclarecer isto nos proximos dias junto dos vendedores.

Gui Andrade escreveu:

nada pode ser de 2000 e matricula 99...se foi lançado em 2000(imaginemos) como é que em 99 ja tava matriculada?? Impossivel!!
Os enganos sao mesmo enganos...a mota começou a ser vendida em 2001 por isso em 99 e 2000 ainda nao havia(logica da batata)!

exacto.

mas o gajo escreveu mesmo textualmente, passe a redundancia:

"é de 1999 mas é o modelo de 2000". wtf?

Deville escreveu:

Nuno, já em relação ao autocolante, não é só isso. Todo o design da moto já é do modelo de injecção.
Agora, serão dois enganos ao inserir o anuncio ou serão dois gajos que não sabem de que ano é a moto que têm?

ou seja, é ponto assente que não CBR de injecção antes de meados de 2001, certo?

Talvez consiga esclarecer isto nos proximos dias junto dos vendedores.

Isso é poque o vendedor modificou a mota. mudou-lhe as carenagens e os tóclantes. Sim....é mesmo ponto assente que não há F4's de injecção antes de 2001

Deville escreveu:

exacto.

mas o gajo escreveu mesmo textualmente, passe a redundancia:

"é de 1999 mas é o modelo de 2000". wtf?

Isso é fácil de entender...o tipo comprou a mota em 1999 que pode estar matriculada nesse ano ou depois. Entretanto modificou a mota para se parecer com o modelo de 2000 tendo modificado as carenagens, tóclantes, banco, etc... ....o português que ele usou é que não é lá muito explicito

pois. poderia ser mas.. ele diz que é já de injecção:
"vendo cbr 600 a mota esta impecavel e de 1999 mas o modelo e de 2000 a mota ja e de injecao "

aqui o anuncio
http://altodoseixalinho.olx.pt/vendo-honda-cbr-600-f-impecavel-iid-475949238

já agora, nao sei de é de alguem aqui do forum ou se alguem o conhece

Deville escreveu:

pois. poderia ser mas.. ele diz que é já de injecção:
"vendo cbr 600 a mota esta impecavel e de 1999 mas o modelo e de 2000 a mota ja e de injecao "

aqui o anuncio
http://altodoseixalinho.olx.pt/vendo-honda-cbr-600-f-impecavel-iid-475949238

já agora, nao sei de é de alguem aqui do forum ou se alguem o conhece

epa seja o que for nao pegues essa...parece ja ter levado eskafia 

Deville escreveu:

pois. poderia ser mas.. ele diz que é já de injecção:
"vendo cbr 600 a mota esta impecavel e de 1999 mas o modelo e de 2000 a mota ja e de injecao "

aqui o anuncio
http://altodoseixalinho.olx.pt/vendo-honda-cbr-600-f-impecavel-iid-475949238

já agora, nao sei de é de alguem aqui do forum ou se alguem o conhece

Se a mota for de injecção é porque o homem lhe colocou injectores e uma centralina nova compatível com os injectores em causa e mais algumas coisas. Mas a minha opinião é que já são muitas dúvidas num só anúncio e quem vende uma mota principalmente com alterações convém colocar um anúncio bem redigido e bem explicito.
Quem não se dá ao trabalho de escrever um anúncio em condições tb não se vai dar ao trabalho de te explicar tudo direitinho e frontalmente e provavelmente não será uma boa compra só por aí. E tal como o Gui disse cheira-me que isso já foi mexido e remexido até dizer chega.....sabe-se lá que mais é que o tipo terá alterado
Ficas melhor servido com outra mota que não essa e se queres uma de injecção compra uma de 2001 ou para a frente e matriculada em 2001 ou depois de 2001 . Procura um anúncio que tenha sido bem redigido e bem elaborado com os pormenores todos lá e que não deixe o comprador logo na dúvida pois é um mau começo.

E por esse preço quase que com mais 400€ e ias buscar uma 929RR   mas sendo realista e assumindo que nao procuras algo tao bruto,as F4i boas nao ha por esse preço...tens de dar de 2.750 para cima!

Mika lá esta Fsport: http://polvoreira.olx.pt/honda-cbr-f-sport-iid-454762261

E aqui mais umas F4i
http://valongo-valongo.olx.pt/honda-cbr-600f-iid-472413040
http://peniche.olx.pt/cbr-600-2001-iid-471675692
http://lousa.olx.pt/honda-cbr-600-pgm-fi-2001-iid-474298338

e mais outras Fsport jeitosas:
 
http://vilanovadecerveira.olx.pt/honda-cbr-600-fs-iid-476026688

http://viladoconde-porto.olx.pt/honda-cbr-600f-sport-iid-475241888

E UMA 600RR 


http://boliqueime.olx.pt/honda-cbr-600rr-2005-iid-474309890

P.S:esta RR faz-me esquecer a Hornet 

Atenção ás burlas, tais como trocas de nºs de quadro.

F4 de 99 não pode ser de injecção

obg pelos esclarecimentos.

@Gui obg pelas sugestoes mas ja passam o meu orçamento.

Deville escreveu:

obg pelos esclarecimentos.

@Gui obg pelas sugestoes mas ja passam o meu orçamento.

 ja agora...pensas dar mais ou menos quanto??

é segredo de etsado

Deville escreveu:

é segredo de etsado

Ok sorry   era so para poder dar uma ajuda na procura dentro do possivel