e aqui estou eu outra vez a precisar de conselhos. Sou chato, eu sei.

Como ja disse, estou à procura da minha CBR e agora estou meio enamorado por uma F4i de 2001.
O preço está acima daquilo que prentendo gastar mas talvez haja margem de manobra.
Ela tem vários extras: alarme, cogumelos, ponteira akrapovich, entre outros. Sobretudo, pelo que vi, parece estar imaculada e é mesmo a côr que eu gosto.
A única coisa que me deixa mais de pé atrás é a kilometragem: 55k

ainda tenho que confirmar algumas coisas como se tem livro de revisões etc mas imaginando que sim, que foi bem tratada até aqui mesmo assim não gosto muito da ideia de poder ter daqui a 2, 3 anos comigo uma kilometragem na casa dos 80k, sem me faço entender.

Farto-me ouvir dizer que estas motas são muito fiáveis e duráveis se bem mantidas mas ainda assim gostaria se saber a vossa opinião (de experiência própria de preferencia) se a mota começa a acusar algum "cansaço" ao se aproximar destes numeros.

Obg!

Eu até nao sou de marcas mas como o povo diz 55k numa honda é acabadinha de sair da rodagem  
Falando a serio...acho que conta mais ver como foi tratada ao longo desses KM´s do que os KM´s em si!
Mas sim vê lá se tem livro de revisoes etc.. pois é sempre uma mais valia!

É como o Gui diz, depende muito de como tenha sido estimada, revisões a tempo e horas, se andar sempre a esticar a moto, ou tem uma condução calma a nível de motor, etc etc.

É impossível garantir que uma moto usada esteja a 100%, por vezes nem as novas, mas também não é por ter alguns km's que significa que esteja má.
E tendo alguns anos, por vezes até é preferível que tenha alguns kms, por diversas razões, tais como ser uma moto que anda como alguma frequência (é melhor do que ficar parada, ou com o mesmo óleo lá dentro, e principalmente sem nunca circular durante vários anos).

Antes de comprares, verifica a moto se não tem sinais de quedas mais graves, e verifica o funcionamento do motor (se está certinho, se não faz ruídos estranhos, dá-lhe uma aceleradela ou outra...), e de preferência, vê se te deixa dar uma voltinha ao recinto com ela.

Ter livro de revisões, ou facturas, algo que identifique que fez as revisões a tempo e horas, também é um bom ponto de partida.

uma mota de 2001 é "normal" que tenha esses kms. é sinal que andou... 

mas como ja foi referido tenta ver se tem marcas de quedas, por exemplo no quadro que fica visível na carnagem. Essas motas quando caiam normalmente ai ficavam marcadas.

Se tiver livro de revisões melhor, mas penso que é dificil. de todas as motas que tive poucas foram as que tinham .

A minha VTR já tem 70k... e agora ando 10% do que andava... as minhas cbr (F de 99 e Sport de 2002), vendia as ambas com perto de 40k... e zero problemas

55k tá nova. Uma mota de 2001 com 20.000km... aí é que eu desconfiava...

Eu tenho uma F4i vitaminada de 2001 (FSport) ....vai com 47k e nada a apontar. Vai fazer quase 4 anos nas minhas mãos e ainda não tive nenhuma avaria, continua a fazer 3.5 seg dos 0 aos 100 e ainda marca 275 de ponta mais pózinho a descer menos pózinho a subir. 55k se for uma mota bem tratada deve estar a terminar a rodagem

muito obg pelo feedback. 
Bem, deixa ver se o histórico da mota está bem documentado.
Se assim for quem sabe se não acaba a dormir aqui na garagem.

Se souberes a matricula, procura se já foi alguma vez registada aqui...
Eu encontrei a minha, à dois dias atrás =)

55mil? ainda tá a meio da rodagem

Acho que o Gui e o Daikoni já abordaram os pontos mais importantes, assim como o Fict pois uma mota com 14 anos com 55mil dá uma media de aproximadamente 4 mil ao ano que muito sinceramente nem é muito.

Cumprimentos e boa (ajuizada) compra

DavideVTR escreveu:

uma mota de 2001 é "normal" que tenha esses kms. é sinal que andou... 

mas como ja foi referido tenta ver se tem marcas de quedas, por exemplo no quadro que fica visível na carnagem. Essas motas quando caiam normalmente ai ficavam marcadas.

Se tiver livro de revisões melhor, mas penso que é dificil. de todas as motas que tive poucas foram as que tinham .

A minha VTR já tem 70k... e agora ando 10% do que andava... as minhas cbr (F de 99 e Sport de 2002), vendia as ambas com perto de 40k... e zero problemas

nem mais... conheco 1 com 200mil kms e tal como os carros, só levou o normal de manutencao...

o mais caro é mesmo aos 80k ter de trocar distribuição (salvo erro), mas aparte disso é tranquilo.

eu quando comprei a minha thundercat tinha 67mil km e estava melhor que muitas com metade dos km. a manutenção e a estima conta muito no estado da mota, quando a vendi tinha 87mil km e o motor parecia novo (tirando o barulho da corrente de distribuição).

depois também tens que ver quantos km vais fazer em média. porque se fores como eu que ponho quase 20mil km ano convem que tenhas alguma coisa com poucos km para depois na altura de vender ainda tenha valor de mercado. até aos 60/70 ainda valem o mesmo, daí para cima já não acredito que tenham o mesmo valor.

olha eu tennho um amigo cm uma thunderace 1000 com 70 e tal mim tambem e continua ali para as curvas..  

e tens o caso do polvito com uma F4 que ja leva 84 ou 85 mil kms e ate ver de motor nao levou ainda nada alem de revisoes normais.

mt obrigado a todos pelo feedback. Estou só à espera de saber mais nformação sobre o histórico da moto e talvez avance. Vamos ver.

a minha 954 tem agora 70K km tudo depende do tratamento que levam...

Lusso escreveu:

Se souberes a matricula, procura se já foi alguma vez registada aqui...
Eu encontrei a minha, à dois dias atrás =)

como é que é isso?

Deville escreveu:

como é que é isso?

Hey!

como é que eu faço para saber pela matrícula se ela ja foi registada aqui?

Lol... não há magia... podes ir vasculhar os tópicos das motas e ver se há fotos com matrícula à mostra...

ahh okay F1C. thanks. Poderia haver alguma tool..

Deville escreveu:

ahh okay F1C. thanks. Poderia haver alguma tool..

Se encontrares por aqui o topico duma que achas ser a tua, mandas PM ao ex-dono e ele confirma-te se a matricula é a mesma ou nao

A minha é de 2003 e tem 40 mil, para mim está nova
Depende da estima que levou...quando tem pouco km é que o povo desconfia

MaLLaiKu escreveu:

A minha é de 2003 e tem 40 mil, para mim está nova

A minha é de 2014, e tem praticamente 40k... Também está como nova! Tirando carenagens riscadas & cia.
E é bem espremida...