Pessoal, vi esta listinha bem elaborada e acho que pode ser útil para quando circulamos em distâncias maiores de forma a que tudo corra pelo melhor.
Se acharem que não faz muito sentido, podem apagar sem problemas!!
Dicas: Trocar por PM contacto móvel com pelo menos um ou mais participantes dependendo do número de participantes
Preferencialmente escolher ponto de partida perto de bombas de gasolina e atestar os depósitos
Não se aventurarem em saídas grandes sem ter feito pelo menos um checkup rápido à Nina (estado dos pneus, pressão, desgaste das pastilhas)
Aconselhar o pessoal a andar esquerda/direita, esquerda/direita e nunca em fila indiana. (é que nem os patos voam em fila indiana)
Darem espaço uns aos outros.
Não se ultrapassarem em plena curva
Deve-se sempre sinalizar qualquer mudanca de trajectória.
Pessoal do picanço
.. caso queiram dar calor.. vão à frente e depois esperem pelo pessoal mais calmo de X em X tempo
É importante que alguém que conheça o trajecto se mantenha com o grupo mais lento de forma a ninguém ficar para trás... (eleger um vassouras)
Ter carga de bateria e saldo nos telemóveis
Máquina fotográfica e câmera de filmar com carga de bateria e espaço na memória
Por fim postar a crónica do passeio / encontro para fazer inveja a quem não foi! (este último é obrigatório!)
Abraço e boas Curvas
PS: Os penetras são sempre bem vindos embora venham atrasar tudo um bocado... Nesses casos levar também kit de ferramentas e saco com serradura para os ajudar!!!!