Duvida entre pneus??

Pessoal gostava de uma pequena ajuda vossa, estou para comprar pneus novos, e
ainda não me decidi entre qual escolher???

BT 016 PRO
Michelin Power Pure 2CT
Michelin pilot power

Digam me o que acha dos pneus?? Qual será a melhor escolha e o porquê???

Abraço

Desse só nunca escolheria os Michelin Power Pure, porquê? Porque é raro alguém falar bem deles.

gosto dos bt016 , mas não sei a diferença entre os 016 e os 016 pro?

Que tenha conhecimento os 016Pro são mais recentes portanto presumo que tenham melhoramentos a nível da tecnologia e grip.

bt16 pro na minha opinião são os melhores. Devilish a diferença está no composto. o bt16 é tri-composto e o bt16pro, que é a evolução do bt16, é bi-composto.

Por mim nenhum desses, ia para uns S20!!!!

hugocurto escreveu:: bt16 pro na minha opinião são os melhores. Devilish a diferença está no composto. o bt16 é tri-composto e o bt16pro, que é a evolução do bt16, é bi-composto.

Boas Hugo,

Não tenho a certeza mas tenho ideia que já o velhinho BT016 era bicomposto no pneu da frente e tricomposto no traseiro.

Abraço

paulao escreveu:: Boas Hugo,

Não tenho a certeza mas tenho ideia que já o velhinho BT016 era bicomposto no pneu da frente e tricomposto no traseiro.

Abraço

Por acaso n tenho a certeza disso paulão, mas mesmo assim é smp melhor o bt16pro, seja pela evolução a nível de grip tanto em seco como em molhado, seja pelo preço, pois custa tipo 5 ou 10 euros de diferença para o normal.

Casal escreveu:: Por mim nenhum desses, ia para uns S20!!!!

Casal, olha pelo que já ouvi muita gente falar, o S20 tem dado alguns problemas a nível de desgaste prematuro, e a nível de grip, o bt16pro n perde praticamente nada

eu meti agora os Pirelli Angel st e gosto bastante

bt16 mas o PRO.. mas EU nem era nenhum desses k punha, pois pelo k sei fazes alguns km, melhor k te posso dizer pelo k lei e oico é sportsmart II Wink

para quem faz usso da mota só po aço, sim s20, d211, power one, supercorsa, etc mas desaparecem mt rapido Wink

Edgar_Oliveira escreveu:: bt16 mas o PRO.. mas EU nem era nenhum desses k punha, pois pelo k sei fazes alguns km, melhor k te posso dizer pelo k lei e oico é sportsmart II

para quem faz usso da mota só po aço, sim s20, d211, power one, supercorsa, etc mas desaparecem mt rapido

Eu faço uso da mota para o "aço" como dizes, e o pneu que monto atrás é o pro...e nunca me deixou mal...é claro que o supercorsa é bem melhor, tanto k é o que monto á frente, mas atrás desaparece em 2000 kms...e é como digo, n é o melhor, mas o pro tem uma relação aderência/duração muito boa

S20 a frente 30 40 km feitos e nada a apontar...desses 3 ia para os bt 016 tb ja tive e agarram muito bem atras cerca de 5mil km media...se n tiveres problemas com dinheiro sportsmart II nunca tive mas só oiço falar bem.

hugocurto escreveu:: Eu faço uso da mota para o "aço" como dizes, e o pneu que monto atrás é o pro...e nunca me deixou mal...é claro que o supercorsa é bem melhor, tanto k é o que monto á frente, mas atrás desaparece em 2000 kms...e é como digo, n é o melhor, mas o pro tem uma relação aderência/duração muito boa

sim hugo mas depois de aquecer, agora os k falei cm sabes aquece logo e sao cola mesmo, mas sim 2-3 mil tao no lixo.

Olha que os Bridgestone até aquecem bastante rápido, mas claro que comparar bt16 com super corsa não dá...lolol tivesse eu bolsos bem fundos e só montava super corsa frente e trás...lolol:p

Andei muito tempo com bt-016 e nunca me falharam, actualmente tenho montados à frente a trás Dunlop Qualifier II e ate ao momento estou bastante satisfeito, estão ao mesmo nivel dos bt-016.

Cbr666 tenho tb esse atras sinceramente com 2000km feitos ainda tem muito pneu e agarram muito bem em chuva a mesma opinião apesar de a condução ser mais moderada...

paulao escreveu:: Desse só nunca escolheria os Michelin Power Pure, porquê? Porque é raro alguém falar bem deles.

Pronto aqui vai... eu tenho os Michelin Power Pure montados e só tenho a dizer bem deles! Antes tinha os BT16 e uma coisa é certa! BT16 nunca mais serão montados em uma mota minha!
Os Power Pure aquecem mais rápido que os BT16 e a temperatura deles em uso também é bem mais alta que os BT16, dão um feedback muito bom, o pneu traseiro tem uma forma mais em V o que ajuda em curva.
Os meus ultimos BT16, começou-se a desfazer por dentro, a lona já mandava os arames para fora (na parte de dentro do pneu) Dot 2012...
Isto para alem da confiança que os Power Pure me transmitiram que em menos de 200km estava mais a vontade que em 3mil feitos com os BT16

hugocurto escreveu:: bt16 pro na minha opinião são os melhores. Devilish a diferença está no composto. o bt16 é tri-composto e o bt16pro, que é a evolução do bt16, é bi-composto.

Os BT16 o frontal é Bi-Composto e o traseiro é Tri-Composto, diferença
Duvida entre pneus?? Vwz5w9

A pouco tempo apliquei os BT016 e são muito porreiros, aquecem rapido e têm boa aderência.
Quanto aos Pro não posso dar feedback mas sendo um pneu mais recente deduzo que sejam de qualidade superior.

Conheço os BT016 bem , gosto deles nunca me deixaram mal, agora na mota tenho os michelin pilot power que até são bacanos tb, mas o traseiro já está muito gasto e preciso mesmo de mudar, ainda não sei qual será , se mantenho os mesmos, se troco, falaram me bem dos power pure 2ct, mas não sei, talvez coloque os bt016 pro

Sim os Supercorsa são excelentes pois tb já os tive montados na mota, mas são muito caros!!!
Mas a qualidade paga-se!!! lol
Apesar de fazer mts km gosto de pneus macios,

Boa noite, já usei alguns jogos de Michelin pilot power, 2ct, one e race, e a única coisa que tenho a falar menos bem, o que é normal neste tipo de pneus, é os km feitos e a demora a aquecer, neste momento tenho montados os bt 016 pro, e foram os primeiros e os últimos a serem montados, pois noto que em andamentos mais rápidos e inclinações maiores o pneu traseiro, em aceleração tende a perder aderência, agora isso já vai do teu tipo de condução e km efectuados.

Um abraço.

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