Canhão de Ignição

Boas pessoal,

Então vamos lá inaugurar isto.

Fiquei com uma R6 de 2007 para venda que brevemente hei de postar aqui no fórum. Ando a dar-lhe uns retoques simples mas reparei que o canhão de ignição custa um bocado a rodar, o que até é 'comum'. Já lubrifiquei e está praticamente na mesma.

Há algum milagre que possa resultar?

Obrigado!

se lubrificaste e continua na mesma, certamente não estará nas melhores condições.
tens uma chaves suplente? se tiveres experimenta e vê se a coisa funciona melhor.

Ainda não a tenho, mas também já pensei nisso. Ele funciona, tem é que se dar 'o jeito'.

se é necessario um jeito e defeito da chave, se o jeito e puxar ao de leve a chave para fora e sinal que o batente da chave esta gasto senao e chave ma cortada ou empenada ou mesmo gasta.
se poderes nao e fortuna nenhuma e manda fazer uma copia a um sitio bom nao aquelas maquinas de sapateiro.
se quiseres eu arranjo-te um contacto zona lisboa de um especilalista em reprar chaves de carros que certamente fara o mesmo para motas desde que a chave nao tenha chip ou que de para transferir o chip para a nova.

Olha penso que seja mesmo feitio das Yamaha's. Tive uma Tenere 660 aqui na oficina a semana passada e estava exactamente com o mesmo problema, fartei-me de meter lubrificante e pouco ou nada melhorou.
Tenho um conhecido com uma R1 exactamente com o mesmo problema.
O que tenho vindo a reparar é que este problemas só acontece nas Yamaha's mas recentes de 2000/2001 para a frente, e canhões que tenham um uso alto. Com os canhões antigos nada disto se verificava.
Na Tenere tinha de carregar bem a chave para dentro e roda-la com alguma força!
Espero ter ajudado em alguma coisa.