Nome da empresa já agora?!

Tiago nome da empresa conforme pediram e manda me contacto por PM ou deixa aqui eu tou interessado e tenho mais 3 pessoas...e explica as condições e que garantia é dada escrita ou de boca... sff

CBR666 escreveu:

Nome da empresa já agora?!

nao é nenhuma empresa ... eu sou mecânico e um colega meu também ele ficou desempregado e esta a tentar vingar em empresa própria eu ja fiz no meu ... e aconselho a todos baixa os consumos e fica muito muito e a preço acessível e com garantia de serviço quem nao gostar do serviço ele mete o carro de origem e não paga .

isto é coisa seria pois se não fosse não vinha este tipo de coisas ... sei que a oficinas que fazer a 350 e ate mais . mas o meu colega faz as coisas como deve ser e com garantia .. trabalho na areia e sei como as vezes funciona as coisas e a oficinas que se aproveitam de uma coisas que é muito simples estou a enganar ninguém . andes de falar comprovei por mi mesmo

isto é coisa seria pois se não fosse não vinha este tipo de coisas ... sei que a oficinas que fazer a 350 e ate mais . mas o meu colega faz as coisas como deve ser e com garantia .. trabalho na areia e sei como as vezes funciona as coisas e a oficinas que se aproveitam de uma coisas que é muito simples estou a enganar ninguém . andes de falar comprovei por mi mesmo

Boa sorte para o projecto

CBR666 escreveu:

Boa sorte para o projecto

Obrigado

Explica me como se da garantia de uma repro?fazes uma.repro e.parte o turbo?a garantia cobre isso?ja ouvi tanta coisa disso sobre garantias de repro,dizem isso e nao sabem como.estam.os internals do carro ,depois dá para o torto e ai depois e que se ve as garantias,mas de qualquer das formas.boa sorte nisso companheiro

Alcast escreveu:

Explica me como se da garantia de uma repro?fazes uma.repro e.parte o turbo?a garantia cobre isso?ja ouvi tanta coisa disso sobre garantias de repro,dizem isso e nao sabem como.estam.os internals do carro ,depois dá para o torto e ai depois e que se ve as garantias,mas de qualquer das formas.boa sorte nisso companheiro

Depende do tipo de reprogramação. uma coisa é mais 10 ou 20 cvs outra e mais 40 ou 50 .

obrigado

Atencao ao ke dizem eu sou mecanico kuase a 20 anos ja trabalhei com muita gente.ja tive em oficinas ke tinhamos reprogramacoes e tudo custa dinheiro e ter ekipamento e material alguem o tem de pagar para se ter la por ter um custo de 50€ a reprogramar um carro nao ker dizer k tenha de levar 150€.cada um leva o ke entender iato pk um negocio tal como o nome diz é um negocio.tal como os tais biscateiros ou ganchos como keiram chamar so tiram trabalho as oficinas e muita gente nao tem a nocao mas estraga postos de trabalho um dia kuando for com eles ai sim vao dar valor. 
Uma oficina paga um espaco paga muita ferramenta e computadores e etc , etc ,etc
É muito facil comprar um cabo e um softwear e dizer k ja fazem repros por x valor
Agora fazer e saber fazer bem e a todos os carros nao é kualker um e ha poucos k tem o material e casa para isso dai sim axo muito bem em levarem 300/400/500€ de fazer esse trabalho isto pk estao com casa aberta. 
Se acontecer algo responsabilizan se. 
Kualker
Um faz um repro compra o cabo e compra o ficheiro para o carro e liga a ficha ao carro e descarrega e ja esta.
Isto é o ke mts fazem.os tais barateiros e biscateiros ke estraga
 O trabalho a kem realmente sabe o ke faz e altera todos os paramentros e sensores de um carro para receber valorea diferentes para ser uma reprogramacao a serio.

Eu como trabalho no mundo disso a muitos anos e sei algumas sobre isso dou conselho nao inventem ja esta tudo inventado.

Tal e qual maluco,os conhecimentos e qualidade pagam se.
e mesmo chiptuners de top tambem nao dao garantias de repro,nao sabem como.esta o motor,e sempre um risco que correm ao dizer isso.
Vai la um chico esperto qq e pede quero um file bacano nisto e tal e pronto,mas vai la.e ja sabe que tem um turbo em vias de partir,mete o file vai puxar e parte,de seguida o chico esperto diz logo ahh e tal tem garantia,partiu agora tem que arranjar..... e complicado

Tiago Tranqilo escreveu:

Depende do tipo de reprogramação. uma coisa é mais 10 ou 20 cvs outra e mais 40 ou 50 .

obrigado

E a mesma coisa amigo se ja forem com.ela fisgada so com um bocado de ginja ele.deita se amigo,sei do que falo.pois todos.os.meus carros sp levaram repro e os.proximos tambem vao levar,tambem nao ando aqui a 2 dias neste mundo dos carros.com repro

Concordo com a garantia do teu trabalho, dá confiança ao cliente, mas também tenho de concordar com o Alcast. Cuidado com as garantias que ofereces, e verifica no mínimo se o motor/turbo, etc, está em bom estado.
Não faças garantias às cegas, porque senão, tal como Alcast diz e bem, daqui a pouco estás é a comprar turbos / motores para gajos com ela fisgada.

De resto, boa sorte para o teu novo negócio!

Boas noites pessoal talvez nao me expliquei bem mas acho que ainda estou a tempo então aqui vai .. eu tenho um colega que trabalhou comigo e ambos somos mecânicos mas ele ficou desempregado.. visto a conjuntura da empresa .. e ele esta a ter uma oficina própria. e eu disse que o ajudava ele faz mecânica geral e electrotécnica faz reprogramações a 150 euros e anula filtros de partículas a a 250 euros .quem quiser que eu faculte o contacto dele e so mandar mp . não quero arranjar confusões com colegas de profissão.nem quero enganar ninguém  .por isso e que para os interessados eu faculto o contacto e podem tirar todas as vossas duvidas .

filtan escreveu:

Atencao ao ke dizem eu sou mecanico kuase a 20 anos ja trabalhei com muita gente.ja tive em oficinas ke tinhamos reprogramacoes e tudo custa dinheiro e ter ekipamento e material alguem o tem de pagar para se ter la por ter um custo de 50€ a reprogramar um carro nao ker dizer k tenha de levar 150€.cada um leva o ke entender iato pk um negocio tal como o nome diz é um negocio.tal como os tais biscateiros ou ganchos como keiram chamar so tiram trabalho as oficinas e muita gente nao tem a nocao mas estraga postos de trabalho um dia kuando for com eles ai sim vao dar valor. 
Uma oficina paga um espaco paga muita ferramenta e computadores e etc , etc ,etc
É muito facil comprar um cabo e um softwear e dizer k ja fazem repros por x valor
Agora fazer e saber fazer bem e a todos os carros nao é kualker um e ha poucos k tem o material e casa para isso dai sim axo muito bem em levarem 300/400/500€ de fazer esse trabalho isto pk estao com casa aberta. 
Se acontecer algo responsabilizan se. 
Kualker
Um faz um repro compra o cabo e compra o ficheiro para o carro e liga a ficha ao carro e descarrega e ja esta.
Isto é o ke mts fazem.os tais barateiros e biscateiros ke estraga
 O trabalho a kem realmente sabe o ke faz e altera todos os paramentros e sensores de um carro para receber valorea diferentes para ser uma reprogramacao a serio.

Eu como trabalho no mundo disso a muitos anos e sei algumas sobre isso dou conselho nao inventem ja esta tudo inventado.

Amigo nao querendo arranjar qualquer tipo de inequívocos ja esta tudo quase inventado mas temos que ser realistas a oficinas que se esticão no preço nisso tem que admitir .

Um dia se tiveres uma tua e tiveres mts despezas e todas as coisas burocraticas pa pagar e impostos e empregados e ferramentas e etc ai sim nao vais ver as coisas como dizes.  
Mas pronto so a minha opiniao e digo te o mal k desejo ao teu amigo ke venha para mim. 

Mas temos de ver a realidade.

Calma lá com o português... o Camões já se deve estar a revirar na campa cheio da micoses.

Eu até lia o que publicitas, mas esforçar-me para que as tuas frases façam sentido, tira-me qualquer vontade de ler.

Há serviços e serviços...Sem querer ir contra ninguém, ou contra o serviço aqui proposto reprogramação de centralinas não é para todos, um serviço em condições exige mão de obra, equipamento em condições, testes em banco de ensaio e muito know how, isso tudo junto tem o seu valor, nem vale a pena dizer mais nada.

150e uma repro n e caro em comparacao com o mercado.
ja agora qual o nome da oficina e onde fica?
hoje em dia ja existe muita boa casa que faz repros a ja alguns anos... e duvido que elas te deem garantia se partires motor ou partires turbo, isto porque quem faz repro nao quer apenas 5ou 10cv...
ao alterares parametros de electronica, mais gasolio e mais pressao de turbo e normal que muito do material de "origem" nao aguente e va a viola, mas isso sao ossos do oficio nao acredito que o pessoal (dono da oficina) se responsabilize por teres partido algo no motor.
ja parti 2turbos e nunca poderia ser culpa do mecanico ou reprogramador, porque para andar e preciso partir, e ah ai muitos casos.
desejot boa sorte com o negocio
abraco

[quote="Tiago Tranqilo"]

discordo contigo amigo porque nao esta tudo inventado.
cada carro e diferente pois uma repro num carro pode ficar muito boa num outro igual pode ficar uma grande bosta, dai o banco de ensaio e afinacoes etc.
em relacao as oficinas que se esticam no preco cada um e livre de pedir o preco que quer, o que e certo e que essas casas tao cheias de clientes e teem os seus projesctos no topo das categorias

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