Ora boas a todos,

É com uma grande infelicidade que venho aqui relatar o meu acidente do dia 12/12/2014 .

Vinha eu nas calmas (por acaso estava a 60km/h) na N10, mais precisamente no casal do marco, a seguir a ultima rotunda (sentido Setubal) e assim que acabo de fazer a curva (para quem conhece o local) deparo-me com um camião a entrar no meio da via, sem sequer ter parado no STOP, (costumam estar muitos camiões naquele entroncamento pois ali vai dar a rua da siderurgia).. começo por travar, piso com humidade e pronto.. a mota toca a deslizar, o "senhor" do camião em vez de parar para eu conseguir contornar pois não iria conseguir travar a tempo, tem a excelente ideia de acelerar mais para eu não o conseguir ultrapassar.. enfim.. deparo-me com a roda do camião a minha frente e, ou ia contra a roda e ficava debaixo do camião e não deveria estar aqui para contar a historia, ou então ia para a "mini-berma" cheia de areia e tentava aguentar a mota e ver o que acontecia.. pois claro, decidi a opção numero dois, entrei na "mini-berma" e como é obvio a mota apanha areia e oleos e vou logo ao "tapete".. enfim, só sei que ainda cheguei a deslizar com a mota no chão pois fiquei com a perna esquerda debaixo da mota.

O meu primeiro instinto foi olhar para o camião e vejo o homem a acelerar em vez de parar.. tinha o braço esticado em direcção a estrada e sinto o vento da roda do camião a rasar os meus dedos (a causar aquele afeito de raspão), mais um centimetro para a frente e tinha ficado sem dedinhos..

Naquele nervossismo todo não consegui ver a matricula e estava ainda no chão, o camião segue como se não tivesse acontecido nada, consigo tirar a perna debaixo da mota e levanto-me, por incrível que pareça não tinha nem arranhões, nem nada do genero, apenas as calças um pouco raspada e as luvas com o mesmo efeito, casaco impecável sem um único arranhao. Começo a "cair em mim" e comecei para ali a "fritar o parafuso" por ver a minha menina CBR no chão, uma rapariga parou o carro para ajudar-me e ver se estava tudo OK e se era necessário ambulância, nisto para também uma carrinha da camera do Seixal e os senhores ajudaram-me a tranquilizar e a levantar a minha pobre menina que estava ali caida. Com as pessoas de volta de mim a ver se estava tudo OK e a discutirem sobre o assunto e a inconsciência do camionista, reparei que a unica coisa "grave" era uma grande dor no joelho mas que não era nada de mais, foi só da queda por este ter sido logo a primeira coisa a tocar no chão.

Com a ajuda que tive conseguir acalmar-me mas não consegui obter nenhuma informação sobre o camionista.

A mota ficou com carenagens de lado esquerdo raspadas e frente do lado esquerdo com raspadelas, manete de mudanças raspada, péseira raspada, tampa de motor raspado, e verteu um pouco de óleo (criou uma mancha do tamanho de um indicador no chão).

A mota agora está na garagem a espera de encontrar um bom mecânico para me ajudar a reparar estes estragos que vão ficar por minha conta..pois é impossível culpar alguém nesta situação, sendo que o camionista é como se nem existisse.

RESUMO: Mota com danificações nos plásticos, manete, tampa de motor, peseira, espelho esquerdo partido.
             Eu com uma dor no joelho (nada de mais, apenas é dorido o que foi a sorte) e uma dor no coração por ver a cbr naquele estado.

  Veremos agora o "tempo €" e o orçamento destes "arranjos pequenos" que vou ter que fazer na mota.

Arranjaste a matrícula do camião?

É (infelizmente) apenas isso que interessa nestes casos.

E se a tivesses - queixa no Instituto Português de Seguros que eles cobrem os danos e vão atrás do gajo, mais queixa na Polícia claro.

Abc e as melhoras!!

Conheço bem essa zona e os F-D-P que entram pela estrada adentro nesse entroncamento, já apitei poucas vezes enquanto travava!!

Infelizmente matricula nada.. e com os nervos nem me lembro cores do camião nem nada do genero.

Falei com um advogado de família e ele disse-me que o dinheiro que gasto em tribunais e as dores de cabeça mais vale arranjar a mota, porque mesmo em tribunal e se conseguisse encontrar o camionista, ele pode defender que não tem culpa porque eu não bati nele e sim sai da estrada, ou seja, despiste... Enfim.

Fónix... o que vale é que ainda estás bem (dentro dos possíveis). É preciso sempre muito cuidado. Ainda esta semana um puto atravessou-se a frente numa rotunda, completamente a assapar, sem visibilidade na entrada, se eu tivesse 2-3 metros mais à frente, tinha dado um bom passeio em cima do capom do gajo... E fez a porcaria, e cagou, brinquinho na orelha, sorrisinho idiota e panasca na cara, e siga...

Se não conheces mecânicos, existe aqui um no fórum que recomendo, bom bonito e barato. O CBR666. Gostei das vezes que fui ao gajo, impec.

As melhoras amigo, para ti e para a tua moto.

essa zona e marada companheiro.
ainda bem que te encontras bem de saude, pois segundo o teu relato tens muita sorte em nao te ters magoado a seria.
as melhoras para ti e para a tua menina.
abraco

Foi uma coisa muito grave, nem sei como estou bem, a mota mecanicamente parece-me boa, o pior é as carenagens (nem sei o valor que aquilo me vai rondar) :S

Boas, o que importa é que estás bem...quanto ao camião...publica no facebook, era a melhor coisa pode ser que haja testemunhas, quanto ao mecânico na margem sul?? Tó Manel logo a seguir /colado à Qta do Conde impecável mecânico de muitos membros aqui do fórum...ninguém toca na minha mota a não ser ele. Se quiseres o contacto diz algo.

As melhoras.

perto de sesimbra r&r motos impecaveis tambem

Fonix   cum catano, o que vale é que não te magoas-te companheiro...

Boas SeveNN, infelizmente na estrada é mesmo assim que funciona........"Carmaggedon" baby .
Ainda bem que não te magoaste mais e que tua mota ficou em estado de poder voltar a rolar sem teres que hipotecar a casa...... 
Não vou comentar sobre matriculas e afins porque tá visto que vai ser dificil responsabilizar alguém e a única coisa que posso dizer é.........cuidado mano..........cuidado aí que esses retardados da estrada ralam um tipo contra o alcatrão em segundos enquanto falam ao telémovel ou põem rímel nos olhos e ainda insultam um tipo no chão se for preciso .
Cuida do teu joelho e quanto á menina até nem foi muito mau o estrago bró. O pior imagino que tenha sido as carenagens. A tampa são praí 100 paus e o resto talvez 60. Se fores um grande maluco como eu um dia vou ser com a minha e visto que tens uma F4 Full Black, se tiveres unhas para coisa a malta guia-te numa reparação e pintura caseira e praí ainda arranjas um preto mais brutal pra bicha. Já pintei umas de uma keeway 125 aqui na cave bem limpinha e plastificada e ficou melhor que de origem.....(pior do que depois de levar um estouro elas nunca ficam )...o depósito e a preparação é que são trabalhosas num bicharoco e se calhar não compensa dependendo do preço no pintor claro.  Moral da história..........a malta ajuda no que puder que não falta aqui malta competente caneco  .

Só um pequeno à parte............Sr. Daikoni esse tipo do brinquinho e sorriso panaska acho que já o vi por aqui no Porto tb ......perto de onde moro até se vê muito aos 4 no mesmo carro de cada vez todos com mesmo brinquinho, piercing, tattoo e sorriso panaska enquanto jogam tokyo drift com a vida dos outros..............mas pode e deve ser só coincidência claro 

hehehehe este post até anima a alma com o pessoal todo a dar força!  

Infelizmente és do Porto companheiro Nuno se não eras o pintor das minhas carenagens!  

A mota esta semana deve já ir para um mecânico, sou da Charneca da Caparica por isso tenho sempre preferência nos arredores (calha bem se for na Quinta do Conde).

A pior parte é que uso a mota para ir todos os dias para o emprego... no entanto agora tenho que andar "a boleia" :S ! Tenho mesmo que a por toda bonitinha o mais rapidamente possivel (e a ver se o valor que vou gastar "nesta brincadeira" não seja um motivo para a CBR ficar parada durante uns tempos   )

Que as melhoras seja rápidas e o arranjo da mota não te leve á ruina.

Bonas noches grande SeveNN.......tavas tramado comigo se precisas da mota para trabalhar. Eu sou tipo "Paco Lentinni" a trabalhar meu. Peço licença a uma mão para ajudar a outra e é um cigarro e uma bock a cada meia hora para hidratar . Até te fazia a coisa e podias sempre mandar as carenagens numa box pelos CTT com o material e uma grade de bocks bem agasalhada  mas com o meu tempo livre só recebias a ditas cujas passado 8 ou 10 dias e se as minis batessem , e tendo em conta o meu sentido de humor todo moca, durante a pintura ainda arriscavas receber um smiley numa carenagem a dizer "Smileys are for fags"  .
Vê aí nesses mechs que o daikoni e o bugalho recomendaram e outros que conheças.
Não faço ideia dos preços que te irão propôr até porque os mecanicos são piores que a Banca .........mas cada vez que me lembro que por uns piscas, uns espelhos, umas peseiras e manete me queriam desde 150 a 300 euros eu perdi a fé nos mechs para as coisas que consigo fazer eu.....e o pessoal aqui recomendou uma casa no porto onde comprei tudo por 60 paus e siga montar legos. 
Viva o cbrportugal..... ..
Depois diz aí como correu a pesquisa de mercado que assim a malta que tiver uma F4 já fica com uma noção dos preços e tb de como correram as coisas nos mechs.
Dá-lhe aí SeveNN............

Na mm mm o To Manel é um mecânico impecável trabalho mas muito bem e não é nada caseiro. ..

Bugalho13 escreveu:

Boas, o que importa é que estás bem...quanto ao camião...publica no facebook, era a melhor coisa pode ser que haja testemunhas, quanto ao mecânico na margem sul?? Tó Manel logo a seguir /colado à Qta do Conde impecável mecânico de muitos membros aqui do fórum...ninguém toca na minha mota a não ser ele. Se quiseres o contacto diz algo.

As melhoras.

X2
Quanto ao arranjo da pintura e resto aconselho tambem o 

https://www.facebook.com/brunomiguel.antunes.9?pnref=friends.search 

que entre outras, fez o trabalho aqui visto no topico:


Cbr 600 F3 Tangerina da Margem Sul de Volta Agora ON FIRE!!

P.S-  um conselho já que são de borla... Passa no restaurante que esta na estrada entre o Mestre Maco e a Sideruurgia Nacional e se "calhar" encontras o camionista que procuras... o que fazer a seguir fica ao teu critério 

Boas companheiros

Antes de mais quero agradecer pelo bom bocado que passo ao ler as mensagens aqui deixadas sendo que as mesmas me deixam com sorriso e com força de vontade para que tudo se recomponha.

Antes de mais quero agradecer ao Bugalho por me facultar os contactos do mecânico sendo que em principio é para onde a mota vai (quinta feira ou sexta feira o mais tardar deve já la estar).

Nuno MSA

Nuno grandes gargalhadas mandei a ler o teu post, sempre em altas hahahaha e sim tens razão, há aí muito mecanico que abusam das carteiras dos proprietários porque sabem que queremos as nossas "meninas" como deve de ser então abusam :S

nunojorge7


Amigo da mesmo vontade de descobrir onde anda aquele "Senhor" para conversarmos..mas enfim..
Obrigado pelo concelho, o Bugalho tambem já me falou no rapaz, veremos quem me da um orçamento mais em conta, no entanto a mota precisa muito de ser revista mecanicamente e substituir KIT de transmissão por isso aponto mais para a deixar logo numa oficina com mecanica e trabalho de pintura .

Boas Seven, eu indicava te o meu mecânico que tem sido ele a safar me a mim e a muitos amigos meus quando há alguma situação mais chata no que ao dinheiro a gastar diz respeito, se fosses de Lisboa...

As melhoras companheiro e tem atenção ao joelho

Boas, é preciso mesmo azar mas no mal ainda te safaste sem grandes danos pelo menos para ti.

Em relação ao mecânico, eu fui trocar os pneus da minha mota ao Tó Manel na quinta do conde (deve ser o mesmo que estamos a falar) e realmente pareceu me uma pessoa 5* e o trabalho ficou impecavel, muito perfeccionista.

O meu Padrinho deixou lá a XX e até agora só a dizer bem.

Dasss, vai lá vai, mais um bocado não tinhas mão para escrever o tópico. Ainda bem que foi "apenas" isso.

SeveNN escreveu:

Boas companheiros

Antes de mais quero agradecer pelo bom bocado que passo ao ler as mensagens aqui deixadas sendo que as mesmas me deixam com sorriso e com força de vontade para que tudo se recomponha.

Antes de mais quero agradecer ao Bugalho por me facultar os contactos do mecânico sendo que em principio é para onde a mota vai (quinta feira ou sexta feira o mais tardar deve já la estar).

Nuno MSA

Nuno grandes gargalhadas mandei a ler o teu post, sempre em altas hahahaha e sim tens razão, há aí muito mecanico que abusam das carteiras dos proprietários porque sabem que queremos as nossas "meninas" como deve de ser então abusam :S

nunojorge7


Amigo da mesmo vontade de descobrir onde anda aquele "Senhor" para conversarmos..mas enfim..
Obrigado pelo concelho, o Bugalho tambem já me falou no rapaz, veremos quem me da um orçamento mais em conta, no entanto a mota precisa muito de ser revista mecanicamente e substituir KIT de transmissão por isso aponto mais para a deixar logo numa oficina com mecanica e trabalho de pintura .

Eu indiquei o Bruno para a pintura... porque de mecânica o Tó é que sempre cuidou da "menina" 

infelizmente é msm assim, nos sem culpa, tentamos evitar o pior para nos e para a nossa integridade fisica e estes fdps saiem impunes, ja passei pelo menos na av em setubal perto do estadio do bonfim.. agora é arranjar a mota, quaiquer 500 ou 600 euros fazes a festa e pronto, borracha sobre o assunto, pelo menos estas bem, pensa assim

Bem o importante e mesmo tu estarem bem e teres mesmo so essa pequena dor no joelho...
A mota assim deixa uma dor ca dentro que so quem passa sabe o que e, e eu ja o senti duas vezes mas pela experiencia que tenho vais ver que ate acaba por ser rapido o arranjo da tu menina...
Em relaçao ao camiao e mesmo assim, tambem por experienca, na estrada aquilo e quase uma selva e e tipo "ganha" o mais forte...(ex: camiao e mota no acidente)...
As rapidas melhoras pra ti e para a tua burra...

O joelho já está bom, agora vamos passar a mota (a partir de amanha).

Tenho um familiar que tem uma oficina de automóveis e tem clientes com motas que vão ao Moto Monte, inclusive esse meu familiar é amigo do proprietário do Moto Monte e já lhe falou na minha mota e vai levar um valor simbólico na mão de obra, amanha vou até a oficina para saber valores 

Ao menos isso, pode ser que seja um valor pequeno.
Em relação ao joelho,ainda bem que já está bom.

pelo k sei trabalham mt bem e sao pros a afinar as suspencoes.