Isto é só para meter nojo ao pessoal que quando vem uma chuvada deixa a mota em casa...
Tenho o pneu de trás mesmo nas marcas, já não tem grande rasto, nota-se que a aderência não é a mesma como em novo (engraçado porque acho que noto ainda mais a diferença de aderência em seco!!, e a falta de rasto devia de implicar apenas com o molhado...), mas ainda assim dá para andar com alguma normalidade
O vídeo foi filmado hoje de manhã a caminho do trabalho.
bebum CBR 250
Número de Mensagens : 205 Idade : 43 Localização : Elvas Mota/Modelo : Yamaha mt-09 Tracer Data de inscrição : 22/11/2013
Não tenho nada contra quem anda à chuva de mota, muito menos contra quem curte mesmo à chuva como tu , mas tens de ter cuidado que apesar de sentires que ainda tens aderência ao mínimo deslize ela desaparece! Em piso seco quando se sente um pneu a deslizar é na maior parte dos casos controlável mas em piso molhado não é bem assim, se escorrega muito provavelmente já foste...
Brinca mas não abuses.
Nuno.CBR CBR 600F3
Número de Mensagens : 2123 Idade : 43 Localização : Costa de Caparica Mota/Modelo : Hornet 2011; Ex CBR500RA 2013 Data de inscrição : 04/05/2013
Já eu não vejo a chuva como o fim da diversão, apesar de não andar de mota à chuva também é divertido fazer rotundas com o meu carro que é tracção traseira
Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
Não é bem assim... Depende do deslize. A roda de trás deslizar-me não é nada fora do comum...
E até acho mais fácil controlar em molhado do que em seco, nem que seja por a inclinação não ser tão grande...
Agora existe sempre factores que podem tornar uma "escorregadela" numa queda, óleos, gravilha, sujidade..... E então quando se mistura isto com certos pisos polidos.... Se apanha a roda da frente bye-bye.
O mais importante, é não nos atirarmos para as curvas à maluca. Em chuva geralmente entro progressivamente, e apanhar o "feeling" de aderência...
Outra coisa, é que em seco, andas a velocidades bastante superiores... podes sentir-te muito mais seguro, mas na verdade, às velocidades que atinges, se vais ao chão ou contra alguma coisa, bye-bye.
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Bluerider CBR 600F2
Número de Mensagens : 1846 Idade : 49 Localização : Maia Mota/Modelo : SUZUKI GSXR 1000 Data de inscrição : 13/04/2011
A chuva só é menos agradável, se for torrencial de modo a deixar entrar água... E às vezes certas questões de visibilidade. Mas fora isso, até gosto também
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009