Boas, estou a estudar colocar o meu telemovel android na moto com o objectivo de usar como tracker, ligacao ao pc , tudo xpto. O sistema funciona e nao gasto dinheiro nenhum em sistemas especificos.

Ja comprei as fichas, cabos e os demais acessórios (interruptor e fusives etc) para fazer as ligações.


A minha duvida é:

Será que a bateria aguenta com um carregador de 5v ligado 24/24h ? digamos, pelo menos 1 semana?

Sinceramente não estou optimista, dai ter comprado o interruptor para apenas ligar quando o telemovel estiver com pouca carga.


A outra solucao era comprar um powerbank potente, e quando necessario carregar o powerbank em casa.

É um pouco complicado, eu sei, mas queria saber se alguem tem algo parecido, ou ja tenha tentado.

Viva, como é isso de ligaçao ao pc? onde metes o pc?

ah ja percebi, basicamente queres fazer um localizador para veres no pc onde anda a mota, é isso?
pq nao comprares 1 no ebay que andam na casa dos 30€-40€ e ocupam menos espaço e consomem menos

Exactamente. O problema desses produtos é que nenhum deles tem bateria (pelo menos os mais baratos), em caso de corte de corrente.


Quando queres saber a posição, tens que enviar sms, e o tracker envia outra sms com as coordenadas.
Para mim nao da porque o cartao que tenho apenas tem plano de  dados moveis, nao da para ligar ou enviar sms. Dai o telefone ser a melhor solucao (para mim, neste momento)

O que tencionas fazer em relação à impermeabilidade?

F1CT1C10U5 escreveu:

O que tencionas fazer em relação à impermeabilidade?

É um fator importante,

Em todo o caso, continuo a insistir num aparelho específico para o efeito, este por exemplo:
http://www.ebay.com/itm/Hot-Mini-Vehicle-Bike-Motorcycle-GPS-GSM-GPRS-Real-Time-Tracker-Monitor-Tracking-/111572220408

É barato, tem bateria (opcional como diz na descrição) e pela espessura deves poder conseguir tirar a tampa plastica do deposito e coloca-lo entre o plastico e o deposito (se o teu deposito nao for todo de metal), as antenas GPS funcionam tapadas desde que não haja metal em cima por isso...


- Build-in vibration sensor, smart anti-theft.
- Build-in back-up battery(optional),support illegal main power cut-off alarms.
- Support Andriod,IOS APP for mobile phone direct controlling


Ou seja... vibração na mota ou main power cut = SMS provavelmente 


Notas finais: quando te mandarem com a mota para cima de uma carrinha, a menos que tenha alarme e faça barulho, não estou a ver pararem para te desligar a bateria. quem desliga bateria tambêm desliga o telemovel que deves ter que meter lá por perto por motivos de espaço, por isso... quanto mais discreto estiver, menos probabilidades tens que o desliguem

Vou tentar, se não der, vou ter de comprar. Não perco tudo, fico com uma ficha de 12 v na mota. As vezes da jeito em concentrações. DPS

Gostava de ter percebido alguma coisa do que se passa para aqui. Alguém me pode explicar numa linguagem menos técnica, sff?

AnjinhA escreveu:

Gostava de ter percebido alguma coisa do que se passa para aqui. Alguém me pode explicar numa linguagem menos técnica, sff?

 Basicamente era poupar dinheiro com um telefone velhote, e um cartao de telemovel, apenas com plano de dados (daqueles da M4O) com o objectivo de localização em caso de roubo

Mas não resulta, a bateria sem nada ligada esta a dar 12.89v, ligo o carregador de isqueiro e desce para os 12.60. O que passado umas horas vai traduzir-se em bateria com as couves.

Eu tentei vou estudar os trackers especificos, mas estive a ver manuais de alguns, e até agora nao encontrei nenhum que funcione sem o sistema de sms, ou seja, um site em que fizesse tracking, sem utilizacao de sms, apenas visualizacao num broswer.

Mas isso era pra teres tipo "cartracking" na mota?

do genero, sim

Isso não funciona assim, a voltagem desce porque ha consumo. para calculares o tempo que a bateria durará tens que fazer um calculo. Se bem me lembro faz-se assim:

1º mete o multimetro em "modo amperimetro" ou seja vais medir amperes e não voltagem, desliga a ignição e liga o carregador, vai-te dar o consumo em amperes no visor, depois tens que ver os amperes da bateria para o calculo. exemplo:

Bateria tem 9Ah (vê quanto tem a tua no autocolante dela), e com o carregador ligado, vou usar o valor do consumo do tracker do ebay que sugeri que é de 0.2 miliamperes. entao convertes os 0.2mA em amperes(A) que dá 0.0002A e divides os 9 amperes da bateria por 0.0002A dá um total de aproximadamente 45000horas ou 1875 dias. (isto era o tempo que levava a descarregar totalmente a bateria com o tracker ligado)

Claro que é uma estimativa! e já não faço estes calculos a mtos anos posso-me ter enganado! lol também vai depender do estado da bateria e da sua capacidade de reter energia, a da amperagem necessária disponível para ligar a mota dias depois. mas podes sempre experimentar

Obrigado amigo.
Eu e a matemática nunca fomos a bola juntos