Que 1000 comprar

ColeRR escreveu:: Bem quanto mais pesquiso mais a coisa se compõe. A R1 realmente parece não ter grandes médias, pelo que começo a descartar a coisa. Ir em AE a fundo é coisa que dá pica longe a longe, mas o uso que mais lhes damos é mesmo na estrada e ai é médias que gostamos.

Foi precisamente por isso que a Yamaha lançou o novo motor crossplane...para lhe dar mais médias e acabou por tirar alguma ponta à R1. Se arranjares uma de 2008 que foi quando esse motor saiu, não deves ter problemas com falta de médias...

E verdade seja dita, das 1000cc atuais, acho que a R1 tem sido a mais fiável. Pelo menos nunca ouvi falar de nenhum problema de maior nelas.

Elas sairam em 2008 ou 2009?

E que das que se vê ai as R1 são de longe as mais caras. Mínimo 9.000e. Isto na CIR preta. Inclusive esta ai uma zx10 r muito bem equipada de 2010,nem 7.000e.

ColeRR escreveu:: Elas sairam em 2008 ou 2009?

E que das que se vê ai as R1 são de longe as mais caras. Mínimo 9.000e. Isto na CIR preta. Inclusive esta ai uma zx10 r muito bem equipada de 2010,nem 7.000

Sim, tens razão. Sairam em 2009.
E eu também estava ca ideia que tb estavas interessado em motas de 2009.
Mas se dizes que estão caras, mete de lado. A não ser que estejas disposto a fazer um esforço...
Italianas é o que se sabe....
CBR 1000 RR queres evitar por já teres uma 600....
Kawasaki, só mais recentemente é que começou a ter qualidade...
S1000RR, acho que só em 2009 ou 2010 é que sairam e são caras....
No meio disto tudo, a GSXR 1000 parece então a melhor opção a seguir à R1 crossplane.
E os motores das versōes K7-K8 só dizem maravilhas.

Se arranjasse uma r1 2009 ao preço que outras de 2008 estão a aparecer era jóia. Mas esta dificil.

a r1 de 2009 é fixe, estética agradável e tal, barulho do motor fixe para quem gosta.

mas comparando com a de 2007 e 2008 (que em relação à de 2004 a 2006 sofreu uma remodelação muito grande, motor +6cv's , travões etc etc) perde em binário, perde em cv's...

em baixas e tal dizem que são fixes mas digo isto por experiencia própria e não pelo que ouco dizer, em altas perde muito power, já puxei com duas e sei o que digo, a de 2008 já é um negocio totalmente diferente.

agora pensa se ligas a isso, e duvido muito que os consumos variem muito de marca para marca

Sim também li o mesmo, que perde muito em altas. Presumo que tenham escolhido um setup modesto numa tecnologia vinda do Moto GP. Vi um vídeo e realmente ela parece sofrer mais lá em cima. Mas pronto eu sou tudo menos um craque na coisa, pelo que chegaria na mesma para as encomendas. MAs como já disse, os valores que estão a pedir está fora de hipóteses.

Vou-me repetir mas é engraçado ver CBR, ZX10R e até GSX-R a preços bem mais convidativos que as R1, mesmo de 2008/9.

Bem pessoal a 1000 já está comprada.. e ironia das ironias fui para a que disse que não queria Very Happy

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Obrigado a todos pelas vossas opiniões em particular Fábio (F1CT1C10U5) e Ricardo que foram ver a mota antes de a ir buscar.

Hey! A viagem correu bem?

Eu não me chamo Fábio! Razz

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

canhaooooo

Mas que belas jantes...
Boa sorte com a burra...

ColeRR escreveu:: Bem pessoal a 1000 já está comprada.. e ironia das ironias fui para a que disse que não queria

Obrigado a todos pelas vossas opiniões em particular Fábio (F1CT1C10U5) e Ricardo que foram ver a mota antes de a ir buscar.

Tu querias... Só não sabias Wink

F1CT1C10U5 escreveu:: Hey! A viagem correu bem?

Eu não me chamo Fábio!

Não sei onde fui buscar o Fábio mesmo. Peço desculpa Smile

Mas realmente é irónico o que sucedeu. Beu beu beu e acabei indo para a CBR.

Isto teve a ver com três questões:

- Ser a melhor 1000 da geração 2008
- Ter sido dos melhores negócios que podia fazer para modelos 2008
- Realmente em preto e com estas jantes, o apelo foi deveras grande.

Abc a todos

Fábio era o tipo que te vendeu a mota... lol

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Sim eu sei, mas ontem confundi lol

Olha gosto muito da motinha Wink

, hehe estás como eu bem vindo ao Mundo das 1000 ( fui de 600rr de 2003 para 1000rr de 2004), que tenhas sorte respeito dinheiro e saúde para poderes disfrutar dela...

vejo ai ja umas alteracoes ja bem fixes, n sei se tiveste isso em atencao, mas sabes se ja fez algum dos recails? info do ex ou ex donos da mota? isso é importante neste modelo...

sorte cm ela Very Happy

Bom, para não se estar a falar do mesmo em 2 tópicos... vou bloquear este.
A mota já foi comprada, e já foi anunciada aqui: www.cbrportugal.com/t30797-cbr-1000rr-2008-besta-negra

Wink

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